| Ketlyanka csata, lengyel. Bitwa pod Kietlanka | |||
|---|---|---|---|
| Fő konfliktus: januári felkelés | |||
| dátum | 1863. május 1. (13.) | ||
| Hely | Ketlyanka város szomszédságában , Varsói Kormányzóságban , Lengyel Királyságban | ||
| Eredmény | A lázadók veresége | ||
| Ellenfelek | |||
|
|||
| Parancsnokok | |||
|
|||
| Oldalsó erők | |||
|
|||
| Veszteség | |||
|
|||
Ketljankai csata – A csata, amely 1863. május 1 -jén (13) zajlott a lengyel lázadók és a reguláris csapatok között. A januári felkelés része .
A Stok melletti sikeres csata után Ignatius Mystkovsky különítménye csatlakozott Polikarp Dombrovsky különítményéhez, amelyre 1863. április 25-én (május 7-én) került sor. Ezt követően egy 1200 lázadóból álló lázadó alakulat kezdett előrenyomulni a vasúti sínek mentén északnyugat felé. A lenyűgöző létszám ellenére azonban a lázadóknak továbbra is komoly lőszer- és lőfegyverproblémái voltak, ezért úgy döntöttek, hogy megtámadják a gránátosezred 360 katonáját és több kocsit fegyverekkel szállító reguláris csapatvonatot a Malkinnya pályaudvarra.
Néhány órával ez előtt azonban a helyi vonalvezető , Szuhodolszkij, aki korábban észrevette a különítmény közeledését, pénzjutalom fejében az állomáson beszélt az orosz vámosoknak a közelgő lesről, aminek következtében a meglepetéstől elvesztették a meglepetést. támadó lázadókat.
1863. május 1 -jén (13-án) több száz lázadó Ignatius Mystkovsky parancsnoksága alatt telepedett le egy sűrű erdőben a vasúti sínek mentén Ketlyanka falu közelében , és várta a vonat érkezését. A sofőr azonban, akit már figyelmeztettek egy esetleges lesre, az állomáshoz közeledve a kijelölt időpontnál korábban lassítani kezdett. A sikeres manőver eredményeként a lázadóknak csak az első néhány autót sikerült kisikolniuk. Ezt követően heves tűzharc alakult ki köztük és a reguláris csapatok között.
A lázadók azonban a korábbi téves számítások miatt az útnak csak egy részét foglalták el, és nem zárták el a szomszédos ágat, aminek következtében a kocsikban ülő katonáknak kényelmes volt védekezni és lőni a vonat réseiből . A több órán át tartó ütközet eredményeként egyik fél sem tudott fölénybe kerülni. Hamarosan azonban vonaton erősítés érkezett a reguláris csapatokhoz, amelyek több puskásszázadból és egy korábban Csizsevben állomásozó kozák századból álltak . Ennek eredményeként a lázadóknak sikerült visszaszorulniuk, és azok először védekezésbe léptek, majd később teljesen véletlenszerűen kezdtek visszahúzódni az erdő sűrűjébe.
Az erdő mélyére hajtott lázadók is erősítést kaptak, és egy ideig fák fedezékével sikerült visszatartani a reguláris csapatok támadását. A kozákok osztagának azonban sikerült megkerülnie a lázadók védelmét az oldalról, és eltalálni a hátul lévőket, aminek következtében az utóbbiak ténylegesen körülvéve véletlenszerűen kezdtek szétszóródni különböző irányokba. Estére a lázadó különítmény maradványainak harccal sikerült kitörniük a mocsarak övezetéből. A reguláris csapatoknak megparancsolták, hogy ne üldözzék őket. [3]
Egy heves csatában a lázadó különítmény valójában vereséget szenvedett. 40 lázadót öltek meg, köztük a különítmény parancsnokát, Ignatius Mystkovskyt, további 25 lázadót megsebesítettek, és körülbelül 80-an estek fogságba. Ráadásul a mocsarakba vonulás során ismeretlenek elmenekültek vagy megfulladtak. A reguláris csapatok vesztesége a csatában lengyel adatok szerint körülbelül 60 ember meghalt és megsebesült. [2]
Ezenkívül a különítmény összes tisztjét megölték vagy elfogták egy lövöldözésben, kivéve Karol Fryche-t, aki néhány nappal később kinevezte magát a lázadó egység maradványainak új parancsnokává. Még 10 napig sikerült partizánháborút vívnia, majd 1863. május 11-én (május 23-án) Fryche megsebesült a reguláris csapatokkal vívott csatában Lyaska falu közelében, ahol a lázadók tábort szerveztek. Másnap meghalt. A Fryche-különítmény maradványai feloszlatták magukat. [négy]