| Pribaikalsoyuz | |
|---|---|
| Típusú | szövetkezet |
| Bázis | 1914 |
| megszüntették | 1923 |
| A megszüntetés oka | egyesülés |
| Utód | Burkoopsoyuz |
| Elhelyezkedés | Orosz Birodalom :Verhneudinszk |
Pribaikalsoyuz - Pribaikalsky Kereskedelmi és Ipari Szövetkezeti Szövetség. Szövetkezetek vezető testülete Nyugat-Transbaikáliában (Burjátia).
A Pribaikalsoyuz a nyugat-transzbaikáliai együttműködők kongresszusán alakult meg, amelyet Verhneudinszkban tartottak 1914. január 19. és 22. között. A társulás tevékenységét a szerződés alapján, nem pedig a Charta szerint végezték.
A partnerség fő feladata a következő volt: „a Verhneudinsk piac felé gazdaságilag vonzó szövetkezetek szükséges áruk szállítása, közvetítői tevékenység végzése közöttük, mezőgazdasági termékek beszerzése és forgalmazása, raktárrendezés, fiók megnyitása, értékesítési ügynökök, irodák, valamint gyárak felvásárlása. , gyárak és feldolgozóipari vállalkozások saját tulajdonba, ingó- és ingatlanvagyon bérbeadása és vásárlása, hitel-, biztosító- és egyéb pénzintézetekkel való kapcsolatteremtés”.
A "Pribaikalsoyuz" 1914 márciusában kezdte meg munkáját 9 szövetkezet tagjaként, 509 rubel tőkével. 1915-ben a tőke 2770 rubelre nőtt. 1917-ben a Pribaikalsoyuz 195 fogyasztói társaságot egyesített. 1918 - ban a Pribaikalsoyuz 226 szövetkezetet foglalt magában .
1915-ben a partnerség szárító és mézeskalács műhelyt nyitott Verhneudinszkban.
Az első világháború alatt a Pribaikalsoyuz központosított élelmiszervásárlással foglalkozott, együttműködve az „Ekonomija” fogyasztói társadalommal és Verhneudinsk helyi hatóságaival. 1916-ban több mint 130 ezer rubel értékben szereztek be árut.
Az első világháború idején a kisvállalkozások jelentősen csökkentették a termelési volument, sok bezárt. A Pribaikalsoyuz kisvállalkozásokat vásárolt vállalkozóktól. Például 1916-ban szerezték be:
A verhneudinszki főraktár mellett a partnerség regionális raktárakat nyitott: 1915-ben a Petrovszkij üzemben, 1916-ban Brjanszk faluban a Selenga állomás közelében, 1917-ben Troitskosavskban, 1918-ban Barguzinban [1] .
A Pribaikalsoyuz 30 évre bérelt a kormánytól egy olajmalmot, egy vasöntödét és téglagyárakat. A vasöntöde és a téglagyár Nyizsnyaja Berezovkában volt .
1917 novemberében 185 ezer rubelért megvásárolták a Petrovszkij-gyárban a Patushinsky egykori szeszfőzdét . 1918 februárjában a szeszfőzde épületeiben egy bőrgyár és egy báránybőrgyár kezdett működni. A bőrgyár évente 12 000 bőrt gyártott. A báránybőrgyár évente 36 000 báránybőrt gyártott. A báránybőrgyárban bundát szabó műhely működött, évi 7200 darabos kapacitással.
1917-ben a Pribaikalsoyuz alapító okiratra vált, és a Pribaikalsky Szövetségi Szövetkezet nevet kapta.
1918 végén Verhneudinszkban létrehozták az RCP(b) földalatti bizottságát . A "Pribaikalsoyuz" élén a mensevikek és a szocialista-forradalmárok álltak: Z. S. Koshikov, Chudinov, Tarbaev, Shatsky. A "Bajkál Unióban" a bolsevikoknak volt egy földalatti csoportja: M. Slobodchikova, A. Misharin, S. Komissarov, I. Kovalev. [2] .
