Szverdlovszk rakpart

Szverdlovszk rakpart
Általános információ
Ország	Oroszország
Város	Szentpétervár
Terület	Kalininszkij , Krasznogvardeszkij
Történelmi kerület	Bolshaya Okhta , Polustrovo
hossz	3,2 km
Föld alatt	Novocherkasskaya , Lenin tér
Korábbi nevek	Poljusztrovszkaja rakpart (a jelenlegi Szverdlovszkaja része az Arsenalnaya utcától a Piszkarevszkij sugárútig)
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Szverdlovszkaja töltés a Néva folyó  jobb partjának egyik fő autópályája . Szentpétervár Kalininsky és Krasnogvardeisky kerületében játszódik az Arsenalnaya utcától az Okhta folyóig .

Történelem

Kezdetben, 1887. április 16-tól a töltést Polyustrovskaya -nak (az eredeti írásmódban - Palyustrovskaya) nevezték - Polyustrov szerint , és az Arsenalnaya utcától a jelenlegi Piszkarevszkij Prospektig futott . A Sverdlov nevet 1925 -  ben kapta , mivel a töltés a róla elnevezett , a 2000-es években elpusztult szerszámgépgyár mellett húzódott (1922-ig a Főnixi Gépgyár, 1965-től a Sverdlov Szerszámgépgyártó Egyesület ).

1958. augusztus 14- én a töltést meghosszabbították a Bolshaya Porokhovskaya utcáig , beleértve a Bolseokhtinszkij sugárút egy részét is . 1971. július 5- én kiterjesztették az Okhta folyó torkolatáig. A 18. század óta ennek a szakasznak a történelmi neve Okhtinszkaja töltés (a folyó és a hajógyári Okhta települések neve után). A Malookhtinsky híd megépítése után a töltést kiterjesztették a Bolseokhtinszkij hídig .

A jelenlegi hossz 2007. augusztus 14-én alakult . Azon a napon a város térképén megjelent a Malookhtinskaya rakpart , amely magában foglalta a Szverdlovszki rakpart egy szakaszát az Okhta folyótól a Krasnogvardeiskaya térig .

2008- ban az ortodox közösség a város kormányzójához fordult azzal a kéréssel, hogy távolítsa el Sverdlov nevét a töltés nevéből, és térítse vissza korábbi nevére - Polyustrovskaya. A Helynévbizottság egyik tagja, A. D. Erofejev ezután azon véleményének adott hangot, hogy ebben az esetben nem lehet történelmi név visszaadásáról beszélni: fennállásának évei során a szverdlovszki rakpart többszörösére nőtt [1] . A helynévvizsgáló bizottság 2016. május 30-i ülésén szavazattöbbséggel jóváhagyta az átnevezést [2] , de ez nem történt meg.

2022-ben ismertté vált, hogy a Sverdlovskaya rakparton egy további ereszkedés jelenik meg a felső szintről, amelyen az úttest található, az alsó felé. A Piskarevszkij sugárút kereszteződésének közelében lesz, és egy lépcsőből és egy rámpából áll majd, amelyet a jelenlegi füves lejtő helyén alakítanak ki [3] [4] .

Címek

• A 12-es ház I. A. Charlier kúriája, amelyet 1849-ben építettek át egy 18. századi épületből. Charlier Belgium konzulja volt , a Rosencrantz gyár igazgatója volt [5] . A 12-es házban található a Red Vyborzhets üzem .
• 22. ház - Durnovo dacha : 1780-as évek, arch. Lvov N. A.; 1. cs. 19. század, arch. Mihajlov A. A. 2. ; 1870, arch. Fontana L.F.
• 34-es ház - a New Bavaria sörgyár termelési épületei. 1889 , építész F. B. Nagel . 1992 óta az épületeket és a telket az Igristye Vina CJSC részeként privatizálják.
• 40-es ház - Dacha Bezborodko (Kushelev-Bezborodko birtok, "Kusheleva Dacha") - egy kastély és egy park együttes, építészek Giacomo Quarenghi , N. A. Lvov . A 20. század elejéig a parkban szobrok, műromok, barlang és II. Katalin szobra állt [6] . A dacha épülete mögött 1901-ben, A. V. Kascsenko építész terve alapján felépült a Szent Panteleimon, a Gyógyító templom . [7]
• 44-es ház - ezen a területen 2009-ig a Promet részvénytársaság gépészeti üzemének négyemeletes épülete volt. Az üzemet 1915-ben alapították, és fegyverek gyártásával foglalkozott: itt aknákat és bombákat, aknavetőket, keresőlámpákat és keresőlámpákat gyártottak. Az üzem igazgatóságának főépületét Fjodor Teikhman építész tervezte szecessziós stílusban [8] . A 2000-es évek elején a főházat további emeletekre kezdték építeni, de a projektet befagyasztották [9] . 2009-ben az épületet lebontották [10] , helyére 2013-ra üzleti központot építettek [11] [12] .
• 46-os ház ( Piskarevsky Prospekt , 1-3) - az Okhta papírfonó manufaktúra ipari épületei és laktanyái. R. H. von Heinrichsen építész 1852-1854-ben , V. V. Schaub építette át az 1900-as években. 2007-ben megkezdődött az épületek bontása az udvar felőli oldaláról [14] .

