Átjárás 80 km
| megállóhely | |
| Megállóhely 150 km | |
|---|---|
| Vasúti Yanisjarvi - Lodeynoye Pole | |
| Oktyabrskaya vasút | |
| 61°03′03″ s. SH. 32°38′41 hüvelyk e. | |
| nyitás dátuma | 1943 |
| Korábbi nevek | Nurmoila, csomópont 80 km |
| Platformok száma | egy |
| Útvonalak száma | egy |
| platform típusa | oldalsó |
| platform alakja | egyenes |
| Kilépés ide | út 86K-8 Olonets - Pitkyaranta - Leppyasilta |
| Távolság a st. Yanisjarvi |
149,3 km  |
| Távolság a st. Lodeynoye Pole |
69,7 km |
| Kód az ASUZhT -ben | 024518 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2006368 |
| Szomszédos kb. P. | Tuloxa és Nurmoil |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Megállóhely 150 km - peron a Vidlitsa - Iljinszkaja vonal 149,3 km-nél a Janisyarvi - Lodeynoye Pole .
Általános információk
A megállóhely a Karéliai Köztársaság Olonyec régiójának Iljinszkij falusi településének Nurmoila falujától fél kilométerre található .
Kezdetben a Nurmoila iparvágányt 1943-ban nyitották meg a Yanisjarvi-Lodeiye Pole vonal ötödik szakaszának részeként , majd az 1940-es évek végén az iparvágány a kilométeres 80 km -es mellékvágány nevet kapta [1] [2] , és a pályafejlesztés felszámolása után - mai elnevezés.
Jelenleg a megállóhely az utasforgalom kiesése miatt nem működik [3] , és ezt megelőzte a Lodeynoye Pole - Janisyarvi vonat útvonalának csökkentése a Pitkyaranta állomásig [4] . Amíg azonban meg nem születik a megfelelő végzés, a pont felszámolásáról még korai beszélni.
2019. szeptember 21-én Pitkyaranta város lakói nagygyűlést tartottak a pályaudvaron a Szentpétervárral való vasúti kapcsolat helyreállításának védelmében. Aleksey Kaydalov, Karélia közúti, közlekedési és hírközlési minisztere azonban kifejtette, hogy "a Karéliai Köztársaság Pénzügyminisztériuma lehetetlennek tartja, hogy a köztársaság hatáskörébe nem tartozó jogkörök végrehajtására fordítsanak pénzeszközöket" [5 ] .
Jegyzetek
- ↑ 80 km-es mellékvágány az 1948-as tervalbumban . Letöltve: 2019. november 16. Az eredetiből archiválva : 2019. november 16.
- ↑ Kezdetben a vonal futásteljesítményét a st. Uuksu (Ilja-Uuksu).
- ↑ Petrozavodsk Transportny: 2014.08.24-től az N 6083/6084 "Pitkyaranta - Lodeynoye Pole - Pitkyaranta" elővárosi vonatot teljesen törölték. . Letöltve: 2019. november 16. Az eredetiből archiválva : 2019. november 15.
- ↑ A Lodeynoye Pole - Janisyarvi vonat útvonalát lerövidítették Pitkyaranta állomásra . Letöltve: 2019. november 16. Az eredetiből archiválva : 2021. november 17.
- ↑ Vonat nélkül maradnak a pitkyarantai lakosok amiatt, hogy a kormány fél a hitel elvesztésétől . Letöltve: 2019. november 16. Az eredetiből archiválva : 2019. november 16.
Linkek
- A 150 km-es megállóhely útlevele az osm.sbin.ru oldalon. osm.sbin.ru _ Hozzáférés időpontja: 2020. november 29.
- Megállóhely útlevél 150 km a railwayz.info oldalon . raudteez.info . Hozzáférés időpontja: 2020. november 29.
- A 150 km-es megállóhely útlevele az Oktyabrskaya vasút honlapján. . www.oktzd.ru _ Hozzáférés időpontja: 2020. november 29.
- Vasúti útmutató Oroszország és a FÁK számára: Yanisyarvi-Lodeynoye Pole vonal. . unla.webservis.ru . Hozzáférés időpontja: 2020. november 29.
- Díjszabás Kézikönyv 4. sz. 1. könyv "Állók közötti tarifatávolságok vasúti szakaszokon". (nem elérhető link) . Archiválva az eredetiből 2019. október 18-án.
- Díjszabás 4. sz. 2. könyv "2. rész. Utasmegállók és peronok betűrendes listája". (nem elérhető link) . Archiválva az eredetiből 2019. október 18-án.
Galéria
- Megállóhely 150 km
-
A pálya az egykori mellékvágány közelében.
-
Szétszerelt oldalút. Kilátás a st. Widlitsa.
-
Erdei út a megállóig.