| Állomás | |
| st pancrasangol St Pancras vasútállomás | |
|---|---|
| hálózati sín | |
| Debarkader - az állomás főépülete | |
| 51°31′52″ s. SH. 0°07′30″ ny e. | |
| Operátor | hálózati sín |
| nyitás dátuma | 1868 |
| Platformok száma | tizenöt |
| Építészek | George Scott |
| Tervező mérnökök | William Barlow |
| Állomás kódja | STP/SPX |
| Kód az " Express 3 " -ban | 7015400 |
| Szomszédos kb. P. | Stratford nemzetközi állomás [d] , Farringdon [d] , Kentish Town állomás [d] és Finsbury Park vasútállomás [d] |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
St. Pancras ( eng . St Pancras pályaudvar , London St Pancras és St Pancras International is , elavult - St. Pancras állomás [1] ) London 13 központi pályaudvarának egyike .
A város központjában, a Regent's-csatorna mellett található . 1868-ban nyitották meg. Építészetileg a főépületből áll – egy lépcsőházból , amely a "Midland Grand Hotel" (ma Renaissance Hotel ) neogótikus épületének homlokzatába van zárva . Az állomásról indulnak vonatok az Egyesült Királyság más városaiba, valamint a Párizsba és Brüsszelbe közlekedő Eurostar nagysebességű vonatai.
Az állomás London központjában található, az Euston Roadon, a British Library épületével szemben . Ez egy leszállópálya , amely a neogótikus "Midland Grand Hotel" épület homlokzata mögött rejtőzik, korábban a vasútállomási szálloda , jelenleg a St. Pancras Renaissance Hotel . Az állomás 5 méterrel az utcaszint fölé emelkedik.
A közelben, St. Pancrastól keletre található a King's Cross pályaudvar . A peronok két szinten, a nemzetközi vonatok peronjai a felső szinten helyezkednek el. Az állomáson minden tábla kétnyelvű: angolul és franciául. Transzfer a King's Cross St. Pancras metróállomáshoz , az Euston Road, a Midland Road és a Pancras Road buszmegállókhoz.
Az állomás a Londont Párizssal, Brüsszellel és Lille-lel, valamint Kenttel összekötő nagysebességű Eurostar vonatok, valamint a brit Derby, Leicester, Nottingham és Sheffield városaiból érkező vonatok végállomása. A Thameslink ingázó vonat összeköti Londont a Gatwick és Luton repülőterekkel , valamint Brightonnal [2] .
Az állomás legfelső emeletén, az állomási óra alatt egy fiatal házaspár bronz szobra áll, a " Meeting Point ". A távolban John Betcheman (1906-1984) költő szobra áll .
Az állomás a London és a Continental Railways tulajdona, és a Network Rail üzemelteti .
A George Gilbert Scott építész és William Henry Barlow mérnök által tervezett állomás és a szomszédos állomás az 1860-as években épült a Midland Railway Company megrendelésére. A fő pályaudvar épületét, a Midland Grand Hotelt 1866-ban alapították és 1873-ban nyitották meg. A vörös téglás szálloda az angol neogótikus építészet egyik legkiemelkedőbb példája a viktoriánus korszakból . A Barlow pályaudvar íves leszállóhelye akkoriban a legnagyobb lett a világon. Nevét a közeli Szt. Pancratia .
1868 júliusában az első személyvonat elhagyta az állomást, október 1-jén pedig az állomás ünnepélyes megnyitójára került sor. 1935-ben a szállodát bezárták, helyiségeit vasutasok irodájának használták [3] . A második világháború során az állomás leszállópályája részben megsemmisült. Az 1980-as években az egykori szálloda irodáit bezárták a tűzvédelmi előírások be nem tartása miatt.
2007-ben a St. Pancras-i Eurostar nagysebességű vasúti végállomást 5,8 milliárd font költséggel áthelyezték a Waterloo pályaudvarról , így 20 perccel csökkent a Párizs és London közötti vonatút [4] . 2011-ben, egy nagyobb felújítás után, az 5 csillagos St. Pancras Renaissance London Hotel .