UNESCO Világörökség része | |
Riga történelmi központja [* 1] | |
---|---|
Riga történelmi központja [* 2] | |
Dóm tér - az óváros központi tere | |
Ország | Lettország |
Típusú | Kulturális |
Kritériumok | én, ii |
Link | 852 |
Régió [*3] | Európa |
Befogadás | 1997 (21. ülés) |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Riga óvárosa ( lett . Vecpilsēta ; más néven Old Riga, Vecriga , lett. Vecriga ) a város legrégebbi része a Daugava folyó (Nyugat-Dvina) jobb partján, katedrálisairól és más történelmi épületeiről híres. .
A november 11-i rakpart , a Január 13. utca , a Krishjan Valdemara utca és az Aspazijas és Siegfried Annas Meierovits körút határolja . Az óváros területe 94,4 hektár .
1967-ben az óváros védett terület, 1983 óta műemlék város, 1997-ben Riga történelmi központja (Óváros) felkerült az UNESCO Világörökség listájára.
V. Neiman (1911) szerint az ókori Riga, amelyet 1201- ben Albert püspök alapított, a modern Škünu és Kalku utcák kereszteződésében található . Itt volt Riga fő temploma ( Péter-székesegyház ), a rendi kastély, a püspöki rezidencia, esetleg a városi piac, itt keresztezik egymást Riga fő utcái. Fokozatosan a város magába szívta a környező területeket - Livs falut , egy új piac helyszínét, egy külvárost. A város erődített falakkal körülvett területének kialakítása a XIII. század végére fejeződött be .
1936-ban J. Straubergs hipotézist terjesztett elő az ókori Riga két központjának létezéséről - egy lív településről, amely valószínűleg megerősített, a kikötő közelében, a Ridzini partján , a Marstalu , a Kungu utcák és egy Lív település a Daugava partján , a Dóm környékén . A főbb valószínűleg a modern Smilshu , Šküņu és Marstalu utcák vonalán húzódó út volt . Albert püspök alatt már szabad területeken folyt az építkezés.
F. Beninghoven 1961-ben publikálta Riga eredetéről szóló munkáját, aki érveit a neumann-i monocentrista koncepció mellett találta meg (a rigai utcák nyomon követésének elvei, a legfontosabb rigai épületek elhelyezkedése stb.).
Az elhangzott vélemények állítólag igazolták Riga német (Neumann, Beninghof) vagy balti (Strauberg) eredetét.
Riga történetét a 13. században Lett Henrik írja le. Albert püspök már 1211-ben megkezdte egy új rezidencia építését. 1215-ben egy szörnyű tűzvész tönkretette Riga jelentős részét, beleértve a régi püspöki rezidenciát és a város székesegyházát is. 1297-ben a rendi várat lerombolták a rigai lakosok, akik elfoglalták, de 1330-ban a rendnek sikerült visszaállítania hatalmát Rigában, a város területének északnyugati részén új rendi várat emeltek.
A XIV. század elején a városi piacot egy új területre helyezték át - a Daugava partjára. Az 1330-as években mellette, vele szemben emelték fel a Rigai Városháza épületét - az Új Házat (később Feketefejűek Házaként ismerték ). A Városház tér a város közéletének központja lett - itt hirdettek rendeleteket, ítéleteket, tettek esküt, ünnepélyes szertartásokat tartottak, tornákat, színházi előadásokat ( misztériumok ) stb.
A városlakók többsége megélhetési gazdaságot vezetett, birtokaik lakóhelyiségeket, raktárakat, üzleteket, szarvasmarha istállókat stb. egyesítettek. Rigában több pár párhuzamos utca (lakó- és gazdasági) volt.
1293-ban fogadták el az első ismert építési oklevelet. Különösen meghatározta az épületek maximális méreteit (magasság 15 m és szélesség 8 m), megkövetelte a házak pontos elhelyezését az utcák mentén, lehetővé tette a házak egymáshoz való sűrű összeillesztését, teljesen tilos volt a fa használata az építkezésben.
