Állomás | |||
sziget | |||
---|---|---|---|
Pszkov - Pytalovo | |||
Oktyabrskaya vasút | |||
| |||
57°21′16″ é SH. 28°19′01″ hüvelyk e. | |||
Osztálya d. | Szentpétervár-Vityebszk | ||
Operátor | Orosz Vasutak | ||
nyitás dátuma | 1860 [1] | ||
A munka természete | szállítmány | ||
Platformok száma | 2 | ||
Platform típus | alacsony | ||
A platformok formája | egyenes | ||
Platform hossza, m | 800 | ||
villamosított | Nem | ||
Tervező mérnökök | E. I. Gerstfeld | ||
Kilépés ide | utca. Felszabadítások | ||
Elhelyezkedés |
Pszkov Ostrov |
||
Transzfer ide | Busz : 1, 2, 5, 103 | ||
Távolság Pszkovtól | 53 km | ||
Kód az ASUZhT -ben | 070200 | ||
Kód az " Express 3 " -ban | 2004536 | ||
Szomszédos kb. P. | Dulovskaya [d] és332 km | ||
|
Ostrov az Oktyabrskaya vasút állomása Ostrov városában ( Pszkov régió ).
Az Oktyabrskaya vasútvonalon található, 50 km-re a Pszkov csomóponttól és 46 km-re a Pytalovo csomóponttól a Pszkov - Pytalovo vonalon . A nem villamosított szakaszok az állomásról a Schepets és Bryanchaninovo állomásokon indulnak. Az Októberi Vasút Szentpétervár - Vitebsk régiójára utal .
A munka jellege szerint az állomás a 4. osztályba van besorolva [2] . Rakodási munkákat végez. Az állomás mögött van egy vasúti híd a Velikaya folyón . Van egy kétszintes vasútállomás, amelyet az oroszországi népek regionális jelentőségű kulturális örökségének tárgyaként ismernek el [3] .
Az utasforgalom 2015 októbere óta teljesen leállt [4] .
A tervek és a Legfelsőbb Parancsnokság [a] mérlegelése után , 1852 -ben megkezdődött a Szentpétervár-Varsó vasút építése a porosz határig tartó leágazással . A munkát Eduard Ivanovics Gerstfeld vezérőrnagy [ 5] főfelügyelete alatt végezték .
1860. november 8 -án ( 20 ) nyitották meg a személy- és tehervonatok működő mozgását a Gatchina és Ostrov közötti szakaszon [ 6] [1] .