| sziget vonal | |
|---|---|
| sziget vonal | |
| Évek munkája | 1864 -től |
| Ország | Nagy-Britannia |
| Állapot | jelenlegi |
| Alárendeltség | hálózati sín |
| Hossz | 13,7 km (8,5 mérföld) |
| Weboldal | southwesternrailway.com/… |
| Térkép | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Az Island Line egy vasútvonal Wight szigetén , az Egyesült Királyságban . A vonal összeköti Ryde városát Shanklin városával . Hosszúság - 13,7 km (8,5 mérföld), nyomtáv - 1435 mm. 1967-ben a vezetéket villamosították. Villamossági rendszer - érintkezősín, feszültség - 630 V, egyenáram. Smallbrook Junctionnél csatlakozik az Isle of Wight Steam Railway -hez , amely turista üzemmódban működik .
A jelenlegi Island Line első szakasza Ryde Sint Jones Road és Shanklin állomások között 1864. augusztus 23-án nyílt meg. A vonalat később meghosszabbították az állomástól a Ryde Esplanade-ig (1880. április 5.) és a Ryde Esplanade-tól a Ryde Pier Headig (1880. július 12. ) . A vonalat 1866. szeptember 10-én a másik végétől Shanklin állomástól Ventnor állomásig is meghosszabbították, de ezt a szakaszt 1969. február 26-án lezárták [2] .
A múltban az Island Line része volt a kiterjedt Isle of Wight Railway hálózatnak, amely különböző cégek tulajdonában volt. 1923-ban, amikor az Egyesült Királyság vasutak többsége a „ Négy nagy csoportba” került, az Isle of Wight Railways a déli vasút része lett . 1948-ban a Wight-szigeti vasutakat államosították, és az állami tulajdonú vasúttársaság, a British Rail részévé vált . A szigetvonal 1966. december 31-ig gőzerővel működött. 1967 januárja óta a vezetéket villamosítják. A villamosítás után a vezeték 1967. március 20-án nyílt meg újra. Ezzel egy időben a Wight-sziget összes többi vasútvonalát 1966-ban lezárták. Közülük csak egyet, a jelenlegi Isle of Wight Steam Railway-t nyitották meg újra 1971-ben turisztikai szolgáltatásként [2] .
Az Island Line 1938-as londoni metró EMU-kat használ, amelyek a 483-as osztályt [3] jelölik .