Juan de la Cierva | |
---|---|
Juan de la Cierva | |
Születési név | spanyol Juan de la Cierva |
Születési dátum | 1895. szeptember 21 |
Születési hely | Murcia , Spanyolország |
Halál dátuma | 1936. december 9. (41 évesen) |
A halál helye | Croydon, Egyesült Királyság |
Ország | Spanyolország |
Tudományos szféra | helikopter ipar |
alma Mater | |
Ismert, mint | a giroplán feltalálója |
Díjak és díjak |
John Scott-érem (1931) , Elliot Cresson-érem (1933) , FAI Aviation aranyérem (1932) Daniel Guggenheim-érem (1932) |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Juan de la Cierva (Siérva [1] ; spanyolul. Juan de la Cierva , 1895. szeptember 21., Murcia , Spanyolország - 1936. december 9. , Croydon , Anglia ) - spanyol feltaláló , 1922-ben megalkotott egy autogirót , egy ennél nehezebb repülőgépet levegő.
Az autogiro emelőerejét egy nagy főrotor segítségével hozták létre, amely a törzs felett helyezkedett el, és az érkező légáramlás hatására forog.
Miután 1925 -ben Angliába költözött, James G. Weir skót iparos támogatásával megalapította a Cierva Autogiro Co.-t, amely az Avro Aircrafttal épített autogirókat .
Cierva 1936. december 9-én halt meg egy Douglas DC-2 KLM PH-AKL repülőgép-balesetben az angliai Croydonban [2] . Túlélte apja és nagybátyja, akiket röviddel ezután megöltek a republikánusok.
Érdemei emlékére 1954-ben Franco özvegyének valamennyi leszármazottját (akik tehát nem a pilóta közvetlen leszármazottai) adományozta a Comte de la Sierva különleges címmel.
Fotó, videó és hang | ||||
---|---|---|---|---|
Tematikus oldalak | ||||
Szótárak és enciklopédiák | ||||
Genealógia és nekropolisz | ||||
|