Szobolevszkij, Vlagyimir Petrovics

Vlagyimir Petrovics Szobolevszkij
Születési dátum 1809. június 14. (június 26. ) .( 1809-06-26 )
Születési hely Szentpétervár
Halál dátuma 1882. december 20. ( 1883. január 1. ) (73 éves)( 1883-01-01 )
A halál helye Szentpétervár
Foglalkozása tanár
Díjak és díjak

Vlagyimir Petrovics Szobolevszkij ( 1809 . június 14  ( 26 )  – 1882 . december 20.  ( 1883 . január 1. )) - orosz mérnök, a Vasútmérnöki Intézet igazgatója (1861-1882). vezérőrnagy mérnök (1858), titkos tanácsos (1869).  

Életrajz

1809 júniusában született Pjotr ​​Grigorjevics Szobolevszkij bányamérnök családjában . A színeváltozás-székesegyház metrikakönyvében a születési dátum 1809. június 14 -én  ( 26 )  van feltüntetve [ 1] ; A pétervári nekropolisz más dátumot ad: 1809. június 21-ét [2] .

Tanulmányait a Katonai Vasútépítő Iskolában végezte , majd 1828-ban vizsgával vasútmérnökké léptették elő. Az egyik legjobb tanulóként felvették a Vasútmérnöki Intézet felső tagozatába, majd 1830- ban kitüntetéssel diplomázott mérnök hadnaggyá, és a shlisselburgi zsilipek építésére bízták. Ezután a Vasútmérnöki Intézetben kapott tanári állást, és 1836-ban elfoglalta az ásványtan tanszékét. Természettudományokat is tanított az 1. és 2. kadéthadtestben és más oktatási intézményekben. 1849. február 3-án V. P. Szobolevszkijt osztályfelügyelőnek nevezték ki a Hírközlési Intézetbe. 1844-től 1872-ig a Journal of Communications szerkesztője is volt, amelyben számos saját cikket publikált, eredetiben és lefordítva is [Comm 1] .

1856-ban Szobolevszkijt arra utasították, hogy menjen külföldre, hogy ellenőrizze a speciális oktatási intézményeket, és visszatérése után 1861. november 20-án kinevezték a Kommunikációs Intézet igazgatójává. Már a következő évben felkérést kaptak az intézet nyílt oktatási intézménnyé alakítására, s ennek a javaslatnak a jóváhagyásával aktívan részt vett az intézet radikális átalakítására vonatkozó rendelkezés kidolgozásában, amelyre 1864-ben került sor. . Szobolevszkij az intézet igazgatójaként sokat törődött az oktatási munka megszervezésének bővítésével, fejlesztésével: számos maketttel gazdagította az elhanyagolt intézeti múzeumot, amelyeket addig a Tudományos Akadémián, a Remeteségben és más egyéb épületekben őriztek. helyekre, valamint vegyi és mechanikai laboratóriumokat létesítenek az intézetben; különösen aggódott az intézet könyvtárának bővítéséért, állandóan értékes művek és kéziratok beszerzéséért, amivel az alap 5000 kötetről (amelyek többnyire kizárólag francia nyelvűek) 35 000-re nőtt.

1870-ben Szobolevszkijt arra utasították, hogy fedezze fel az uráli vasút legelőnyösebb irányát . 1875. január 23-án a Vasúti Minisztérium igazgatótanácsába nevezték ki .

A szentpétervári Novogyevicsi temetőben temették el [2] .

Megjegyzések

  1. ↑ Közülük: Artézi kutak (1832, 24. könyv); Eszközök, amelyek a hidraulikus műtárgyak szűrésének megakadályozását és megsemmisítését szolgálják (1837, 1 és 2 kötet); Mészkő kemence (1838, 1. köt.); Geognosztikai áttekintés a régi Finnországról és a ruszkoli márványbányák leírása (1839, 1. köt.); Új, továbbfejlesztett módszer az antracit használatára vas olvasztásakor (1841, 1. kötet); Vas és öntöttvas rozsda elleni védelem cinkkel (1845, 1. kötet); Tanulmány az artézi kutak fektetési helyének megválasztásáról (1845, 1. köt.); A Csendes-óceán és az Atlanti-óceán összekapcsolásának projektje egy csatornán keresztül a Panama-szoroson keresztül (1846, 4. kötet); Világítás gázzal (1846, 4. köt.); A mész és felhasználása az építőművészetben (1848, 8. v.); nem vulkáni eredetű Puzollana (1848, 7. köt.); Megjegyzés az építőművészetben használt fémekről és ötvözetekről (1851, 13. és 14. kötet); Mozgatható rézsűk kereszteződések során az angol vasutaknál (1853, 17. köt.); A Semmerinsky úthoz épített gőzmozdonyok leírása (1853, 17. köt.); Híd a Kinzig folyón (1853, 18. köt.); Kísérletek vassal rögzített fagerendák hajlítási ellenállására (1854, 19. köt.); A boltozatok keringésének új módja (1854, 19. köt.); Feljegyzések különféle külföldi munkákról és kutatásokról (1857, 26. köt.); Speciális oktatási intézmények az építőipar számára Franciaországban, Belgiumban és Poroszországban (1857, 26. kötet); A Szvirszkij-csatorna és a keskeny részének fejlesztése a Shuryazhsky térdtől Zagubya faluig (1863, 39. kötet).

Jegyzetek

  1. ↑ TsGIA SPb. F. 19. - Op. 111. - D. 153. - S. 190.
  2. ↑ 1 2 Petersburg Necropolis / Comp. V. I. Szaitov . - Szentpétervár. : M. M. Stasyulevics nyomdája , 1913. - V. 4. - P. 118. Archív példány 2022. február 20-án a Wayback Machine -nél

Irodalom

Linkek