| "Zúzás", 1977. július 18. után - "OT-20" gémfűtő). | |
|---|---|
| Szolgáltatás | |
| Szovjetunió | |
| Hajó osztály és típus | Romboló |
| Szervezet | Szovjet haditengerészet |
| Gyártó | 190. számú üzem |
| Építkezésre rendelt | 1948. október 7. (jegyzék) |
| Az építkezés megkezdődött | 1950. szeptember 15 |
| Vízbe bocsátották | 1951. június 30 |
| Megbízott | 1952. január 27 |
| Kivonták a haditengerészetből |
1973. november 26-án kivonták a harcból, megölték és iszapba helyezték. 1977. július 18-án hatástalanították és átszervezték "OT-20" fűtőberendezéssé |
| Állapot | 1979. augusztus 16. kizárták a haditengerészeti hajók listájáról |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 2316 tonna (normál), 3066 tonna (teli). |
| Hossz | 120,5 m |
| Szélesség | 12 m |
| Piszkozat | 3,9 m (átlag) |
| Erő | 2x30 000 l. Val vel. |
| utazási sebesség | 36,5 csomó (maximum), 15,7 csomó (gazdaságos) |
| cirkáló tartomány | 3660 tengeri mérföld gazdaságos sebességgel. |
| Legénység | 286 fő |
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi | 2x2 130mm AU B2-LM . |
| Flak | 1x2 85mm AU 92-K és 7x1 37mm AU 70-K (vagy 4x2 37mm AU V-11 ). |
| Akna- és torpedófegyverzet | 2 x 5 533 mm-es TA, 2 BMB-2 és 2 bombázó (51 mélységi töltet), 52 KB-Krab akna vagy 60 M-26 akna. |
"Crushing" - a 30 bis projekt szovjet rombolója .
1948. október 7-én felvették a Szovjetunió Haditengerészetének listáira . A 190-es számú üzemben fektették le . A. A. Zhdanova 1950. szeptember 15- én (608-as számú épület) , 1951. június 30 -án bocsátották vízre . A hajót a flotta 1951. november 28-án fogadta el; 1951. január 27-én felvonták a szovjet haditengerészeti zászlót a "Crushing"-ra , ezzel egy időben a romboló csatlakozott a szovjet haditengerészethez [1] .
1952. január 27-től a Crushing a 4. haditengerészet, majd 1955. december 24- től a 4. haditengerészet feloszlatása kapcsán a Red Banner Baltic Flotta része lett .
1956. augusztus 1. és augusztus 8. között a "Crushing" romboló látogatást tett Koppenhágában (Dánia); 1965. július 7-től 10-ig - Gdyniába (Lengyelország). 1973. november 26- án a rombolót leszerelték, lefedték és lerakták. 1977. július 18-án a „zúzó”-t hatástalanították és átszervezték OT-20 gémesfűtővé , 1979. augusztus 16-án pedig az OFI-hoz bontásra, ill. fémbe vágás. 1980. március 5- én feloszlatták a hajó legénységét [1] .
| Projekt 30-bis rombolók (félkövér betűtípus) | ||
|---|---|---|
| ||