A 15. század elejére Riga tipikus Hanza-város volt .
1500-ig 393 telken 353 lakóépület épült, a többit kereskedelmi épületek foglalták el. A házak egyharmada kő volt.
A Riga (Ridzina) folyó, amely a Meistaru - Kaleju - Minsterejas utcák vonalán keresztül kanyarodott az egész óvároson, fokozatosan eltűnt az építési és háztartási hulladék rétegei alatt, a csatorna folyamatos tisztítása ellenére. A 17. században a városi erődítmények építésekor a folyót a felső szakaszon sánc vette körül, majd a Lőortorony és az Audea utca közötti területen lefedték. 1860 végén a város sáncait lebontották, a folyót a Daugavához vezető földalatti mederbe terelték. A 19. századig létező csatornát ma a Ridzenes utca másolja. Jelenleg az eltűnt folyó medrét a Livov téren stilizálták újra, hullámos térkővel és különlegesen válogatott növényzettel. [1] .
1903-ban egy projektet dolgoztak ki az óváros újjáépítésére, hogy megfeleljen az új gazdasági kapcsolatok igényeinek. Tervezték az utcák kiegyenesítését, szélesítését, igazgatási, pénzügyi és egyéb épületek építését, ami a műemlék épületek lebontásához vezetett. Ez a terv részben megvalósult.
A két világháború közötti időszakban (1920-1941) folytatódott az óváros negyedeinek rekonstrukciója [2]
Az óváros a második világháborúban súlyosan megsérült , az 1941-es és 1944-es csatákban az óváros összes épületének egyharmada megsemmisült [3] . A veszteség éles érzése fejeződött ki abban az összefüggésben, hogy Riga óvárosát régi filmként tekintik hatalmas bankjegyekkel. [négy]
A 17. század végét Rigában Rupert Bindenshu alkotásai jelzik .
A 18. századi Riga legnagyobb építésze Christoph Haberland volt . A helyi talajból kinőtt „ polgári klasszicizmus ” építészeti stílusban alkotott alkotásai ma is jól felismerhetők és a város utcáit díszítik.
Johann Felsko és Otto Dietze irányításával nagyszabású tervet dolgoztak ki az új városfejlesztésre a Riga várstátuszának megszüntetése (1856) után .
Az 1850-es években, az építészetben az eklektika dominanciája idején az akkori ismert építészeket Szentpéterről 1815-1858 - ból hívták meg. Később csatlakozott hozzájuk Heinrich Karl Scheel (1829-1909), Ludwig Franz Karl Bohnstedt (1822-1885) és Robert Pflug (Robert August Pflug, 1832-1885).
Az 1862-ben megnyílt Műszaki Egyetem építészek képzését is megkezdte. Az első lett, aki befejezte, K. Pekšens volt . Később Eižen Laube , A. Vanags , A. Malves és mások , akik a lett nemzeti építészet szellemét egy új építészeti stílusban – az úgynevezett " szecesszióban " - felelevenítették, a Pekšėns tervezőirodájában működtek együtt.
Rigában több mint 70 épület épült Janis Baumanis tervei alapján .
A két világháború közötti időszak (1920-1940) egyik legnépszerűbb rigai művész-építésze Szergej Antonov volt .
A szovjet időkben számos épületet emeltek Riga óvárosában Osvalds Tilmanis irányításával .
Más középkori városokhoz hasonlóan Rigának is több védőfala volt. Az első falakat 1206-1207-ben sietve emelték. A falazatban rendelés nélkül faragatlan köveket, macskakövet, téglát használtak. A párizsi békeszerződés (1856) értelmében lebontották Riga erődítményeit, beleértve az erődfalakat is. A faltöredékeket a Marstalu utcában őrizték meg [5] , 1960-ban Janova Dvor ( Janja seta ) területén, a Tornja és Troksnu utcák között rekonstruálták a fal egy kis részét .