Jegyzetek

1. ↑ Sverdlov Szmolnij archív másolata 2013. június 7-én a Wayback Machine -nél // St. Petersburg Vedomosti . — 2008. augusztus 4
2. ↑ A Sverdlovsk Embankment és a Proletár Diktatúra utcája a Kanoner Wayback Machine 2016. május 31-i archív másolata lesz . — 2016. május 30
3. ↑ További ereszkedés történik a szverdlovszki rakparton // Kanoner . – 2022. szeptember 29
4. ↑ A Szverdlovszkaja rakparton még egy ereszkedés lesz a vízhez // Szentpétervár Vedomosti . – 2022. október 19
5. ↑ Fából készült Pétervár: a csodával határos módon fennmaradt kúriákat lerombolják . MR-7 (2013. február 19.). Letöltve: 2021. szeptember 17. Az eredetiből archiválva : 2021. augusztus 30. (Orosz)
6. ↑ Lukomsky, 1916 , p. 42.
7. ↑ Sobory.ru / Szentpétervár. Panteleimon, a gyógyító templom az Irgalmas Nővérek Erzsébet-kori közösségében archiválva 2021. június 11-én a Wayback Machine -nél .
8. ↑ Rakova N. N. Szentpétervár viborgi oldalának fejlődésének sajátosságai . "Architecton" (2018. december 25.). Hozzáférés időpontja: 2021. október 4. (Orosz)
9. ↑ A Zsukov-i Prometa üzemet "szezonális" üzleti központokkal építették fel . Ágyús (2012. december 12.). Letöltve: 2021. október 4. Az eredetiből archiválva : 2021. október 4.. (Orosz)
10. ↑ A Szverdlovszkaja rakparton lebontják az 1915-ös épületet . Ágyús (2009. január 15.). Letöltve: 2021. október 4. Az eredetiből archiválva : 2021. október 4.. (Orosz)
11. ↑ 100 kulturális és művészeti műemléket fenyeget a lebontás . "Újság" (2007. december 17.). Letöltve: 2021. október 4. Az eredetiből archiválva : 2021. október 4.. (Orosz)
12. ↑ A KGIOP Dementjeva alatt jogerősen eltávolította a műemlékeket a védelem alól . "Karpovka" (2012. január 11.). Letöltve: 2021. október 4. Az eredetiből archiválva : 2021. október 4.. (Orosz)
13. ↑ 2003-tól 2008-ig mintegy 80 történelmi épületet bontottak le Szentpéterváron, mintegy 50-et terveznek lebontani: térkép Archiválva : 2008. április 28.. //IA REGNUM , 2008.03.25

Irodalom

• Gorbacsovics K. S. , Khablo E. P. Miért nevezik őket így? A leningrádi utcák, terek, szigetek, folyók és hidak nevének eredetéről. - 3. kiadás, Rev. és további - L . : Lenizdat , 1985. - S. 305, 340. - 511 p.
• Gorbacsovics K. S. , Khablo E. P. Miért nevezik őket így? Szentpétervár utcái, terei, szigetei, folyói és hidai nevének eredetéről. - 4. kiadás, átdolgozva. - Szentpétervár. : Norint , 1996. - S. 234. - 359 p. — ISBN 5-7711-0002-1 .
• Városnevek ma és tegnap: Pétervár helynévtár / ösz. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofejev és mások - 2. kiadás, átdolgozva. és további - Szentpétervár. : Lik , 1997. - S. 113. - 288 p. - (Észak-Palmyra három évszázada). — ISBN 5-86038-023-2 .
• Lukomsky G.K. Vandalizmus és a régi Pétervár // Old Petersburg. - Petrográd: Szabad Művészet, 1916. - 42. o.

Linkek

• Szverdlovszk rakpart . Városfalak . (Orosz)