| Felix Porteiro | |
|---|---|
| Felix Porteiro | |
| Születési dátum | 1983. augusztus 26. (39 évesen) |
| Születési hely | |
| Ország | |
| Foglalkozása | Versenyvezető |
| Weboldal | felix-porteiro.com |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Felix Porteiro ( spanyolul: Félix Porteiro ; 1983. augusztus 26., Castellón de la Plana , Castellón , Valencia , Spanyolország ) spanyol autóversenyző. A WTCC privát trófea alelnöke (2009).
Felix 2001-ben kezdte pályafutását a nagy motorsportban – az országos F3-as bajnokságban . Porteiro már debütáló szezonjában is jó sebességről és stabilitásról tett tanúbizonyságot, ami lehetővé tette számára, hogy ne csak ötször álljon a dobogóra (köztük egyszeri győzelmet is), hanem azt is, hogy elegendő pontot szerezzen az egyéni tabella negyedik helyére.
A mutatott eredmények lehetővé tették a pilóta vezetői számára, hogy megállapodjanak egy rangosabb sorozatban – a Nissan World Series -ben – való helyről . Ebben a bajnokságban a spanyol négy évig maradt, és fokozatosan erős középparaszt lett a bajnokságban. Ez idő alatt Félix több mint hatvan rajtot töltött, ezeken három győzelmet aratott, és ötször kezdett pole-ból. A legjobb szezon 2005-ben volt, amikor Porteiro 17 versenyen 77 pontot szerzett, és ötödik lett a bajnokságban.
A következő verseny, ahova a spanyol költözött, a GP2 bajnokság volt . 2006-ban sok siker nélkül 21 versenyen indul, ezeken öt pontot szerzett. A második szezonra nem lehet finanszírozást találni, és a valenciai túraautó-versenyzésbe kezd: 2006-ban indul az Európa-kupában , egy évvel később pedig a világbajnokságra költözik .
Felix a BMW egyik gyári csapatában kap munkát, két szezont töltött el: 43 rajtja során egyszer indul a pole-ból, 17-szer ér célzónába, és két győzelmet arat. Második szezonjában olyan stabilnak bizonyult, hogy az évet az egyéni tabella Top 10-ében zárja.
A szerződés megújítása nem lehetséges, Porteiro a 2009-es szezont már a Proteam Motorsport privát csapataként kezdi . Az eredmények előre láthatóan romlanak, de egyes futamokon a valenciai még mindig nem csak küzd a pontokért az összetettben, hanem meg is szerzi azokat. A nem gyári csapatok állásain belül Felix a szezont az élvonalban tölti, és az évet a második vonalban zárja a csoport résztvevői között. Ennek ellenére a csapattal kötött szerződést nem tudták meghosszabbítani, és a valenciaiak hosszú időre elhagyták a nagy motorsportot .
