Parklet

A Parklet ( angolul  Parklet ) egy kis rekreációs terület a nagyvárosokban, különösen az üzleti negyedekben, amely a járda folytatása . A parkettákat alapvetően a járdával azonos szinten lévő parkolókban helyezik el, és több parkolóhelyet foglalnak el [1] [2] .

A parkletek olyan helyek, ahol leülhetsz, levegőt vehetsz, miközben az utcát nézed. Egy parkett tartalmazhat természetes vagy mesterséges növényzetet vagy egyéb felszerelést. Parklet alakítható kerékpárok parkolására, vagy magában foglalja ezt a parkolót [2] .

A parkettek állandó szerkezetek, de szükség esetén könnyen szétszedhetők. Az eredeti terv szerint a parkettek nyilvánosak, de vannak korlátozottan megközelíthetőek is (éttermeknél, kávézóknál) [3] .

Történelem

Úgy tartják, hogy az első parklet San Franciscóban jött létre [4] .

A parkettek ötletét eredetileg a londoni székhelyű olasz-brazil tervező, Suzi Bolognese , az  Sb Design Stúdió javasolta, és 2010- ben San Franciscóban valósították meg [5] .

A University of Southern California School of Architecture 2012 augusztusában publikálta a The Durability Experiment: Parklets and Open Spaces as a Catalyst in Society and Government című szakdolgozatot, amely négy kaliforniai városban található parkettek és terek létrehozásának teljes történetét mutatja be [2]. . A Laskin School 2012 szeptemberében közzétett egy jelentést "Changing the Right of Way: A Toolkit for Building and Implementing Parklets" (Eszköztár a parkletek építéséhez és megvalósításához), amelyben áttekintette a parkletekre vonatkozó esettanulmányokat Észak-Amerika hét városában [6] . A San Francisco-i Tervezési Osztály 2013 februárjában közzétette a Parklet Building Guide-ot , amely átfogó áttekintést nyújt a San Francisco-i parkletek létrehozásának céljairól és célkitűzéseiről, folyamatáról, eljárásairól és alapelveiről. Az útmutató alapul szolgálhat parkletek létrehozásához San Franciscón kívül, más városokban [1] .

Az alkotás céljai

A parkettek célja, hogy köztereket alakítsanak ki a járókelők számára, hogy pihenhessenek és élvezhessék a környező város hangulatát, és olyan helyeken helyezkednek el, ahol nincs elegendő városi park, vagy ahol a meglévő járdaszélesség nem elegendő. A parkettek állandó és ideiglenes/szezonális építményként is kialakíthatók olyan területeken, ahol a hóeltakarítás problémát jelent [7] [8] .

Források

  1. 1 2 San Francisco Parklet kézikönyv, 2.2-es verzió archiválva 2015. július 23-án a Wayback Machine -nél (2015 tavasza)
  2. 1 2 3 Abad Ocubillo, Robin. Kísérletezés a margóval : Parklets és Plazas mint katalizátor a közösségben és a kormányzatban  . – Dél-Kaliforniai Egyetem, 2012.
  3. Járda a parkokhoz (a link nem érhető el) . sfpavementtoparks.sfplanning.org. Letöltve: 2013. november 26. Az eredetiből archiválva : 2013. október 10.. 
  4. Grunewald, Katie . Student Society of Landscape Architecture bemutatja a parkletet , Iowa State Daily (2013. április 26.). Az eredetiből archiválva: 2016. március 5. Letöltve: 2013. november 26.
  5. São Paulo a parkolóhelyeket mini parkettákkal helyettesíti a gyalogosbarát városi környezetért | Lakóhely . Letöltve: 2015. július 23. Az eredetiből archiválva : 2015. július 23.
  6. Complete Streets Initiative Releases Guide to 'Parklets' létrehozásához (hivatkozás nem érhető el) . UCLA Luskin School of Public Affairs (2012. szeptember 6.). Hozzáférés dátuma: 2014. január 21. Az eredetiből archiválva : 2014. február 19. 
  7. Chicagó városának emberfoltjai . Letöltve: 2015. július 23. Az eredetiből archiválva : 2015. július 19.
  8. Saffron, Inga Parkolóhelyek átalakítása parkettekké: Philadelphia csatlakozik egy városi trendhez . Letöltve: 2015. július 23. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4..

Linkek