A 16. században , a lőfegyverek használatának kezdetével a város körüli kőfalak kezdtek veszíteni jelentőségükből, hiszen mára már nagy kaliberű lövedékekkel megsemmisíthetőek. Ezért a 16. század közepén megkezdték a város megerősítését, a falak külső oldalán töltéseket , valamint árkokat alakítottak ki . A töltések magassága megközelítőleg 8-11 méter volt. A bástyák közötti vizesárokban háromszög alakú szigeteket telepítettek, amelyek kiegészítő erődítményül szolgáltak. Fahidak kötötték össze őket mindkét parttal, ezen keresztül vezetett az út a városkapuig.
Az első írásos adatok az erődtornyokról a XIV. századból származnak, számuk fokozatosan elérte a 27-et. Jelenleg csak néhányat lehet nyomon követni erősen átépített formában: a Szentlélek tornya is beletartozott az építésbe. az új Rendvár, a Leánytorony az Arzenál [6] épületébe épült, a Jurgenovskaya - az Építészház szerkezetébe (Tornya u. 11.). A Troksnu utcában a Ramer-torony töredékei, a Lőortorony pedig jól megőrződött . Az erődkapuk közül a mai napig csak a Svéd kapuk maradtak fenn [7] .
Az óváros épületei építészetileg igen változatosak, közös hátteret a középkor uralkodó kultusza adja. Az óváros több mint 500 épülete közül a legtöbb kulturális műemlék minősítést kapott. Vannak a gótikus stílust képviselő épületek: a Dóm , a Szent Péter-templom (alapjaitól átépítették, az építkezés 1973-ban fejeződött be), a Szent Jakab-székesegyház , a Három Testvér komplexum, a manierizmus ( Szent János-templom , néhány helyreállított házak), barokk ( Reitern -ház , Dannenstern-ház ), valamint komplex lakóépületek, raktárak, vallási épületek - a református templom , a klasszikus stílus példái (Arsenal), valamint az eklektika (tőzsde) és a szecesszió (" Ház " macskákkal ", Detman háza , "Hotel Neiburgs" , a Rigai Lett Társaság háza). Az elmúlt években a modern építészet jó és rossz példái is megjelentek, amelyeket a közvélemény gyakran aktívan tárgyal [8] .
A két világháború közötti időszakban az óvárosban több hatalmas épület épült: a Központi Áruház, a Pénzügyminisztérium, a Hadi Múzeum . A Dóm melletti épületeket, az Albert tér közelében lévő épületeket lebontották, a Dóm teret megnyitották a Daugava felé . A terület felszereltségét úgy javították, hogy a piacot a Daugava rakpartról Moszkva külvárosába helyezték át .
Néhány, a háború utáni években felállított nagy tárgy eltorzította a város együttesét: a jelenlegi Lettország megszállási múzeuma , a Riga Hotel, a 3. számú iskola stb.
Lettország függetlenségének visszaállítása után számos épületet helyreállítottak vagy újjáépítettek, beleértve a történelmi épületek helyreállítását is: Feketefejűek Háza , Városháza . Ugyanakkor a központban számos ház nem kielégítő állapotban van. .
Riga óvárosában lezárták a tömegközlekedést. Legközelebbi tömegközlekedési megállók: Nemzeti Operaház, Aspazijas körút, Január 13. utca, Buszpályaudvar, Központi pályaudvar, Vasútállomás tér, Grecinieku utca, November 11. rakpart, Nemzeti Színház.
Korábban a következő útvonalak trolibuszok jártak a Városház térre:
![]() |
Az UNESCO Világörökség része , tételszám: 852 rus. • angol. • fr. |
Riga környékei | ||
---|---|---|
|
UNESCO Világörökség Lettországban | ||
---|---|---|