| Saburo Sakai | |
|---|---|
| Japán 坂井三郎 | |
| Születési dátum | 1916. augusztus 25 |
| Születési hely | |
| Halál dátuma | 2000. szeptember 22. (84 évesen) |
| A halál helye | |
| Affiliáció | Japán birodalom |
| A hadsereg típusa | a japán birodalmi haditengerészet haditengerészeti repülése |
| Több éves szolgálat | 1933-1945 |
| Rang | hadnagy |
| Rész | 12, 343, Tainan Air Group, Yokosuka |
| Csaták/háborúk | A második világháború |
| Díjak és díjak | ezüst birodalmi karóra |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Saburo Sakai ( jap. 坂井三郎; 1916. augusztus 26. – 2000. szeptember 22. ) - a japán haditengerészet másodhadnagya - japán vadászpilóta, ász ( Jap.撃墜王gekitsui -o:) , tesztpilóta . A negyedik japán ász a győzelmek számát tekintve (Japán nem vezetett személyes listát a légi győzelmekről, ezért szokás szerint amerikai becsléseket használni a győzelmeiről - 64 lelőtt).
Sakai szamurájok leszármazottaiból álló családban született , akik a Meidzsi helyreállítása és a szamuráj osztály betiltása után a parasztok életét vezették. Ő volt a harmadik fiú a családban (a nevének jelentése "harmadik fiú"). 11 évesen elvesztette apját. Sakai volt az első diák a faluban, ahol élt. A nagybátyja ezután elvitte Sakai-t Tokióba edzésre. Ott rosszul tanult, bár mindent megtett, hogy a legjobb legyen. 1932. május 1-jén, 16 évesen belépett a Japán Birodalmi Haditengerészetbe . A kezdeti kiképzés után tüzérként szolgált a Kirishima csatacirkálón 1936-ig, amikor is kérelmezte a repülésre való átállást. Az edzés kemény volt. A küzdőszellem nevelése érdekében a kadétokat számos - naponta akár több tucat alkalommal - kézi küzdelemben kényszerítették. A fizikai edzésprogram rendkívül kemény volt. 1937-ben végezte el a kurzus első képzését, Hirohito császár nevében ezüst karórát kapott . Sakai légitársaság pilótaként végzett, bár soha nem szolgált ebben a beosztásban, minden alkalommal szárazföldi repülőterekről szállt fel. 1938-1939-ben részt vett a második kínai-japán háborúban (a levegőben szovjet és amerikai pilóták voltak az ellenfelei), először a Mitsubishi A5M -en, majd a Mitsubishi A6M -en ("Zero").
A csendes-óceáni háború során a kezdetektől nagy sikereket ért el: az első napon egy Tomahawkot lőtt le , a harmadik napon pedig egy vadászcsoport részeként egy B-17-est (az első bombázót a háború), amelyet Colin Kelly legénysége irányított . Ezután Borneóra helyezték át , ahol rövid időn belül 13 légi győzelmet aratott. Betegség után Lae -be helyezték át , ahol a legtöbb győzelmet aratta. Fő áldozatai itt amerikai vadászgépek voltak, köztük az Airacobrák . Emlékei szerint sebességükben valamivel elmaradtak a "nullától". Ez ugyan ellentmond a Zero és az amerikai vadászgépek táblázatos teljesítményjellemzőinek, győzelmeinek megbízhatóságát az amerikai fél megerősítette, és az Airacobrákkal vívott csatákban alkalmazott taktika a nagyobb sebességre épült. Az eltérés lehetséges okaiként az Airacobra vízhűtését kell említeni, amely lehetetlenné tette a hosszú repülést maximális táblázatos sebesség mellett, míg a Zero léghűtése lehetővé tette a lehető legnagyobb sebesség hosszú távú fenntartását, és maga a vadászgépek maximális sebességének meghatározásának módja az Egyesült Államokban abban az időben: az USA-ban végzett teszteken a repülőgépek fegyverek (és természetesen lőszer nélkül) és festés nélkül repültek, hogy csökkentsék a járművek súlyát. és csökkenti a légellenállást.
Sakai következő bázisa Rabaul volt . A guadalcanali csata egyik légi csatájában négy Avenger torpedóbombázót összetévesztett együléses F4F vadászgépekkel , és úgy közelítette meg őket, mintha vadásztámadást végezne. Túl későn ébredt rá hibájára, így is sikerült 232 lövedéket és egy töltényt kilőnie az ellenségre. Az amerikaiak faroktüzérei kiváló célpontot találtak maguk előtt - koncentrált tüzük letépte a lámpást Saburo Zero-járól, megsérült a jobb szeme; ugyanaz a golyó marta az agyát, testének bal fele megbénult. A sebből származó vér elöntötte az arcát, de egy idő után a megmaradt szemből (ami szintén megsérült) a könnycseppek olyan mértékben elmosták, hogy látott valamit. Úgy döntött, hogy harcosként meghal, Sakai bele akart csapódni egy amerikai hajóba, de nem találta. Ennek eredményeként 4 óra 47 perces repülést hajtott végre, 1040 km hosszúsággal. Leszállás után ragaszkodott a jelentéshez egy magasabb parancsnoknak. Társa, a szintén nagy japán ász, Hiroyoshi Nishizawa , Sasai hadnaggyal együtt erőszakkal vitte Sakai-t a kórházba. De ezek átmeneti intézkedések voltak, mielőtt Japánba küldték volna műtétre. Öt hónapos kezelés után helyreállt a test bal oldalának kontrollja; a legbonyolultabb műtétnek köszönhetően a legjobb japán szemésznek sikerült helyreállítania a bal szemet, de a jobb természetesen örökre elveszett. Az orvos jelentése, Dr. Sakano, így szólt: "Mindent megtettem, de a jobb szeme soha nem fog megfelelően látni. Képes lesz látni tárgyakat egy-két láb távolságból, de nem többet. De a bal szemed rendben lesz."
Sakai sokáig fiatal pilótákat képezett ki, de 1944 áprilisában engedélyt kapott a csatákban való részvételre. Június 24-én 15 Hellcat támadta meg , amelyek repülési jellemzőit tekintve jelentősen felülmúlták repülőgépét. A csata 20 percig tartott, és ezalatt egyetlen lövedék sem találta el Sakai gépét. Ügyességéből adódóan elkerülte a támadó repülőgépet és fokozatosan a sziget felé tolódott, ahol a japán légelhárító ágyúk visszaverték a szövetséges repülőgépek támadását [1] . 1944. július 5-én először sikerült lelőnie egy amerikai vadászgépet a szem elvesztése óta. Számos légi győzelmet aratott a háború vége előtt, többek között lelőtt (egy másik pilótával megosztva) egy B-29- et .
A háború után Saburo Sakai áttért a buddhizmusra , és megesküdött, hogy nem öl meg egyetlen élőlényt sem. 1945. február 11-én Saburo Sakai feleségül vette unokatestvérét, Hatsuyo Hirokawát, aki 1954-ben halt meg. Később másodszor is megnősült, és ebből a házasságból származó lányát apja az Egyesült Államokba küldte tanulni.
Saburo Sakai 2000. szeptember 22-én halt meg Tokióban szívroham következtében.
1976-ban Japánban Seiji Maruyama rendező forgatta a Sky Samurai (大空のサムライ, O:zora no samurai ) című filmet , amely egy ászpilóta önéletrajza alapján készült. Sakai szerepét Hiroshi Fujioka színész játszotta [2] .
