| Elhamarkodott | |
|---|---|
|
pályázat "Siess" |
|
| Szolgáltatás | |
| Orosz Birodalom | |
| Hajó osztály és típus | pályázati kiírás |
| A szerelék típusa | pályázati kiírás |
| Szervezet | Fekete-tengeri flotta |
| Gyártó | Nikolaev Admiralitás [1] |
| hajómester | A. S. Akimov |
| Az építkezés megkezdődött | 1844. március 18. [2] |
| Vízbe bocsátották | 1845. szeptember 9. [2] |
| Főbb jellemzők | |
| A merőlegesek közötti hossz | 19,4 [1] / 28,5 m [2] |
| Középső szélesség | 6,4 [1] / 6,6 m [2] |
| mozgató | vitorla |
| Fegyverzet | |
| A fegyverek teljes száma | 10/12 [2] |
"Hasty" - az Orosz Birodalom Fekete-tengeri Flotta vitorlásversenye , a krími háború résztvevője .
Egyárbocos vitorlás pályázat, két azonos típusú pályázat egyike. A hajó hossza a különböző forrásokból származó információk szerint 19,4 és 28,5 méter között, szélessége 6,4 és 6,6 méter között mozgott . A hajó fegyverzete különböző időpontokban tíz-tizenkét ágyúból állt [1] [2] .
A "Hasty" pályázatot 1844. március 18-án írták ki a Nikolaev Admiralitásban, és az 1845. szeptember 9-i vízre bocsátás után a Fekete-tengeri Flotta részévé vált. Az építkezést A. S. Akimov hajómester [1] [2] végezte .
1846 és 1850 között vízrajzi munkákat végeztek a hajón a Fekete-tengeren . 1852-ben és 1853-ban különítményként részt vett a Kaukázus partjainál végrehajtott hadműveletekben . Részt vett a krími háborúban . 1854-ben és 1855-ben Szevasztopolban volt készenlétben [1] . 1855. augusztus 27-én süllyesztették el a szevasztopoli úton, amikor a helyőrség elhagyta a várost [3] .
A Szevasztopoli-öböl 1856. szeptember 13-i megtisztítása során a tendert felemelték a fenékről, és újra bekerülték a flotta hajóiba [2] .
A "Hasty" pályázat parancsnokai különböző időpontokban szolgáltak [1] :