| eredmények | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Évad | Sorozat | Csapat | Verseny | PP | időszámításunk előtt | győzelmeket | Szemüveg | Pozíció. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2001 | spanyol F3 | Escuela Lois körpálya | 12 | 2 | egy | egy | 131 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2002 | Nissan World Series | Vergani Racing | tizennégy | 0 | 0 | 0 | 12 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2003 | Nissan World Series | Witmeur KTR | 17 | 0 | 0 | 0 | 26 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2004 | Nissan World Series | Porfesa Competicion Epsilon, Graff |
tizennyolc | egy | 0 | egy | 69 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2005 | Renault World Series | Epsilon, Graff | 17 | négy | 2 | 2 | 77 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006 | GP2 | Campos Racing | 21 | 0 | 0 | 0 | 5 | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006 | ETCC ( S2000 osztály ) | BMW Team Olaszország-Spanyolország | 2 | 0 | 0 | 0 | 6 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007 | WTCC | BMW Team Olaszország-Spanyolország | 22 | egy | 0 | egy | 32 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | WTCC | BMW Team Olaszország-Spanyolország | 23 | 0 | egy | egy | 51 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | WTCC | Scuderia Proteam Motorsport | 24 | 0 | 0 | 0 | tíz | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| eredmények | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Évad | Csapat | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | Szemüveg | Hely | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2002 | Vergani | VA1 9 |
JA1 6 |
AL1 NF |
MN1 11 |
MC1 13 |
CA1 16 |
VA1 8 |
- | - | 12 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
VA2 NF |
JA2 11 |
AL2 NF |
MN2 10 |
MC2 NF |
CA2 16 |
VA2 NF |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2003 | Witmeur KTR | JA1 NF |
ZO1 7 |
MC111 _ |
MN1 12 |
LA1 13 |
SP1 12 |
CA1 10 |
VA1 NF |
JA1 9 |
26 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
JA2 NS |
ZO2 NF |
MC2 NF |
MN2 11 |
LA27_ _ |
SP2 11 |
CA2 NF |
VA2 2 |
JA2 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2004 | Porfesa | JA1 13 |
ZO1 6 |
MC1 NF |
VA1 3 |
LA16_ _ |
ES1 10 |
- | - | - | 69 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
JA2 12 |
ZO2 9 |
MC2 NF |
VA26 _ |
LA24_ _ |
ES2 13 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Epsilon, Graff | - | - | - | - | - | - | CA1 1 |
VA1 8 |
JE19_ _ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | - | - | - | - | - | CA26_ _ |
VA2 3 |
JE26_ _ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2005 | Epsilon, Graff | ZO1 5 |
MON NF |
VA1 1 |
BU1 18 |
BI1 20 |
MO1 NF |
DP16_ _ |
ES15_ _ |
MN1 2 |
77 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
ZO2 9 |
VA2 NF |
BU2 11 |
BI2 11 |
MO2 9 |
DP2 NF |
ES2 1 |
MN2 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A pole pozícióból indulás félkövérrel van jelölve. Dőlt betűvel a verseny leggyorsabb köre.
Az első sor a szombati versenyek eredményeit mutatja, a második - vasárnap.
| eredmények | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Évad | Csapat | Autó | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | Szemüveg | Pozíció. | |
| 2007 | BMW Team Olaszország-Spanyolország | BMW 320si | BR1 NF |
NL1 11 |
ES1 NF |
FR1 5 |
CZ1 1 |
PT1 17 |
SV1 14 |
DE1 NF |
GB1 9 |
IT1 18 |
MA1 12 |
32 | 12 | ||
BR2 NF |
NL2 8 |
ES2 19 |
FR2 NF |
CZ1 3 |
PT2 18 |
SV2 16 |
DE2 20 |
GB2 2 |
IT2 NF |
MA27_ _ |
|||||||
| 2008 | BMW Team Olaszország-Spanyolország | BMW 320si | BR16 _ |
ME1 16 |
ES1 22 |
FR1 15 |
CZ1 2 |
PT1 8 |
GB16_ _ |
DE1 8 |
EU1 10 |
IT1 NK |
JA1 NF |
MA1 14 |
51 | 10 | |
BR2 3 |
ME2 20 |
ES2 10 |
FR2 12 |
CZ2 4 |
PT2 4 |
GB2 2 |
DE2 1 |
EU2 NF |
IT2 12 |
JA2 8 |
- | ||||||
| 2009 | Proteam | BMW 320si | BR1 8 |
ME1 10 |
MR1 13 |
FR1 DSC |
ES1 10 |
CZ1 7 |
PT1 14 |
GB1 14 |
DE1 NF |
IT1 9 |
JA1 14 |
MA1 14 |
tíz | 15 | |
BR27 _ |
ME2 9 |
MR2 10 |
FR2 17 |
ES2 15 |
CZ2 4 |
PT2 13 |
GB2 15 |
DE2 15 |
IT2 12 |
JA2 11 |
MA2 12 | ||||||
A pole start félkövér, a verseny leggyorsabb köre dőlt betűvel van szedve.