Szingapúr a Straits Settlements részeként

Szingapúr a szoroson településeken  – 1826 és 1942 között Szingapúr történetében , amely idő alatt a Straits Settlements kolónia része volt . 1830 és 1867 között a Straits Settlements a Brit India bengáli elnökségének rezidenciája volt , 1867-től külön királyi gyarmat , amely közvetlenül a londoni gyarmati hivatalnak volt beszámolva. Ebben az időszakban Szingapúr fontos kereskedelmi kikötővé fejlődött.

A Rezidencia keretében

1826-ban az összes brit birtokot Malayában egyesítették, létrehozva India negyedik keleti elnökségét: a szoros településeket . 1830-ban a keleti elnökséget megszüntették, a Straits Settlements pedig a bengáli elnökség rezidensévé vált, majd 1832-ben a szoros települések közigazgatási központját a Penang állambeli Georgetownból Szingapúrba helyezték át.

Ebben az időszakban a brit kormány a tengerszoros településeinek fő létjogosultságát a Délkelet-Ázsiába és Kínába vezető tengeri útvonalak ellenőrzésének biztosításában látta. A Straits-települések fejlődését elősegítette a szabadkereskedelmi politikára való átállás és a monopolhelyzetben lévő British East India Company kereskedelmi tevékenységének korlátozása , ami a kereskedelem növekedéséhez és az egyéni vállalkozók szerepének növekedéséhez vezetett. A kedvező földrajzi helyzet és a rugalmas kereskedelempolitika, valamint a "szabadkikötő" státuszának megőrzése (a Kelet-indiai Társaság minden próbálkozása ellenére, hogy kereskedelmi vámokat bevezessen benne) biztosította Szingapúr gyors növekedését. Meghatározó szerepet játszott Kína „felfedezése” az ópiumháborúk eredményeként és a Szuezi-csatorna (1869-ben üzembe helyezve) megépítése, amely 117 napról 45 napra rövidítette le Londonból az utat.

Ha 1825-ben Szingapúr részesedése a Straits Settlements kereskedelem összértékének 64,5%-át tette ki, akkor 1864-ben ez a részarány 71,3%-ra emelkedett. Ellentétben a Straits Settlements más településeivel, amelyek kereskedelmi kapcsolatokat biztosítottak a maláj fejedelemségekkel, Szingapúr inkább a széles körű nemzetközi kereskedelemre összpontosított: az áruk ezen keresztül áramlottak Nagy-Britanniába, Indiába, Kínába, Sziámba, Vietnamba ...

Az olcsó munkaerőre szoruló brit hatóságok ösztönözték az Indiából és Kínából érkező bevándorlást. Szingapúrban 1830-ban a kínaiak a lakosság mintegy 39%-át, 1860-ban pedig több mint 63%-át tették ki. Tekintettel arra, hogy 1863-ig a kínai hatóságok megtiltották a nők kivándorlását, a bevándorlók többsége, pénzt takarítva vissza, visszatért Kínába. Ennek ellenére a 19. század közepére Szingapúrban kialakult egy kínai kereskedő burzsoázia, amely komoly gazdasági erővé vált. A kínai kereskedelmi tőke kereskedelmi partnerségekbe , a gunsuba szerveződött , amelyet titkos társaságok ellenőriztek. A titkos társaságok gyakran ádáz harcba keveredtek egymással, ami Szingapúr utcáin vérontáshoz vezetett. A kínai titkos társaságok közötti fegyveres összecsapások különösen az 1850-es és 1860-as években váltak kiélezetté.

A kereskedelemből való profitszerzésre koncentráló Brit Kelet-Indiai Társaság kevés figyelmet fordított a társadalmi és adminisztratív problémákra. Tehát 1850-ben Szingapúrban 56 023 lakosra csak 12 rendőr jutott, és a tisztviselők nem tudtak kínaiul. A városi hatóságok fő bevétele a szerencsejáték- és ópiumtömjénezők engedélyeinek értékesítéséből származott.

Az 1850-es évek elejétől a szoros települések angol és kínai burzsoáziája követelni kezdte a gyarmat Indiától való elválasztását. 1856. június és 1857. január Petíciókat küldtek a Parlamenthez, hogy a Straits-településeket adják át közvetlenül a brit koronának. 1858-ban a parlamentben felvetődött státuszuk kérdése, 1859 novemberében pedig India főkormányzója beleegyezett a kiválásba. Az átadás a Kelet-indiai Társaság felszámolása miatt késett. 1863-ban a parlament külön bizottságot nevezett ki, és 1867. április 1-jén a Straits Settlements Nagy-Britannia királyi gyarmatává vált.

A királyi gyarmat részeként az első világháborúig

A Szuezi-csatorna megnyitása drámaian megnövelte Szingapúr kereskedelmi és stratégiai jelentőségét. Ha 1869-ben Szingapúr importja körülbelül 32 millió maláj dollár volt , akkor 1879-ben - több mint 56 millió, az export ugyanebben az időszakban csaknem 27 millióról több mint 49 millióra nőtt.

