Tűzoltómotoros szivattyú – egy olyan berendezés, amely egy nyomóvezetéken keresztül vizet juttat a tűzhöz . Egy centrifugálszivattyúból és egy belső égésű motorból áll, amelyek ugyanarra a keretre vannak szerelve . Erőteljes nyomásában különbözik az általános célú motoros szivattyúktól .
A motoros szivattyúk története Németországból származik . A hazai piacon a hordozható tűzoltómotoros szivattyúkat először a leningrádi " Prometheus " üzemben gyártották .
A Szovjetunióban a háború előtt vidéki és ipari típusú motoros szivattyúkat gyártottak. A háború utáni időszakban nagyobb figyelmet fordítottak az új tűzoltómotoros szivattyúk kiadására . A 60-as évek végén elsajátították a 800 l / perc teljesítményű hordozható motoros szivattyúk és az 1400 l / perc teljesítményű vontatott motoros szivattyúk gyártását.
A benzincsövek (a motorszivattyúk régi neve) a 20. század elején jelentek meg. A modelljeik pedig azonnal nagyon sokat fejlődtek. Köztük volt könnyű és közepes és nehéz is. Tüzek oltására tervezték őket. Egy könnyű motoros szivattyú szállításához két tűzoltóra volt szükség. Az átlagot kocsival vagy személygépkocsival szállították a tűzhelyre. A tűzoltók azonban kézzel szállították az oltási helyszínre. De a nehezek csak annyiban különböztek egymástól, hogy még egy szekér vagy autó is a tűzhöz szállította.
Vidéken először a "Prometheus" leningrádi üzemben kezdtek el hordozható tűzoltómotoros szivattyúkat gyártani. Egy ilyen motoros szivattyú tömege 145 kilogramm volt. A kialakítás tartalmazott egy hordágyat is. De közúton is szállítható. Kialakítása szerint szinte teljesen megegyezett az akkori legjobb nyugati modellekkel.
A háború után több erőt irányítottak a tűzoltók új motoros szivattyúinak fejlesztésére és létrehozására. Így azonnal létrehoztak egy M-600 típusú hordozható motoros szivattyút a vontatott típusú M-1200-assal együtt. Volt egy MM-1200 nevű módosítás. Az 1960-as évek végére pedig elkezdték gyártani az M-800-as hordozható típust. Ennek a motoros szivattyúnak a teljesítménye 800 liter/perc volt. Ugyancsak ekkor kezdték el gyártani az MP-1400-as vontatott típusú motorszivattyút. Termelékenysége 1400 liter/perc volt. A ZMZ-24-01 motoron alapuló MP-1600 modell, amely 1970-ben került a futószalagra, maximális termelékenysége 1600 liter/perc volt.
A szárazföldi tüzek oltására szolgáló szabványos motoros szivattyúk mellett a tengeri alkalmazásokhoz szükséges berendezések gyártása is megkezdődött. Az 1970-es évek elején a Livensky tűzoltóberendezés-gyár mérnökeinek sikerült létrehozniuk egy MP-800 hordozható motoros szivattyút. Jellemzői jelentősen meghaladták az M-600-at, mivel az egységek már könnyebb ötvözetekből készültek, és az elrendezés sokkal jobb volt. Az új modell 20 LE-s kéthengeres motort használt. És a gázsugaras vákuumszivattyú cserélte a lapátot.
A tűzoltók alkalmazási területei[ pontosítás ] motoros szivattyú: