| Ruta SPV-15 | |
|---|---|
| gyártó | Chasovoyarsky javító üzem |
| Megjelent, év | 1995-2003 _ _ |
| Busz osztály | extra kicsi |
| Kapacitás | |
| Ülés | tizennégy |
| Méretek | |
| Hossz, mm | 5350 |
| Szélesség, mm | 2050 |
| Tetőmagasság, mm | 2450 |
| Motor | |
| Motor modell | ZMZ-4026.10 |
| Ellátó rendszer | Karburátor |
| Üzemanyagtípus | Benzin |
| Terjedés | |
| Sebességváltó típusa | mechanikai |
| A sebességfokozatok száma | 5 |
A Ruta SPV-15 az első kisbusz , amelyet a Chasovoyarsky javítóüzem 1995 és 2003 között gyártott a GAZ-3302 alvázon .
A Ruta SPV-15 minibusz 14 üléses karosszériájával van felszerelve , amely két nagy oldalablakkal, egy nagy négyzet alakú ablakkal hátul a vészkijárati ajtó helyett és egy bejárati mechanikus oldalajtóval rendelkezik. A karosszériaszerkezet vázelvének alkalmazása biztonságosabbá és tartósabbá tette, valamint alkalmassá tette a kisbusz kialakításának gyors módosítására is. A karosszéria szilárdsági mutatói azonban nem bizonyultak elegendőnek a kettős vészkijárat beágyazásához és működtetéséhez, ezért a kisbuszgyártók először teljesen elhagyták, majd néhány év elteltével a modell jellemzőihez igazították. két ajtó helyett egy beépítése. 2000-2002-ben a modell kialakítása korszerűsítésen esett át.
2002 óta a Ruta SPV-15 kisbuszt modernizálták, és a Ruta SPV-16 nevet kapta, amely magasabb belső térben különbözött elődjétől. A modell másik jellemzője az útvonaljelző a szélvédő felett és a kis kiegészítő ablakok a fő oldalablak felett. Később a modellt a Ruta SPV-17 modell kényszerítette ki a futószalagról.