Staro-Panovsky híd | |
---|---|
Staro-Panovsky híd a rekonstrukció előtt, 2013 augusztusa | |
59°48′55″ é. SH. 30°10′58″ K e. | |
Alkalmazási terület | autó, gyalogos |
Keresztek | Dudergofka folyó |
Elhelyezkedés | Staro-Panovo , Vörös utca |
Tervezés | |
Építési típus | gerendahíd |
Anyag | vasbeton |
Fesztávok száma | egy |
teljes hossz | 19,9 m |
A híd szélessége | 12,3 m |
Kizsákmányolás | |
Tervező, építész |
mérnök E. S. Grjaznov |
Nyítás | 1890-es évek, 2015 |
Felújítás miatt zárva | 1970-es évek, 2015 |
A Staro-Panovsky híd egy közúti vasbeton gerendahíd a Dudergofka folyón , Szentpétervár Krasnoselsky kerületében . Az egyetlen autó, amely áthalad a Staro-Panov jobb parti részére .
Staro-Panovban , a Red Street vonalában található .
A 19. század végén a Pavlovszkaja utcában (ma Krasznaja) félgátas fahidat építettek, amely a Dudergofkán található Pavlovszkoje tavat alkotta . Megsemmisült, feltehetően a Nagy Honvédő Háború idején az uritsai fronton végrehajtott hadműveletek során .
Az 1970-es évek elején (a projektdokumentáció szerint az 1950-es években) új hidat építettek ideiglenes hídként az autók és a gyalogosok számára, hogy egy 4,8 méter széles sávon haladjanak át. Burkolatát repülő vasbeton födémekből építik össze [1] . 2008-ig a hidat egyetlen üzemeltető szervezethez sem adták át.
2010. július 28-án [2] a híd a Staro-Panovsky nevet kapta - Staro-Panov [3] után .
A hidat 2007-ben vizsgálták. „A felmérés során a felépítmény és a hídtartók csapágyelemeinek korróziós és mechanikai sérülései nem biztosítják a járművek és az átjárók biztonságát” [4] .
2015 tavaszán megkezdődött a Staro-Panovsky híd nagyjavítása. Teljesen leszerelték, és hogy a partok közötti mozgás ne álljon meg, északra (lefelé) ideiglenes elkerülőt építettek két átereszekkel a folyóban [5] . Az új híd legyen szélesebb - 8 méter (két teljes sáv plusz járdák). A munkát 2015 októberében kellett volna befejezni, de decemberre halasztották [6] .
Hidak Dudergofka felett | |
---|---|
|