| Rakéta | |
|---|---|
| Projekt | |
| Építési évek | 1874 |
| Évek szolgálatban |
Orosz Birodalom (1875-1879) Bulgária (1879-1920-as évek)[ finomítás ] ) |
| Épült | egy |
| Szolgálatban | visszavonult a flottától |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás |
10 t (normál) 31 t (tele) |
| Hossz | 16,77 m |
| Szélesség | 2,72 m |
| Piszkozat | 1,81 m |
| Motorok | Gőzgép |
| Erő | 40 l. Val vel. |
| mozgató | propeller csavar |
| utazási sebesség | 10 csomóig |
| Legénység | 5 fő |
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi | egy |
"Rakéta" - egy bányagőzhajó, amely az Orosz Birodalom és a Bulgária haditengerészetének része volt .
A hajó egy fémtörzsű gőzkilövő volt, egy kis kaliberű gyorstüzérségi ágyúval felfegyverkezve.
40 literes gőzgép. Val vel. teljes sebességgel haladva óránként 100 kg szenet fogyasztott.
A csónak teherbírása 8 tonna rakomány (illetve 70 gyalogos - 10 tiszt és 60 katona fegyverrel és felszereléssel) szállítását tette lehetővé, de a szénbunker kapacitása 2 tonna szén volt, ami cirkáló hatótávot biztosított. 160 tengeri mérföldig (8 csomós sebességgel).
A gőzhajót 1874-ben a szentpétervári Abo gyárban építették , majd a Fekete-tengerre szállították.
Az orosz dunai flottilla tagjaként részt vett az 1877-1878-as orosz-török háborúban , árut szállított és aknamezőket rakott ki.
1879. augusztus 1-jén az Orosz Birodalom Bulgáriába helyezte át az orosz Duna-Flotilla főhadiszállását és vízi járművét (beleértve a "Rocket" hajót is). Ennek eredményeként 1879. augusztus 12-én Ruscsuk városában létrehozták a bolgár dunai katonai flottlát [1] .
1881-ben a hajót felújították, és egy ideig a herceg jachtjaként szolgált .
Részt vett az 1885-ös szerb-bolgár háborúban a bolgár dunai flottilla tagjaként, áruszállításra használták.
A katonai osztály 1887. május 10-i 199. számú rendelete értelmében Vajda névre keresztelték .
1912-ben átszállították Várna kikötőjébe és újjáépítették - egy másik "Amalia" gőzhajóval való egyesülés eredményeként egy önjáró ponton- katamarán jött létre, amely képes tengeri aknák szállítására és telepítésére . Később, az első balkáni háború kitörése után ez a hajó telepítette az első aknamezőt a bolgár flotta történetében a Fekete-tengeren.
Az első világháború alatt a bolgár haditengerészet tagja volt.
1918. szeptember 29-én, Szalonikiben , Bulgária fegyverszünetet írt alá az antant országaival . Ennek értelmében a bolgár hadsereg köteles volt azonnal elhagyni Szerbia és Görögország összes megszállt területét , leszerelni, és minden fegyvert és lőszert az antant csapatainak ellenőrzése alatt kellett tárolni.
1918. szeptember 30-án életbe lépett a fegyverszünet, az antant csapatok elfoglalták az ország területét, de ezt a hajót nem érdekelte az antant csapatok vezetése, és megengedték, hogy megtartsák. Ennek eredményeként a háború után továbbra is segédhajóként használták.
Az 1920-as évek végén a hajót műszaki állapota miatt kizárták a flottából, majd fém miatt leszerelték.