Senyavin | |
---|---|
Szolgáltatás | |
Orosz Birodalom | |
Hajó osztály és típus | lapos fenekű bárka |
Gyártó | Okhten hajógyár |
hajómester | Stokke, Veniamin Fomich |
Az építkezés megkezdődött | 1825.09.23 |
Vízbe bocsátották | 1826.05.14 |
Megbízott | 1826 |
Kivonták a haditengerészetből | 1844 |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás | körülbelül 300 tonna |
Felső fedélzet hossza | 90 láb |
Középső szélesség | 29 láb |
Fegyverzet | |
A fegyverek teljes száma | tizennégy |
"Senyavin" - sloop , az orosz birodalmi flotta haditengerészeti kutatóhajója . Az okhteni hajógyárban épült 1826-ban. A nevet a kiváló haditengerészeti parancsnok , D. N. Senyavin admirális tiszteletére adták .
1826-1828 között F. P. Litke hadnagy parancsnoksága alatt beutazta a világot. Amikor 1826. szeptember 24-én elhagyta Kronstadtot , a fedélzeten egy 8 fős tiszt (köztük Junker P. I. Kruzenshtern ), 7 művezető és 43 tengerész volt a fedélzeten . A legénységen kívül 3 tudós tartózkodott a hajón: A. F. Postels geológus és geográfus , A. K. Mertens botanikus és zoológus , valamint zoológus és ornitológus , a porosz hadsereg nyugalmazott kapitánya , Kitlitz báró.
A Senyavin útja számos földrajzi felfedezést hozott magának Oroszország partjainál. 1828 nyarán F. P. Litke meghatározta Kamcsatka keleti partjának legfontosabb pontjainak pontos koordinátáit . Feltárták a nagy Karaginszkij-szigetet és a Kamcsatkától elválasztó szorost . Most ez a szoros a Litke [1] nevet viseli .
Expedíciójáról Litke írt az 1835-1836-ban megjelent „Utazás a világ körül ... a Senyavin-háborús hullámvölgyön 1826-1829-ben” című könyvében. Péterváron . _
1835-ben tűzoltó állomássá alakították át Kronstadtban. 1844-ben leszerelték.