Savvatia (repülőtér)

Savvatia  egy katonai repülőtér az Arhangelszk régióban , Kotlas városától 29 km-re délre, Savvatia (Kotlas-9) falu közelében .

Történelem

1967. november 11-én a 445. légvédelmi vadászrepülőezredet áthelyezték Khotilovóból a Savvatia repülőtérre . Az ezred 1988-ig a jaroszlavli légvédelmi hadtest része volt, majd a 23.-hoz ( a 10. különálló légvédelmi hadsereg ún. arhangelszki hadosztályához ) helyezték át .

1993-ban a Savvatia repülőtéren megalakult a Szuvorov Ezred 458. gárda vadászrepülő -repülőrendje [1] a Lenin Komszomolról elnevezett 445. légvédelmi vadászrepülőezred összevonásával, és kivonták Amderma faluból (Okrug Nyenec Autonóm ). ) A Szuvorov Ezred 72. gárda vadászrepülési Polotszki Rendje, a harci zászló és a 72. gárda történelmi alakjának átadásával . iap [1] .

Különböző időpontokban az ezred Tu-128 , MiG-25 [2] vadász-elfogókkal volt felfegyverkezve . Az egyesülést követően és a többi ezred feloszlatása után felszabaduló repülőgépek miatt a Szuvorov Ezred 458. gárda vadászrepülési rendjét MiG-31 vadászgépekkel szerelték fel .

2009. december 1-jén az ezredet feloszlatták, helyette egy repülőszázad jött létre, amely a moncsegorszki légibázis része volt .

A repülőtéren 2010 szeptemberéig a 6964. repülőbázis 3. (vadász) százada állomásozott, amely a 2009. december 1-jén a Szuvorov vadászrepülőezred 458. gárda Polotszki Rendje alapján alakult. 2020-tól a repülőtér inaktív.

Incidensek

• 1968. május 28. (más források szerint 1969. május 28.) egy Tu-128-as repülőgép lezuhanása, Savvatia (Kotlas) repülőtér, az AP KK politikai ügyekért felelős parancsnokhelyettese. A legénység egy pár tagjaként repült légiharcra. Repülés közben megszólalt a motor tűzjelzője. A személyzet nem tudta átvizsgálni a repülőgép farrészét, hogy megtudja, valóban tűz volt-e vagy sem. Ennek oka az volt, hogy a korai sorozat repülőgépein nem volt periszkóp a hátsó törzs vizsgálatára. A második Tu-128-as repülőgép, amely célszerepet játszott, vészhelyzetben közelítette meg a gépet. Hátul foglalt helyet, és megpróbálta megállapítani a tűz jelenlétét az első gépen. A hajó parancsnoka sokáig tárgyalt a második legénységgel és a repülési igazgatóval. Amikor a repülőgép Sziktivkar városától északra, körülbelül 9000 m magasságban volt, robbanás történt, a személyzet meghalt. A pontos okot nem lehetett megállapítani, mivel a repülőgép roncsai nagy területen szóródtak szét mocsarak és tajgaerdők között. A repülőgép legnagyobb töredéke az egyik hajtómű turbinája volt. A tűz legvalószínűbb oka az üzemanyagvezeték szivárgása azon a területen, ahol az a repülőgép hajtóművéhez csatlakozik.
• 2010. március 10-én a Savvatiya repülőtéren leszállás közben egy MiG-31 típusú vadászgép az oldalsávra borult és felborult . A baleset során a pilóta és a navigátor megsérült [3] . A gép megsemmisült, a kár összege 86 millió rubel. [négy]

Irodalom

Lenin Komszomolról elnevezett 445. vadászrepülőezred. Történeti hivatkozás. http://parnasse.ru/prose/essay/history/445-i-istrebitelnyi-aviacionyi-polk.html

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 Anokhin V.A. Bykov M. Yu. Sztálin összes harci ezredje. Az első teljes enciklopédia. - Népszerű tudomány. - Moszkva: Yauza-press, 2014. - S. 596. - 944 p. - 1500 példány.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
2. ↑ M. Holm.  Lenin Komszomolról elnevezett 445. légvédelmi  vadászrepülőezred (2019. január 14.). Letöltve: 2019. január 14. Az eredetiből archiválva : 2019. január 14.  (határozatlan)
3. ↑ A gárda légierejének őrnagyát harci vadászgép megsemmisítéséért ítélték el . Letöltve: 2014. június 3. Az eredetiből archiválva : 2013. május 9.. (határozatlan)
4. ↑ Bírósági ítélet 2011. június 21-én az 1-11 / 2011. sz . Letöltve: 2014. június 3. Az eredetiből archiválva : 2014. június 6.. (határozatlan)