A szoros települések Indiától való elszakadása után a gyarmat és a maláj fejedelemségekkel folytatott kereskedelem volumene megnőtt. A szingapúri és penangi kereskedelmi kamarák petíciókkal bombázták a helyi hatóságokat és a kormányt arról, hogy "rendet kell tenni" Malayában, meg kell nyitni a hozzáférést a brit fővároshoz, és Malayát gyarmattá kell alakítani. Az 1870-es évek első felében Nagy-Britannia terjeszkedési politikára tért át a Maláj-félszigeten, és 1870 és 1878 között a Délkelet-Ázsiából Szingapúrba irányuló import értéke közel 5,5 millió maláj dollárról 5,7 millió fölé emelkedett, és az export - 3,8 millióról majdnem 4,6 millióra.

A tengeri kereskedelemben a gőzflotta meredek növekedésével Szingapúr az egyik fő szénállomás lett az Európából a Távol-Kelet felé vezető úton. 1890-ben a Szingapúrhoz közeli Pulau Brani szigetén ónolvasztó üzemet építettek, amely nemcsak a maláj fejedelemségekből, hanem Sziámból, Ausztráliából, Alaszkából és Dél-Afrikából is kezdett ércet fogadni. 1907-ben gumiültetvények jelentek meg Szingapúr szigetén, 1908-ban pedig angol cégek kezdtek el gumit árulni Szingapúrban, London tiltakozása ellenére. 1911-ben a Szingapúri Kereskedelmi Kamara megalapította a Gumiszövetséget, amely aukciókat kezdett szervezni Szingapúrban. A 19. század végén a szingapúri Syme & Co. olajtárolót épített Pulau Buku szigetén, amely 1902-re Délkelet-Ázsia és a Távol-Kelet fő olajellátási központja lett.

1870-ben az európai távíróvonalak Indián keresztül eljutottak Szingapúrba. 1879-ben egy telefonszolgáltatás jelent meg Szingapúrban. 1909-ben Szingapúrt vasúton kötötték össze Kranjival, amely Johor Bahruval szemben, a Johori- szoros partján található . 1913-ra befejeződött a szingapúri kikötő modernizálása.

1881 és 1911 között Szingapúr lakossága 40%-kal nőtt. A 20. század elejére jelentős bevándorló - kínai és indiai - lakosság alakult ki Szingapúrban (1911-ben Szingapúr 185 000 lakosának 3/4-e kínai volt). A folyamatosan érkező-menő kulik mellett Szingapúrban már született kínai népesség (1901-ben - 10%, 1911-ben - 25%). A kínaiak gazdag és befolyásos rétege, akik angol alattvalók voltak, kezdeményezte kínai és angol misszionáriusi iskolák létrehozását. 1900-ban megalapították a Brit-Kínai Szoros Szövetséget, amely egyesítette a tengerszoros településeinek európai végzettségű gazdag kínaiait, akik a gyarmati adminisztrációval való együttműködést támogatták.

A szingapúri kínaiak körében azonban megmaradtak a kapcsolatok történelmi hazájukkal is. 1899-ben Szingapúr egyik legnagyobb kereskedője több mint ezer aláírást gyűjtött össze a szingapúri kereskedők körében a Cixi császárné által Kínában végrehajtott puccs ellen tiltakozó petíció keretében, amelynek eredményeként a Kang Yuwei vezette reformereket eltávolították a hatalomból . 1900-ban Kang Yuwei Szingapúrba látogatott, és pénzt gyűjtött egy mandzsuellenes felkelés előkészítésére Hankouban. 1905-ben a helyi kínaiak pénzén Szingapúrban orvosi főiskolát nyitottak, 1906-ban pedig hat modern kínai iskola működött, ahol mandarin nyelven folyt az oktatás , nem pedig a legtöbb bevándorló által beszélt kínai déli dialektusaiban. Szun Jat-szen 1906 -ban megalapította Tongmenghui szervezetének fiókját Szingapúrban . 1912 decemberében Szingapúrban megalakult a Kuomintang Párt egyik ága .

A szingapúri indián közösség gazdasági és politikai szerepe összehasonlíthatatlanul kisebb volt, mint a kínaiaké, mivel az indiánok Penangon keresztül érkeztek a Straits Settlementsbe, és főként Penangban és Port Suittenhamben telepedtek le. Az indiai lakosság kevésbé volt összetartó, mint a kínaiak, nemzetiségek, vallások és kasztok szerint megosztottak.

A 19. század utolsó negyedében Szingapúr a maláj-iszlám világ egyik gazdasági központja és a Malájába irányuló indonéz bevándorlás bázisa lett. A gőzflotta fejlődésével Siigapur a haddzsot végrehajtó szigetországi és félszigeti muszlim zarándokok szállítási központjává kezdett válni , amit a brit gyarmati hatóságok ennél liberálisabb politikája segített elő. a hollandok a holland Kelet-Indiában . Sok zarándok hónapokat, néha éveket töltött Szingapúrban, hogy pénzt takarítson meg a mekkai utazásra . 1901-ben Szingapúr muszlim lakossága 36 000 volt.

