Osakai Tengerészeti Múzeum

Az Osakai Tengerészeti Múzeum (な にわの海の時空館) egy korábbi tengerészeti múzeum Oszakában , Japánban , amelyet Oszaka polgármestere nyitott meg 2000. július 14-én, 1998 márciusától kezdve [1] . Paul Andreux francia építész [2] tervezte az Arup és Tohata mérnöki tervező cégekkel [3] . A múzeum az oszakai öbölben [4] visszanyert földterületen épült 12,8 milliárd jen értékben, és központi elemeként az Edo -korabeli Naniwa Maru kereskedelmi hajó másolata volt . A kupola szeizmikus, hullám- és szélterhelésnek ellenálló követelménye és sikeres befejezése [3] azt eredményezte, hogy az épület 2002 - ben elnyerte az Egyesült Királyság Építőmérnöki Intézetének Különleges Szerkezeti Díját [5] .

2013. március 10-én a múzeum bezárt anyagi gondok és a múzeum kezdeti népszerűsége után csökkenő látogatószám miatt [6] .

Történelem

Tervezés

Osaka városa a kikötőváros tengerészeti történetét tükröző múzeumot kívánt létrehozni [4] . A múzeumot a tervek szerint az Osaka-öbölben található helyreállított földterületen helyezték el , ahol több irodaprojektet és egy kongresszusi központot építettek, hogy egy ikonikus épületet hozzanak létre, amely vonzza az embereket a belvárosból. A város megbízásából a kupola vázlatait Paul Andreux francia építész készítette , aki azt javasolta, hogy a múzeumot közvetlenül a vízbe helyezzék el [1] , ezért a visszanyert földön [4] egy medencét kellett ásni. 300 000 m²-es gömbkupolával, amely úgy néz ki, mint egy úszó az öbölben, amely egy víz alatti alagúton keresztül érhető el [2] .

Projekt

André a kupolát a Viviani-görbe mentén építette . Az Arup cég a kupola szerkezeti, gépészeti, elektromos és szeizmikus mérnöki megoldásaiért és a kiállítási tárgyakat befogadó belső szerkezetért, míg a japán Tohata cég a bejárati épület, a víz alatti alagút és a kupola alépítményének tervezéséért felelt. [3] .

A 25 m visszanyert földből és 15 m hordalékos agyagból álló telken 40 m hosszú cölöpöket terveztek, hogy az épület ne süllyedjen a földbe, ha földrengés hatására a talaj elfolyósodna, a cölöpök felső 10 m-ét előregyártott beton cölöpöknek tervezve acél zsaluzattal. Az épület felhajtóerő miatti felemelkedésének megakadályozására a cölöpöket 1,6-2,5 m vastag földszinti födémrel töltötték fel, hogy megfelelő súlyt biztosítsanak [3] .

Az épület bejárata felőli félkör alakú épületben pénztár, előszoba és adminisztrációs helyiségek, két pinceszint alatt pedig raktárak és ipari helyiségek kaptak helyet. Az előcsarnokból a látogatók egy elárasztott alagútba ereszkedtek le, üvegezett emelkedőkben. Az alagút vasbetonból készült, szélessége 15 m, hossza 60 m, de a kupola és a part közötti legrövidebb távolság 15 m [1] .

A végleges projekt egy 20 000 m²-es épületet irányzott elő, amely egy 5000 m²-es, parti bejáratú épületből, egy 60 m-es, 1000 m²-es víz alatti alagútból állt, amely négy szintet körülölelő, 14 000 m² összterületű kupolába nyílik [4] .