1918-ban a Kompanion gőzhajót a Kravets, Korzhavin és Vinokurov cégtől bérelték, amely új Kooperator néven a Pribaikalsoyuznak dolgozott három navigáción keresztül. 1921-ben a Közlekedési Minisztérium átadta a hajót a "Gazdasági" társaságnak, amelytől a hajózás kezdetén, 1921-ben az RSFSR katonai parancsnoksága vette át.
A Távol-keleti Köztársaság megalakulása után a szövetkezeti mozgalom kettészakadt. Megalakult a Dalsoyuz és a Daltsentrosoyuz. A Pribaikalsoyuz a Dalsoyuz rendszer része volt. A „Dalsoyuz”-ot a szocialista-forradalmárok, a „Daltsentrosojuz”-t a bolsevikok ellenőrizték . 1922 októberéig Pjotr Vasziljevics Sackij szociálforradalmár volt a Bajkál Unió igazgatótanácsának elnöke.
1920 végén a Pribaikalsoyuz egyesült a Transbajkal Hitelszövetkezet Verhneudinszki fiókjával (a szövetségbe 234 fogyasztási szövetkezet és 59 hitelszövetkezet tartozott [3] ). 1921. június 5-én a biztosok ülése jóváhagyta ezt az egyesülést, és az Uniót átnevezték Egyesült Pribajkalszkij Szövetkezeti Szövetségnek. 1922-ben, a Távol-Kelet szovjetizálásával összefüggésben a szakszervezet a Bajkál Tartományi Munkás- és Parasztszövetkezetek Szövetségének nevet kapta. 1923. október 4-én a Burját-Mongol Össz Uniós Bolsevik Kommunista Párt (b) Irodája úgy döntött, hogy a Pribaikalsoyuzt és a Buroblsoyuzt beolvasztja a BMASSR Szövetkezeti Társaságok Szövetségébe (Burmongolkoopsoyuz, 1953 óta Burmongolkoopsoyuzko). A Szovjetunió Központi Uniójának volt alárendelve . 1923. október 3. A "Pribaikalsoyuz" megszűnt.
1918 áprilisában a partnerség megvásárolta A. K. Kobylkin nyomdáját Verhneudinszkban. 1919 novemberében ezt a nyomdát a Szemjonovi hatóságok minden anyaggal és papírral együtt elkobozták, és Chitába vitték. 1919-ben Troitskosavszkban a társaság megvásárolt egy második nyomdát, amelyet 1921-ig részletekben Verhneudinszkba szállítottak.
1916-ban megjelent az "Az oroszországi együttműködés fejlődésének rövid vázlata" című brosúra. 1916-ban a Pribaikalsoyuz a Trans-Bajkál Szövetkezeti Unióval közösen kiadta a "Szövetkezeti szó" című folyóiratot [4] .
A nyomdában megjelent a "Pribaikalskaya együttműködés" című újság. Az újság körülbelül hetente-kétszer jelent meg. Az újság szerkesztője G. G. Mladov volt , egy szovjet író, aki Jevgenyij Korablev álnéven írt.
1918. május 3-tól 1919. augusztus 17-ig a partnerség kiadta a "Pribaikalskaya Zhizn" című újságot [5] . Az újságot G. D. Kurenkov (valódi nevén A. N. Lipszkij ) néprajzkutató szerkesztette [6] .
Az 1920-as évek elején (a BMASSR megalakulása előtt) Pribaikalsyuoz kiadta a „Pribaikalsky-naptárt” és a „Pribaikalsky Krai” szövetkezeti folyóiratot (1920-1921) [7] .
1923-ban a "Buryat-cooperator" [8] magazin két száma jelent meg .
1920-1922-ben az "Ekonomiya" és a Pribaikalsoyuz támogatta a távol-keleti Pribaikalsky Népi Egyetem (PNU) munkáját [9] .
1918-ban Pribaikalsoyuz kölcsönleveleket ( bons ) bocsátott ki 50-500 rubel címletben [10] .