Salt Lake (állomás)

Állomás
Sóstóukrán Solon-tó
Salt Lake – Szevasztopol
krími vasút
45°53′02″ s. SH. 34°26′57″ K e.
Operátor krími vasút
nyitás dátuma 1874 [1]
Korábbi nevek Taganash
Dátum átnevezése 1952
Típusú utas
közömbösség tanórán kívüli
Platformok száma egy
Útvonalak száma 5
platform típusa 1 oldal
platform alakja egyenes
villamosított 1970 [2]
Jelenlegi állandó \u003d 3kV
Elhelyezkedés Oroszország / Ukrajna [3]
Dzhankoy kerület
Telepített futásteljesítmény 1352 Moszkvából
Távolság Szimferopoltól 111 km Yandex.Schedules
Kód az ASUZhT -ben 475212
Kód az " Express 3 " -ban 2078824
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Sóstó ( ukránul: Solone Ozero ) a krími vasút határállomása , amely a Dzsankoj körzet Salt Lake falujában található, a Krím északi részén . Nevét a Sivash-öböl déli partján található elhelyezkedéséről kapta .

Történelem

A Taganash állomást 1874-ben nyitották meg a vasút [4] elindításával (vasúti laktanya és víztorony [5] épült ). 1889-ben volt mozdonyraktár, vágánytáv, autójavító állomás, vasúti műhelyek, talpfák impregnáló üzem [4]  - Taganash volt a Krím legnagyobb lineáris állomása [4] .

A Dzsankoj  - Feodózia vonal 1892-es elindítása után a Dzsankoj állomás csomóponttá vált, és 1898-ra a Taganash vasúti létesítményeket is áthelyezték ide [6] . A "Tauride tartomány 1900-as emlékkönyve" szerint a szevasztopoli vonatok megálltak a Taganash állomáson: kétperces gyors 5-ös, I. és II. osztályú kocsikkal és 3-as posta, I., II. és III. osztály - tíz perc [7] . A Taurida tartomány statisztikai kézikönyve szerint. rész II-I. Statisztikai dolgozat, 5. szám, Perekop megye, 1915 , Perekop megye csehországi taganasi állomásán 11 orosz lakosságú háztartás volt 103 lakossal [8] .

Az állomást 1952-ben Salt Lake névre keresztelték [9] .

Fuvarozók, úti célok és menetrendek

A krími vasút megalakulásával összefüggésben 2014. április 1-jétől az állomáson (a Sivash  - Salt Lake szakaszon) megszűnt az elővárosi kommunikáció a Herson régióval .

Április 1- től az elővárosi elektromos vonatok a Szimferopol  - Sóstó üzenettel fordulnak meg az állomáson (naponta 3 pár, 2014. március 31- ig Novoalekseevka felé . A vonatok egy része Novoalekseevkába érkezve továbbment Melitopolba , majd a szezonban körülbelül nyolc pár elektromos vonat közlekedett naponta.

Hordozó Távolság Útvonalak és menetrend
Déli Ingázó Utastársaság Elővárosi szolgáltatás Yandex

Jegyzetek

  1. ↑ Arkhangelsky, Arkhangelsky, 1981 , p. 130.
  2. ↑ A vasutak villamosításának története a Szovjetunióban .
  3. ↑ Ez az objektum a Krím-félsziget területén található, amelynek nagy része területi viták tárgya a vitatott területet ellenőrző Oroszország és Ukrajna között , amelynek határain belül a vitatott területet a legtöbb ENSZ-tagállam elismeri . Oroszország szövetségi felépítése szerint az Orosz Föderáció alanyai a Krím vitatott területén – a Krími Köztársaságban és a szövetségi jelentőségű Szevasztopolban – találhatók . Ukrajna közigazgatási felosztása szerint Ukrajna régiói Krím vitatott területén találhatók – a Krími Autonóm Köztársaság és a különleges státusú Szevasztopol város .
  4. ↑ 1 2 3 Ukrajna városai és falvai, 2009 , Ermakovszkij községi tanács.
  5. ↑ A Krím-félsziget háromszögletű térképe VTD 1865-1876. XXXII-13-b lap . A Krím régészeti térképe. Letöltve: 2015. március 27. Az eredetiből archiválva : 2015. szeptember 23..
  6. ↑ Krasznoperekopszk testvérvárosai: Dzhankoy (elérhetetlen link) . A Krími Köztársaság Minisztertanácsa. Letöltve: 2017. március 3. Az eredetiből archiválva : 2017. március 4.. 
  7. ↑ Tauride Tartományi Statisztikai Bizottság. Tauride tartomány naptára és emlékkönyve 1900-ra . - 1900. - S. 54.
  8. ↑ 2. rész. 4. szám. Települések listája. Perekop körzet // Tauride tartomány statisztikai kézikönyve / ösz. F. N. Andrievszkij; szerk. M. E. Benenson. - Szimferopol, 1915. - S. 28.
  9. ↑ Szergej Tkacsenko. Krími régió - mi volt. Közlekedés és kommunikáció . Novoross.info. Letöltve: 2017. május 15. Az eredetiből archiválva : 2019. november 22.

Irodalom

Linkek