A szovjet repülési veszteségek listája a koreai háborúban (1953)
Ez a lista felsorolja a szovjet harci repülés veszteségeit az 1953 -as koreai háború során .
Minden adat Igor Seydov „Vörös ördögök Korea égboltján” című könyvén alapul. A szovjet repülés az 1950-1953-as háborúban. A légi csaták krónikája ”(M .: Yauza; Eksmo, 2007), amely 2007-ben láthatóan a legteljesebb munka a szovjet repülés koreai akcióiról.
A veszteségek a következő formátumban vannak megadva: dátum; a pilóta rangja és neve; egység (légiezred vagy hadosztály); a veszteség oka; a pilóta sorsa. A repülőgép típusa nincs megadva, mivel a listán szereplő összes repülőgép MiG-15 vadászgép . Minden harci és nem harci veszteség megadva van, amelyek részletei ismertek. Meg kell jegyezni, hogy Seydov könyve nem írja le a 64. vadászrepülőhadtest által elszenvedett összes veszteséget; különösen megjegyzi, hogy nem ismeri az 1951. októberi veszteségek pontos számát, de hozzávetőleges becslés szerint 10-12 repülőgép veszett el [1] (8 repülőgép elvesztésének részleteit a A könyv). Ennek ellenére Szeidov adatai a legtöbb esetben egybeesnek a 64. légihadtest rendelkezésére álló havi statisztikáival.
Az amerikai légierő hivatalos adatai szerint 827 MiG-15 típusú vadászgépet lőttek le a légi harcokban a légierő repülőgépei [2] . A Szovjetunió, Kína és Észak-Korea repülésének tényleges vesztesége azonban 566 repülőgép volt [3] , és nem mindegyik volt MiG-15-ös. Amint Seydov könyve mutatja, a legtöbb esetben a légi győzelmek felfújt adatait azzal magyarázták, hogy az amerikai pilóták a sérült ellenséges repülőgépeket lelőttnek számították. A győzelmek számának tisztázását minden valószínűség szerint nehezítette, hogy amerikai repülőgépek harcoltak az ellenséges terület felett, ami kizárta a földi megfigyelők vonzását és a lezuhant repülőgépek roncsainak felkutatását.
Rövidítések:
- iap - vadászrepülő ezred
- giap - Guards Fighter Aviation Regiment
Listák évek szerint: 1950 - 1951 - 1952 - 1953
Veszteségek
1953. január
január 14
- Nyikolaj Pavlovics Szokolov főhadnagy (224. IAP). Lelőtték az F-86- tal a Supkhun HPP felett . A pilóta a víztározó jegén landolt , de a jég betört és a gép elsüllyedt. A pilóta meghalt az autóban.
- Ilyashenko Sergey Nikolaevich (224. IAP). F-86 lőtte le a Supkhun HPP felett. A pilóta katapultált és túlélte.
január 15
- Miscsenko főhadnagy, Vitalij Mihajlovics (726. IAP). Lelőtték (feltehetően F-86). A pilóta meghalt.
január 19
- Andruscsenko kapitány V.D. (578. Iap Pacific Flotta ). Motorhiba felszálláskor, tervezett, de nem érte el a kifutópályát . A pilóta túlélte.
január 23
- Karpov főhadnagy I.I. (913. IAP). Edwin Heller alezredes, a 16. légiszázad parancsnoka által vezetett F-86-os lelőtte. A pilóta katapultált és túlélte.
január 24
- Zemcov főhadnagy (578. IAP Pacific Flotta). Motorhiba repülés közben. A pilóta katapultált és túlélte.
január 27
- Udovikov G.M. (913. IAP). A tájékozódás elvesztése. Kényszerleszállás a Liaodong-félszigeten (Xuzhou körzet). A pilóta túlélte.
január 28
- Senyutkin főhadnagy B.G. (535. IAP). A tájékozódás elvesztése hóban repülés közben. Kényszerleszállás Andong városa közelében . A pilóta megsérült a gerince.
1953. február
február 7
- Demyanov hadnagy I.K. (913. IAP). Lelőtte az F-86. A pilóta katapultált és túlélte.
február 15
- Maszljev Fedor Iljics főhadnagy (535. IAP). Egy F-86-tal lelőtt pilóta a Dapu kifutópályáján kívül landolt a törzsön . A pilóta túlélte.
február 17
- Zelensky I.F kapitány (913. IAP). Lelőtte az F-86. A pilóta katapultált és túlélte.
február 19
- Szokolov főhadnagy, Ilja Konstantinovics (535. IAP). Az F-86-ost lelőtték, a Supkhun HPP területén, kényszerleszállás, a katapult a lámpán keresztül működött. A pilóta meghalt.
február 21
- Babich S.I. (913. IAP). Egy F-86-tal lőtték le Anshu térségében (a Japán -tengerre irányuló rajtaütés során ). A pilóta katapultált és túlélte.
