Indító - a repülőtéri csapat szakembere (beleértve a pilótafülke- hordozóval rendelkező repülőgép-hordozókat is), aki közvetlenül a kifutón vagy a fel- és leszállási vonalon helyezkedik el, és vizuálisan irányítja a helyzetet. Főszabály szerint jogában áll megtiltani a fel- és leszállási manőverek önálló és az irányítótoronnyal való egyeztetés nélküli folytatását .
Hagyományosan az indító feladatai közé tartozik a helyzet közvetlen megfigyelése a kifutópályán, valamint a pilóták vizuális tájékoztatása a fellépő meghibásodásokról, például hiányzó futóműről , leszállóhorogról stb., amelyre általában egy repülőtéri szakembercsoport jelentkezett neki, azonnal megváltoztatva a leszállótábla konfigurációját („T”). Korábban, különösen az élvonalbeli repülés tereprepülőterén, több induló dolgozhatott egyszerre, mindegyik a saját sávjában.
Az önindítókat ma már általában csak helyi és kisegítő , burkolatlan repülőtereken , valamint hajókon üzemeltetik. A nagy repülőtereken a kiadó és fogadó irányítók feladatait látják el , de vészhelyzetben ide ideiglenesen a repülõtéri személyzet legképzettebb szakemberei közül is beoszthatók indulók.
A Szovjetunió és az Orosz Föderáció katonai repülőterein a repülések gyártása során a mérnöki és műszaki személyzet közül kijelölik a műszaki állások kezdő felszerelését [1] .
A repülőtéren műszaki állások vannak kialakítva: