Perry, John

John Perry
Születési dátum legkorábban  1669 -ben és legkésőbb  1670 -ben [1]
Születési hely
Halál dátuma 1733 [1] vagy 1732 februárja [2]
A halál helye
Ország
Foglalkozása mérnök , író

John Perry ( eng.  John Perry ; 1670 , Rodborough - 1732 , Spalding [3] ) - angol  kapitány , vízépítő mérnök és író , aki feljegyzéseket hagyott maga után Oroszországról.

Életrajz

1670 körül született Rodborough -ban ( Gloucestershire ), Samuel Perry és Sarah Nott [3] kis nemesi családjában . Fiatalkorában haditengerészeti szolgálatba lépett, egy 1690 januárjában kelt dokumentumban a Montagu hajó hadnagyaként szerepel John Leighton százados parancsnoksága alatt, aki egy francia közkatonával vívott csatában veszítette el a karját [4] . 1693-ban ismét részt vett a franciákkal vívott tengeri ütközetben, a Swan hajó parancsnokaként, amelyet az ellenség jutalomként elfoglalt. A századparancsnok gyávasággal vádolta, és a bíróság 1000 font pénzbüntetésre , valamint tíz év Marshalsea börtönbüntetésre ítélte . 1694 decemberében, a börtönben Perry írt egy röpiratot Rules for Sailors címmel, melynek mellékletében részletesen ismertette esetét [3] . Perry munkássága ismertté vált az Admiralitás és a parlamenti képviselők előtt, aminek eredményeként korai szabadlábra helyezték.

1698 áprilisában Lord Thomas Osborne , Leeds hercege és Carmarthen márquess bemutatta őt I. Péter orosz cárnak , aki inkognitóban járt Angliában a "nagy követség" részeként , és hamarosan Perry Oroszországba ment hajóépítőként . dokkok és csatornák 300 font sterling éves fizetéssel [3] .

„Az első nagy város Oroszországban, ahová eljutottam Oroszországban – írta Perry –, Novgorod volt, amely a Volhov folyó felső folyásánál épült, az Ilmen -tóból folyik és a Ladoga-tóba ömlik ” [5] . Perry, aki már 1698 júniusában megérkezett, szinte azonnal hozzálátott a Volga és a Don közötti csatorna tervezéséhez , amelynek építése 1700-ban kezdődött, de a nemesség ellenállása, az anyagi és pénzügyi késedelmek, valamint az északi háború kitörése miatt. , nagyon lassan ment. 1701 szeptemberében Perryt, aki az "orosz haditengerészeti műveletek menedzsereként" kapott új pozíciót, Moszkvába hívták, és már 1702 elején elkezdett egy mólót és dokkokat rendezni a voronyezsi gályák javítására . A következő évben egy hajózható csatorna fektetésével bízták meg a Voronyezs folyó és a Don között.

1710-ben Perry mérnöki munkákat végzett a Don folyón , és a Törökországgal vívott háború okozta késés után megbízást kapott egy csatorna tervezésére Szentpétervár és a Volga között . Perry sikeresen meghatározta az útvonalat, a munka megkezdődött, de a fizetés továbbra is késett, ami miatt az angol folyamatosan petíciókat küldött a legmagasabb névre. Miután Perry végül összeveszett, nyilvánvalóan a királlyal és az életét féltette, Whitworth angol nagykövet védelme alá adta magát, és 1712-ben kénytelen volt visszatérni Angliába. Tizennégy éves oroszországi szolgálata alatt csak éves fizetését kapta, amit nem annyira Péternek, mint inkább az Admiralitás tisztviselőinek hibáztatta .

1716-ban Perry esszét jelentetett meg Londonban oroszországi szolgálatáról és Péter cár átalakulásáról Orosz állam a jelenlegi cár alatt címmel [6 ] .  Az orosz nemesekkel való kapcsolatról szóló történetben érezhetően megsértődik a szerző büszkesége, de összességében a mű kétségtelenül érdekes forrás: érdekes információk vannak az orosz flottáról fennállásának első időszakában, és meglehetősen terjedelmes esszé az Európában kevéssé ismert Szibériában élő népekről, valamint az orosz állam keleti és déli határairól. Ennek a művének Perry teljes fordítása létezik oroszra [7] .

1715-ben Perry megbízást kapott a Temze rakparton az essexi Dagenhamben történt áttörés megszüntetésére, amelyet öt év alatt sikerült sikeresen végrehajtani, de a megnövekedett költségek miatt nem kapta meg érte az ígért jutalmat. 1721-ben megjelentette An Account of the Stopping of Dagenham Breach [8 ] című munkáját . 

1724-ben Perryt kikötőmérnöknek nevezték ki Rye-ben ( Kelet-Sussex ). Miután ezért jutalmat kapott, a lincolnshire-i Spauldingban telepedett le , ahol 1730. április 16-án a helyi antikváriusok társaságának tagjává választották . 1732 februárjában Spaldingban halt meg a Lincolnshire-i mocsarak lecsapolására létrehozott cég mérnökeként .

John Perry szolgált Andrej Platonov Epiphany Gateways című művének főszereplőjének prototípusaként .

Kompozíciók

John Perry. Oroszország állama a jelenlegi cár alatt [9] .

Jegyzetek

  1. 1 2 Oxford Dictionary of National Biography  (angol) / C. Matthew - Oxford : OUP , 2004.
  2. Dictionary of National Biography  (angol) / L. Stephen , S. Lee - London : Smith, Elder & Co. , 1885.
  3. 1 2 3 4 Moriarty Gerald P. Perry, John // Dictionary of National Biography. — Vol. 45. - London, 1896. - p. 35.
  4. Hamilton SB kapitány, John Perry 1670-1732 // A Newcomen Társaság tranzakciói. — Vol. 27. Iss. 1. - 1949. - p. 241.
  5. Perry D. Oroszország állama a jelenlegi cár alatt. - 1871. - S. 109-110.
  6. Perry, John // Brockhaus és Efron enciklopédikus szótára  : 86 kötetben (82 kötet és további 4 kötet). - Szentpétervár. , 1890-1907. - T. 23. - S. 353.
  7. Perry D. Oroszország állama a jelenlegi cár alatt. Tekintettel számos nagyszerű és csodálatos tettére a flotta bevetésére való felkészülés, a hadsereg új rendjének kialakítása, a népátalakítás és a régió különféle fejlesztései terén / Per. O. M. Dondukova-Korsakova // Az Orosz Történelem és Régiségek Birodalmi Társaságának olvasmányai. - 1. sz. - M. 1871.
  8. 1 2 Moriarty Gerald P. Perry, John // Dictionary of National Biography. — p. 36.
  9. Oroszország állama a jelenlegi cár alatt | Elnöki Könyvtár, amelyet B.N. Jelcin . Letöltve: 2019. május 31. Az eredetiből archiválva : 2019. május 31.

Irodalom