Az önkormányzat 1887-es létrehozásával Szingapúr elkezdte megváltoztatni az arcát. Megkezdték az utcák újjáépítését, új épületeket emeltek, utakat fektettek le. Létrejött a tűzoltóság (1888), a főutcákon villamos és villanyvilágítás (1906). 1896-ban a Lim Bunken vezette bizottság megállapította, hogy a lakosság tömegei szörnyű körülmények között élnek: a halálozási arány magasabb, mint Hongkongban, Ceylonban és Indiában; a lakosok a szegénység, a rossz életkörülmények, az alultápláltság és az egészségtelen körülmények által okozott betegségekben szenvednek; Ennek az állapotnak az egyik fő oka a szegények ópiumfogyasztása.

1906-ban a szingapúri kínai főkonzul Lim Bunken és néhány támogatója, valamint európai misszionáriusok támogatásával létrehozta a Szingapúri Ópiumellenes Társaságot, amelynek tevékenysége azonnal ellenállásba ütközött a legtöbb európai és kínai kereskedő, valamint az angolok részéről. -nyelvi sajtó. Egy 1907-ben felállított bizottság megállapította, hogy az ópiumdohányzás főként a szegényeket károsítja, különösen a riksákat, akik csak 35-40 évig élnek az ópiumfogyasztás következtében. John Anderson kormányzó azon próbálkozásait, hogy az ópiumkereskedelem engedélyei helyett jövedelemadót vessenek ki, erősen bírálták a Törvényhozó Tanács nem hivatalos tagjai. Félintézkedésként a közigazgatás 1910-ben monopolizálta az ópiumtermelést, javítva annak minőségét, és az 1920-as évek közepéig továbbra is az ópium hozta Szingapúr költségvetési bevételeinek csaknem felét.

Az első világháborútól a második világháborúig

Szingapúrban nyilván már az első világháború előtt is működtek radikális meggyőződésű indiai nacionalista szervezetek, amelyek propagandát folytattak az indiai lakosság és az indiai katonaság körében. Ezeknek a szervezeteknek a tevékenységéhez kapcsolódott az első világháború alatti brit Malaya gyarmatiellenes felkelés, az 1915-ös szingapúri felkelés .

Az 1919. májusi események után a malajói kínaiak aktívan részt vettek a japánellenes tüntetésekben és bojkottokban. Az 1920-as években a Kuomintang hatására új kínai iskolák, politikai klubok és különféle kiadványok kezdtek megjelenni. 1927 márciusában a rendőrök lelőtték a Szun Jat-szen halálának évfordulója alkalmából szervezett kínai tüntetést Szingapúrban. Ezt követően a rendőrök lecsaptak a kínai iskolákra. Az 1927-es ellenforradalmi puccs után a malájai Kuomintang szétvált a Maláj Kuomintang baloldali Forradalmi Bizottságára és a Kuomintang Malaya-ra (amelyben Csang Kaj-sek támogatói is voltak ). A kínai nacionalista propaganda növekedése miatt aggódva a brit gyarmati hatóságok az 1930-as években betiltották a Kuomintang egyes ágait, és szigorúbb ellenőrzés alá vonták a kínai iskolákat.

1926-ban megalakult az első maláj társadalmi egyesület, a Szingapúri Maláj Unió. Az Unió fő erőfeszítéseit az oktatás problémájára összpontosította, és kezdeményezésére 1929-ben Szingapúrban megnyílt egy maláj szakiskola. Az Unió tevékenysége a gyarmati hatóságok támogatásával fokozatosan egyre szembetűnőbb kínai-ellenes irányultságot öltött.

A világválság, amely a dolgozók életszínvonalának meredeken zuhant, erőteljes lendületet adott a munkás- és szakszervezeti mozgalom fejlődésének. 1930. április 30-án az 1920-as évek marxista csoportjaiból megalakult a Malaya Kommunista Pártja. A gyarmati hatóságok brutális elnyomáshoz folyamodtak a kommunista párttal és a szakszervezetekkel szemben, amelyek csak illegálisan létezhettek. Fokozatosan azonban megerősödtek, és 1936-ban sztrájkba léptek a szingapúri konzervgyárak, majd a város építőmunkásai, és amikor a hatóságok ezeket a sztrájkokat erőszakkal elfojtották, egész Malaya sztrájkba kezdett.

A kínai-japán háború 1937 -es kitörése és a második világháború 1939-ben oda vezetett, hogy 1941 elején a kínai közösség képviselői szolgáltatásaik ajánlatával a kormányzóhoz fordultak, és bejelentették, hogy a Japán Birodalom  Nagy-Britannia és Kína közös ellensége volt. A kormányzó tudomásul vette a kínai telepesek javaslatát, de konkrét lépések nem történtek. Ennek eredményeként az 1942 -es szingapúri védelem a történelem legnagyobb brit csapatainak átadását eredményezte.

Források