Panama metró
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2019. július 20-án felülvizsgált
verziótól ; az ellenőrzések 8 szerkesztést igényelnek .
A Panama Metro ( spanyolul: Metro
de Panamá ) Panamaváros metrórendszere .
Történelem
Az építkezés 2010 decemberében kezdődött. A megnyitót 2014 márciusára tervezték [2] , de 2014. április 5-én történt [1] ; így az építkezés 38 hónapig tartott [1] . A projektet francia, brazil és spanyol cégekből álló konzorcium valósította meg; költsége 1,8 milliárd dollár volt [2] . A metró lett Közép-Amerika első földalatti közlekedési rendszere [1] .
Sorok
- Az első vonal 13,7 km hosszú, 14 állomás, ebből 7 földalatti, 5 felüljárón, az Albrook állomás nyitott alagútban [3] .
- A második vonalat 2019. április 25-én nyitották meg . 16 állomása van, 22 km, San Miguelito nyugati végállomásán, át lehet szállni az első vonalra. [4] .
Linkek
Jegyzetek
- ↑ 1 2 3 4 Közép-Amerika első metrója megnyílt Panamában . Letöltve: 2014. április 6. Az eredetiből archiválva : 2014. április 7.. (határozatlan)
- ↑ 1 2 Metroblog - Megnyílik az első metró Közép-Amerikában . Hozzáférés dátuma: 2013. december 27. Az eredetiből archiválva : 2013. december 28. (határozatlan)
- ↑ Panama City metrótérkép | Részletes Panama metrótérkép nyomtatható vagy letölthető | Panama földalatti . Hozzáférés dátuma: 2013. december 27. Az eredetiből archiválva : 2013. december 28. (határozatlan)
- ↑ Panama metró az urbanrail.net oldalon . Letöltve: 2016. január 8. Az eredetiből archiválva : 2016. január 7.. (határozatlan)