Porta Nigra

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. február 9-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 43 szerkesztést igényelnek .
Kapuk
Porta Nigra
német  Porta Nigra
49°45′35″ é. SH. 6°38′38″ K e.
Ország  Németország
Város Trier
Építészeti stílus az ókori Róma építészete
Az alapítás dátuma 180 [2]
Építkezés 170 [1]
Weboldal zentrum-der-antike.de/mo…
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon
Az UNESCO zászlaja Az UNESCO Világörökség része No. 367
rus. • angol. • fr.

A Porta Nigra ( németül  Porta Nigra , latinul  Porta Nigra – „fekete kapu” )  egy nagy római városkapu a németországi Trierben . A legnagyobb római városkapu az Alpoktól északra . Szerepel az UNESCO világörökségi listáján .

A Porta Nigra név a középkorban keletkezett a kő sötét színe miatt; az eredeti római név nem maradt fenn. A helyiek a Porta Nigrát egyszerűen Portának hívják .

Történelem

római kor

A Porta Nigra szürke homokkőből épült i.sz. 170 után [1] [3] . A kapuk kezdetben két négyemeletes toronyból álltak, amelyek félkörben nyúltak kifelé. Szűk udvar választotta el a kapukat. A kapu építése azonban ismeretlen okokból befejezetlen maradt. Például az északi (külső) oldalon lévő köveket soha nem faragták, a kiálló kövek pedig lehetetlenné tették a tolókapuk beépítését. A kaput azonban évszázadokon át, egészen a római kor végéig a város bejárataként használták.

A Római Birodalom idején a Porta Nigra egy négy városkapu rendszerének része volt , amelyek a római város négy oldalán helyezkedtek el, és téglalap alakúak voltak. A kapu a város északi bejáratát őrizte, míg keleten a Porta Alba (Fehér kapu), délen a Porta Media (Középső kapu), nyugaton pedig a Porta Inclita (Híres kapu) épült, a római híd mellett. Mosel . A kapu a római Trier két főutcájának végén állt, amelyek közül az egyik északról délre, a másik pedig keletről nyugatra vezetett. Ezek közül a kapuk közül csak a Porta Nigra maradt fenn a mai napig.

Középkor

A kora középkorban a római városkapukat már nem eredeti rendeltetésüknek megfelelően használták, a belőlük levett köveket más épületek építésére használták fel. Sőt, a vas- és ólomkapcsokat újrafelhasználás céljából kitörték a Porta Nigra falai közül. Ezeknek a pusztításoknak a nyomai ma is jól láthatóak a kapu északi oldalán.

1028 után Simeon görög szerzetes remeteként élt a Porta Nigra romjai között . Halála (1035) és szentté avatása után Simeonstift kolostort építették tiszteletére a Porta Nigra közelében .

A további pusztulástól való megmentés érdekében a Porta Nigrát templommá alakították át, amelynek két, egymás fölött elhelyezkedő, azonos elrendezésű csarnoka van. a felső terem a szerzetesek, míg az alsó terem a plébánosok előtt volt nyitva.

A templom hajóit az első és a második emelet udvar feletti bővítésével alakították ki. A keleti toronyra apszis épült. A nyugati tornyot ráépítették és tornyot építettek rá. A keleti torony legfelső emelete megsemmisült, a hajó, a torony és az apszis fölé kleristiumot építettek .

A nagykapuval ellátott első emeletet terasz takarta, a déli oldalon (a város felől) pedig lépcsőt építettek a templom alsó termébe. Egy kis lépcső vezetett tovább a felső csarnokba.

A városba való bejutáshoz a középkorban további kapukat építettek a Porta Nigra keleti oldalának közelében.

Új idő

1800-ban Napóleon elrendelte a Porta Nigra templom és a szomszédos kolostor, valamint Trier számos templomának és kolostorának túlnyomó többségének bezárását. 1804-es trieri látogatása során Napóleon elrendelte, hogy a Porta Nigrát állítsák vissza római kori megjelenéséhez. A további szintet és a templomtornyot leszerelték, az udvart pedig helyreállították. Az apszis azonban csonka formában megmaradt, a keleti tornyot nem állították vissza eredeti magasságába. Az első emeletet körülvevő teraszt eltávolították.

1986-ban a Porta Nigra a világörökség részévé vált, más római emlékekkel együtt Trierben és környékén.

Jelenlegi állapot

A Porta Nigra modern megjelenése nem sokat változott a Napóleon parancsára végrehajtott rekonstrukció után. A Porta Nigra déli oldalán római oszlopok maradványai sorakoznak a kapuhoz vezető utca utolsó 100 méterén. Ott helyezkednek el, ahol a római korban álltak, és az oszlopsorokkal határolt római utca eredeti megjelenésének benyomását keltik.

A kapu zárva van az autók előtt, de Trier egyik fő utcája mellett áll. Az általános szennyezés mellett az elhaladó járművek kipufogógázai is évtizedek óta károsítják a falazó köveket. Összességében azonban a Porta Nigra továbbra is jó állapotban van.

A Porta Nigra, beleértve a felső emeleteket is, nyitva áll a látogatók előtt.

Irodalom

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 Allihn, Karen So alt ist die Porta Nigra wirklich  (német) . faz.net . Frankfurter Allgemeine Zeitung (2018. január 12.). Letöltve: 2018. január 13. Az eredetiből archiválva : 2018. január 13.
  2. ↑ https://arachne.dainst.org/entity/1304119
  3. ↑ A legnagyobb római városkapu az Alpoktól északra végre   kelt ? . DW.COM (2018. január 12.). Letöltve: 2019. szeptember 26. Az eredetiből archiválva : 2019. május 14.

Linkek