Pisarev, Gennagyij Vasziljevics
| Gennagyij Vasziljevics Pisarev | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Születési dátum | 1913. február 7 | |||||||||
| Születési hely |
Bolshoe Berezovo falu, Kineshma Uyezd , Kostroma kormányzóság , Orosz Birodalom |
|||||||||
| Halál dátuma | 1957. március 29. (44 évesen) | |||||||||
| A halál helye | Ivanovo régió | |||||||||
| Affiliáció | Szovjetunió | |||||||||
| Rang |
 |
|||||||||
| Rész | A haditengerészet légiereje 36. akna- és torpedórepülőezred | |||||||||
| Csaták/háborúk | A Nagy Honvédő Háború | |||||||||
| Díjak és díjak |
|
|||||||||
Gennagyij Vasziljevics Pisarev (1913. február 7. - 1957. március 29.) - a 36. aknatorpedó repülőezred ( az Északi Flotta légierejének 5. aknatorpedó repülési osztálya ) század navigátora , kapitány. A Szovjetunió hőse
Életrajz
1913. február 7-én született Bolsoje Beryozovo faluban (ma az Ivanovo régió Vichugsky kerülete ), paraszti családban. Orosz. Vichuga faluban élt, ahol apja a gyárban dolgozott. A hetedik osztályt, majd 1931-ben a Vichuga város Nogin gyárában végzett gyárképző iskolát. A Shagov gyárban dolgozott fonógép-javítóként, majd a gyár munkásoktatási irodájában vezetőként. Krasin.
1933 decemberében önként, a Vichugsky kerületi katonai nyilvántartási és besorozási hivatalon keresztül csatlakozott a Vörös Hadsereghez . Katonai szolgálatát a 4. tüzérezredben teljesítette, extra szolgálatban maradt. 1936-ban végzett a hadnagyi tanfolyamokon, ezredénél szolgált tovább, mint egy felderítő szakasz parancsnoka, ütegparancsnok.
1938-ban végzett a 3. Pilóták és Pilóta-Megfigyelők Iskolában. Voroshilov Chkalov városában. Megfigyelő pilótaként a fehérorosz körzet NKVD csapatainak 6. külön repülőszázadához, később az NKVD csapatok 21. dandárának 6. repülőszázadához küldték. Az R-5-ös gépen repült, és a gyakorlatok különbségeiért nem egyszer kapott hálát a parancsnokságtól. 1938 óta az SZKP / SZKP tagja. Itt találkozott a Nagy Honvédő Háború kezdetével .
1941. július 17-től a Fekete-tengeri Flotta 40. repülőezredének tagjaként harcolt a Pe-2 repülőgép légilövészeként . Részt vett az előrenyomuló ellenséges egységek bombázásában Odessza közelében, Perekopon, a romániai konstancai kikötőben 1941 szeptemberében. Kétszer megsebesült, Perekop és Constanta felett, de szolgálatban maradt.
1942 májusában végzett a haditengerészeti légierő tiszti továbbképzésén. Hat hónapig egy speciális csoport tagjaként repült A-20 Boston repülőgéppel Iránból , amely kölcsönbérleti szerződéssel érkezett a haditengerészeti repüléshez.
1943 januárjától a 36. aknatorpedó repülőezred tagjaként harcolt ( a Fekete-tengeri Flotta légierejének 1. aknatorpedó repülési hadosztálya a Fekete-tengeri Flotta repülőszázadának navigátoraként. Részt vett a Fekete-tengeri Flotta repülőszázadának navigátoraként. Anapa, Kercs, Feodosia, Jalta, Szevasztopol kikötői Áprilisban 1944-ben az ezredet átszervezés céljából a hátba vonták.
1944 márciusáig az osztag navigátora, Pisarev G.V. kapitány 84 bevetést hajtott végre, részt vett 4 szállítóeszköz, több aknavető, 4 partraszállító bárka és 2 hajó alátét elsüllyesztésében, egy ellenséges haditengerészeti bázis bombázásában. A Szovjetunió hőse címre jelölték.
1944 júniusában az ezredet áthelyezték ( az Északi Flotta légierejének 5. aknatorpedó-repülőosztályához ). Itt Pisarev navigátor részt vett a Petsamo és Kirkenes elleni razziákban , az ellenséges konvoj elleni támadásokban, több mint 30 alkalommal emelkedett a levegőbe. Két transzport és egy aknakereső elsüllyesztésében vett részt személyesen, valamint két transzport egy csoport tagjaként. 1944 decemberére már 92 bevetés volt a számláján.
A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége 1945. március 6-i rendeletével a parancsnokság harci küldetéseinek példamutató teljesítményéért a náci betolakodók elleni harc frontján, valamint az egyidejűleg tanúsított bátorságért és hősiességért kapitány Pisarev Gennagyij Vasziljevics a Szovjetunió hőse címet kapta Lenin-renddel és Aranycsillag-éremmel .
A Győzelem Napjával az Északi Flotta Légiereje 5. aknatorpedó repülési hadosztályának légi navigációs segédjeként találkoztam.
A háború után tovább szolgált a szovjet haditengerészetnél, hadosztályában. 1949-ben érettségizett a Navigátorok Középiskolájában. Elsajátította a sugárhajtású repülőgépeket, repült Tu-14-el, Il-28-al, teljesítette a 2. osztályú navigátor szabványt. A Tu-14-es balesete után abbahagyta a repülést. 1954-ben Pisarev G.V. alezredest a tartalékba helyezték át az Északi Flotta légierejének légi navigációs fő navigátor-helyettesi posztjáról.
Visszatért szülőföldjére. Az Ivanovo régióban lévő Staraya Vichuga városi jellegű településen élt . 1957. március 29-én halt meg. Staraya Vichuga falu temetőjében temették el.
Díjak
Megkapta a Lenin -rendet , három Vörös Zászló -rendet , a Honvédő Háború I. fokozatát, a Vörös Csillagot és a kitüntetéseket.
Memória
Otthon, Staraya Vichuga faluban utcát neveztek el a Hősről, 2000 óta pedig középiskolát. Nevét az Ivanovo-emlékmű örökíti meg. G. V. Pisarev mellszobra, az Északi-tenger 53 pilótája között, a Szovjetunió Hőse címmel kitüntetett , az Északi Flotta Hőseinek-Aviátorainak sikátorában van felállítva Safonovo ZATO faluban, Szeveromorszk városában, Murmanszkban . Régió .
Az Orosz Hadtörténelmi Társaság emléktáblát helyezett el Pisarev emlékére a 12. számú hivatásos líceum épületére Vichuga városában , ahol tanult.
Irodalom
- Gerasimenko D. Ya. stb. Az északi flotta híres a hőseiről. Murmanszk, 1982.
- A Szovjetunió haditengerészetének hősei. 1937-1945. M.: Katonai Könyvkiadó, 1977.
- Feat. 3. kiadás, rev. és további Jaroszlavl, 1980.
Linkek
- Pisarev Gennagyij Vasziljevics " Az ország hősei " oldal. Letöltve: 2013. december 28.