- Szmirnov főhadnagy (913. IAP). F-86-tal lőtték le Anshu térségében (a Japán-tengerre irányuló rajtaütés során). A pilóta katapultált és túlélte.
február 25
- Akimov alezredes P.S. (535. IAP). F-86-tal lőtték le a Supkhun vízierőmű környékén, a másik repülőtérre való belépéskor. A pilóta katapultált és túlélte.
- Zabolotny Petr Petrovich (535. IAP). F-86-tal lőtték le a Supkhun vízierőmű környékén, a másik repülőtérre való belépéskor. A pilóta katapultált és túlélte.
Február vége
- Popov főhadnagy A.K. (913. IAP). Baleset az új kuandi repülőtér tesztelése közben . A MiG-15 leégett a kifutón. A pilóta túlélte.
1953. március
március 8
- Szeliverversztov Vaszilij Mitrofanovics (a 878. IAP 1. repülőszázadának parancsnoka). F-86-osok egy csoportja megpróbálta bepréselni egy „dobozba”. A pilóta megfordítva szállt ki a repülőgépből.
- Csepusov Dmitrij Ivanovics főhadnagy (878. IAP). Az F-86 lelőtte, leszállás közben egy dombnak ütközött. A pilóta meghalt.
március 9
- Rochikashvili Vaszilij (Vaso) Ivanovics főhadnagy (224. IAP). Az F-86-ost lelőtték, leszállás közben átugrott a kifutópályán és nekiütközött a mellvédnek. A pilóta meghalt.
- Kuan Vadim Nyikolajevics főhadnagy (224. IAP). Az F-86 támadása alól kilépve alacsony magasságban farokcsapásba esett. A pilóta meghalt.
március 13
- Khristoforov főhadnagy N.A. (913. IAP). Lelőtte az F-86. A pilóta katapultált és túlélte.
március 14
- Stroilov E. hadnagy (224. IAP). Összeütközött a vezetővel, és leverte a farkát. A pilóta katapultált és túlélte.
- Odintsov főhadnagy, N.K. (224. IAP). Az ütközés következtében vágja le a farkát. A pilóta katapultált, de megsérült a gerince.
- Szedasev Vlagyimir Nyikolajevics főhadnagy (518. IAP). F-86 lelőtték , Miaogou repülőtér kifutópálya baleset . A pilóta meghalt.
március 29
- Kabanov főhadnagy V.Ya. (535. IAP). F-86 lőtte le a Supkhun HPP közelében. A pilóta katapultált és túlélte.
- Lapygin főhadnagy V.N. (535. IAP). F-86 lőtte le a Supkhun HPP közelében. A pilóta katapultált és túlélte.
- Ilinykh kapitány (781. IAP Pacific Flotta) F-86-ost lelőtték. A pilóta katapultált és túlélte.
1953. április
április 4
- Motanahi főhadnagy V.I. (726. IAP). A túlterhelés következtében a szárny leesett. A pilóta katapultált és túlélte.
április 5
- Shkurko Nyikolaj Ivanovics főhadnagy (298. Niap). Éjszakai leszállás az Andong repülőtéren. A pilóta meghalt (az ezred egyetlen vesztesége).
április 7
- Popov főhadnagy A.K. (913. IAP). Lelőtte az F-86. A pilóta katapultált és túlélte.
április 12
- Fedorets S.A. kapitány (913. IAP). Lelőtte az F-86. A pilóta katapultált és túlélte.
- Markov Vlagyimir Szergejevics főhadnagy (224. IAP). Lelőtték egy F-86- ossal Daeguangdong környékén . A pilóta meghalt.
április 22
- Lazarev Vaszilij Nikolajevics kapitány (224. IAP). Lelőtte az F-86. A pilóta meghalt.
április 30
- Nyikolaj Jakovlevics Kisluhin főhadnagy (676. IAP). A dapui repülőtérről való felszállás közben a PTB -k leszakadtak . A pilóta meghalt.
1953. május
május 13
- Batrakov N.D. kapitány (224. IAP). Egy F-86-os lőtte le Anshu környékén. A pilóta katapultált és túlélte.
- Kamenscsikov főhadnagy, Vaszilij Grigorjevics (781. IAP Pacific Flotta). Egy F-86-os lőtte le Anshu környékén. A pilóta meghalt.
május 14
- Kolesnikov főhadnagy L.P. (224. IAP). Egy F-86-os lőtte le Suphun környékén. A pilóta katapultált és túlélte.
- Zabolotny főhadnagy P.P. (535. IAP). Egy F-86-os lőtte le Suphun környékén. A pilóta katapultált és túlélte.
- Boriszov főhadnagy Yu.B. (224. IAP). Suphun környékéről visszafelé kifogytunk az üzemanyagból. A pilóta katapultált és túlélte.
május 15
- Krivich főhadnagy V.P. (535. IAP). Lelőtték F-86-osok, amelyek egy csoport MiG vadászrepülőgéphez csatlakoztak, nem leesett PTB-kkel. A pilóta katapultált és túlélte.
május 18
- Rybakov főhadnagy Alekszej Konsztantyinovics (518. IAP). Egy F-86-os lőtte le Suphun környékén. A pilóta meghalt.
- Stadnik kapitány E.I. (518. IAP). Egy F-86-os lőtte le Suphun környékén. A pilóta katapultált és túlélte.
május 23
- Grisencsuk Viktor Lukjanovics kapitány (913. IAP). Andongnál leszállás közben lelőtte egy F-86. A pilóta meghalt.
- Titenko főhadnagy (535. IAP). Miaogou felé közeledve lelőtte egy F-86. A pilóta katapultált és túlélte.
május 29
- Pronin Ivan Vasziljevics főhadnagy (415. IAP). Lelőtte az F-86. A pilóta meghalt.
- Kuprin főhadnagy, N.G. (415. IAP). Lelőtte az F-86. A pilóta katapultált és túlélte.
1953. június
június 1
- Timosin Vaszilij Sztyepanovics főhadnagy (781. IAP Pacific Flotta). Lelőtték egy F-86-ossal Hichen-Anshu térségében. A pilóta meghalt.
június 5
- Krasznyikov főhadnagy N.P. (224. IAP). A gép lezuhant, miután a tájékozódási pont elvesztése miatt kifogyott az üzemanyagból. A pilóta katapultált és túlélte.
- Szolovjov Leonyid főhadnagy (676. IAP). F-86 lőtte le a Supkhun HPP közelében. A pilóta katapultált és túlélte.
- Vlagyimir Fedorovics cárenko főhadnagy (781. IAP Pacific Flotta). Az F-86 lelőtte a Dapu repülőtérről való felszállás közben. A pilóta egy sikertelen katapultálás következtében meghalt.
- Kucherenko főhadnagy E.P. (781. IAP Pacific Flotta). Az F-86 lelőtte a Dapu repülőtérről való felszállás közben. A pilóta katapultált és túlélte.
- Puskarev Borisz Vlagyimirovics főhadnagy (781. IAP Pacific Flotta). Lelőtte az F-86. A pilóta meghalt.
június 7
- Dorokhov Sztyepan Alekszevics főhadnagy (535. IAP). Az F-86 lelőtte a Dapu repülőtérről való felszállás közben. A pilóta meghalt.
- Blinov Petr Nikolaevich kapitány (535. IAP). Az F-86 lelőtte a Dapu repülőtérről való felszállás közben. A pilóta túlélte.
június 10
- Balandin Vaszilij kapitány (781. Iap Pacific Flotta). Egy F-86-os lelőtte, miközben leszállt a dapui repülőtéren. A pilóta katapultált és túlélte.
június 13
- Tabakov kapitány A.P. (676. IAP). Lelőtte egy F-86 Shiojio környékén. A pilóta katapultált és túlélte.
- Boriszov Vaszilij Ivanovics főhadnagy (913. IAP). Leszállás közben lezuhant az Andong repülőtéren. A pilóta meghalt.
június 14
- Pimenov főhadnagy V.I. (224. IAP). Lelőtte az F-86. A pilóta katapultált és túlélte.
június 16
- Potapov Petr Szmenovics (913. IAP). F-86 lőtte le a Supkhun HPP közelében. A pilóta egy sikertelen katapultálás következtében meghalt.
június 18
- Kriklivets Ivan Petrovich hadnagy (913. IAP). F-86 lőtte le a Supkhun HPP közelében. A pilóta katapultált, és belefulladt a víztározóba.
- Korsunov Borisz Vasziljevics hadnagy (518. IAP). F-86 lőtte le a Supkhun HPP közelében. A pilóta meghalt.
- Pletnyev hadnagy (676. IAP). F-86 lőtte le a Supkhun HPP közelében. A megsérült repülőgép leszálláskor lezuhant az andong repülőtéren. A pilóta túlélte.
június 19
- Kashin főhadnagy V.V. (878. IAP). Lelőtte egy F-86 Dougondong környékén. A pilóta katapultált és túlélte.
- Averyanov M. főhadnagy (878. IAP). Lelőtte egy F-86 Dougondong környékén. A pilóta katapultált és túlélte.
- Kulaev Vil Pavlovich főhadnagy (224. IAP). "Valezhka" edzésrepülés közben. A pilóta meghalt.
június 22
- Pustovarov főhadnagy (676. IAP). Az F-86-ost lelőtték, leszállási baleset. A pilóta túlélte.
- Karpov kapitány I.I. (913. IAP). Leszállási baleset. A pilóta túlélte.
- Khristoforov N.A. kapitány (913. IAP). Lelőtte az F-86. A pilóta katapultált és túlélte.
június 24
- Alikin Arkady Georgievich kapitány (415. IAP). Lelőtte az F-86. A csatában fedezte az ezred vezető parancsnokát. A pilóta meghalt.
június 27
- Marcsenko őrnagy V.A. ezredparancsnok (913. IAP). F-86 lőtte le az Andong repülőtérről való felszállás közben. A pilóta katapultált és túlélte.
június 29
- Gorbunov Ivan Mihajlovics alezredes, GSS (676. IAP). Az Andong repülőtérről való felszállás után az F-86 lelőtte. A pilóta katapultált, és az F-86-osok lelőtték Ulunbei körzetében.
június 30
- Levcsatov főhadnagy (224. IAP). Lelőtte az F-86. A pilóta katapultált és túlélte.
1953. július
július 4-e
- Alekszandr Nyikolajevics Kolpakov hadnagy (535. IAP). Baleset kiképzőrepülés közben. A pilóta meghalt.
július 11
- Abidin M.L. főhadnagy (518. IAP). Egy F-86-os lelőtte Miaogou térségében leszállás közben. A pilóta katapultált és túlélte.
július 12
- Viktor Mihajlovics Belov kapitány (781. IAP Pacific Flotta). Egy F-86-os lőtte le 15 m magasságban az andong repülőtéri leszálláskor. A pilóta meghalt.
- Galin Alekszandr Ivanovics hadnagy (224. IAP). F-86 lőtte le Andong Gishu térségében. A pilóta egy sikertelen katapultálás következtében meghalt.
- Boriszov Yu.B (224. IAP). A gépet a dapui repülőtéren való leszálláskor lőtték ki. A pilóta túlélte.
- Germanov főhadnagy A.A. (224. IAP). Az F-86 lelőtte Dapu környékén. A pilóta katapultált és túlélte.
- Malevszkij főhadnagy L.I. (913. IAP). Lezuhant, miután kifogyott az üzemanyagból egy Mukden környéki csata következtében. A pilóta katapultált és túlélte.
július 15
- Gagarinov főhadnagy (535. IAP). F-86 lőtte le a repülőtér közelében. A gép leszálláskor lezuhant. A pilóta túlélte.
július 16
- Shishkin főhadnagy G.P. (726. IAP). Lelőtte az F-86. A pilóta katapultált és túlélte.
- Pavlov főhadnagy (913. IAP). F-86 lőtte le a Supkhun HPP közelében. A pilóta katapultált és túlélte.
július 18
- Potibenko főhadnagy V.I. (535. IAP). F-86 lőtte le Andong Gishu térségében. A pilóta katapultált és túlélte.
július 19
- Gerasimcsuk Nyikolaj Petrovics hadnagy (913. IAP). F-86 lőtte le a Supkhun HPP közelében. A pilóta egy sikertelen katapultálás következtében meghalt.
- E. I. Lugovcov főhadnagy (781. IAP Pacific Flotta). Lelőtte az F-86. A pilóta katapultált és túlélte.
Általános statisztikák
Seydov szerint 1953-ban a 64. vadászrepülőhadtest az éjszakai csatákat leszámítva 86 MiG-15bis repülőgépet veszített [4] . Az alábbi táblázat összefoglalja a lista adatait.
1953 |
Repülőgép veszteségek |
Pilóta veszteségek
|
január
|
nyolc
|
2
|
február
|
9
|
egy
|
március
|
tizenegy
|
négy
|
április
|
7
|
négy
|
Lehet
|
12
|
négy
|
június
|
26
|
tizenegy
|
július
|
13
|
négy
|
Teljes
|
86
|
harminc
|
Jegyzetek
- ↑ I. Szeidov. "Vörös ördögök" Korea egén. S. 288.
- ↑ Az Egyesült Államok légierejének győzelmei Koreában (50. 06. 26. - 53. 07. 27.) Archiválva : 2008. január 22. a Wayback Machine -nél . A haditengerészet és az USMC repülőgépei több további MiG-t is lelőttek .
- ↑ A MiG-15 részvételének elemzése a koreai konfliktusban . Letöltve: 2008. március 25. Az eredetiből archiválva : 2007. december 21.. (határozatlan)
- ↑ I. Szeidov. "Vörös ördögök" Korea egén. S. 671.
Bibliográfia
- Szeidov, Igor. "Vörös ördögök" Korea egén. - M . : Yauza, Eksmo, 2007. - S. 704. - ISBN 978-5-699-19160-4 .