Építkezés

A múzeum építése mindössze 25 hónapig tartott. A kupola volt a folyamat legfontosabb része. Megállapítást nyert, hogy a kupola az építkezésen kívül is megépíthető, miközben a belső részt a helyszínen felállítják, így elkerülhető az építkezés esetleges késése, és biztosítható, hogy a projekt időben elkészüljön. Ez azt is jelentette, hogy a kupola szerkezetét elszigetelték a belső szerkezettől, így könnyebben ellenállt a földrengéseknek. A kupola megépítésére a Kawasaki Heavy Industries céget választották , amely mindössze 33 km-re található az Osaka-öböl túloldalán . 1998. november 3-án egy 4100 tonnás úszódaru egy 1200 tonnás kupolát és egy emelőegységet emelt egy bárkára. November 5-én az uszály 6 órás utat tett meg a múzeum felé, majd egy egész napos ellenőrzés után az úszódaru ismét megemelte a kupolát, az elkészült alapra manőverezett, és a kupolát a helyére süllyesztette [1] .

Kiállítás

Osaka egy kikötő, amely az Edo-korszakban gyorsan növekedett, és a japán konyhájáról vált híressé [7] . A múzeum célja az volt, hogy bemutassa, hogyan használták fel a tengert, a hajókat és a kikötőt a város javára és a tengeri kultúra általános fejlődésére szerte a világon.

A központi kiállítás a 17. századi Naniwa Maru kereskedelmi hajó , vagy a "higaki-kaisen" [7] másolata volt . A hajót az Osaka-öbölben tesztelték, majd múzeumba helyezték, amikor a kupolát a helyszínre szállították. A Naniwa Maru körül és alatta négy emeleten egy sor kiállítás található, amelyek követik Oszaka és a világ tengeri kereskedelemének alakulását [8] . Ide tartoznak az ukiyo-e nyomatok , a latrinafigurák másolatai és a hajóépítők eszközeinek kiállításai [9] .

Az alagsorban két videoszínház volt. A "Tengeri kalandok pavilonja" egy kitalált történet egy fiatal japán navigátorról, aki kalózokba rohan, és tombol a hullámok, miközben az ülések a képernyőn megjelenő kilátás hatására rázkódtak. A Theatre of the Sea egy szelet és szagokat szimuláló háromdimenziós filmmel vitte körbe Velencét [9] . Végül a yacht szimulátor lehetőséget adott a látogatóknak, hogy kipróbálják magukat a virtuális vitorlázásban.

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 Arup Osaka Tengerészeti Múzeum - p. 3 (2001. január). Letöltve: 2009. május 5. Az eredetiből archiválva : 2007. október 16.. (határozatlan)
2. ↑ 1 2 Profil: Paul Andreu  (angol) , BBC News (2004. május 24.). Az eredetiből archiválva : 2006. március 9. Letöltve: 2009. május 5.
3. ↑ 1 2 3 4 Arup Osaka Maritime Museum Dome . Letöltve: 2009. május 5. Az eredetiből archiválva : 2009. április 28.. (határozatlan)
4. ↑ 1 2 3 4 Jodidio, Philip; András, Pál; Frutiger, Adrian. Paul Andrew , építész - Birkhäuser, 2004. - P. 203. - ISBN 978-3-7643-7010-7 . Archiválva : 2021. április 11. a Wayback Machine -nél
5. ↑ Az Arup Osaka Tengerészeti Múzeum elnyeri a Strukturális Különdíjat  ( 2002. március 18.). Letöltve: 2009. május 5. Az eredetiből archiválva : 2007. október 16..
6. ↑ Port & Harbour Bureau, Osaka városa (2013. február 8.) . Sajtóközlemény . Az eredetiből archiválva : 2013. február 15. Letöltve: 2013-03-28 .
7. ↑ 1 2 Osakai Tengerészeti Múzeum – Hivatalos webhely . Letöltve: 2009. május 8. Az eredetiből archiválva : 2009. november 1.. (határozatlan)
8. ↑ Oszakai látogatói útmutató – Oszakai Tengerészeti Múzeum . Letöltve: 2009. május 8. Az eredetiből archiválva : 2010. január 9.. (határozatlan)
9. ↑ 1 2 What's In Osaka Maritime Museum 2. Letöltve: 2009. május 11. (határozatlan)  (a hivatkozás nem elérhető)

Bibliográfiai katalógusokban	LCCN : n2008038867 VIAF : 153833808 World Cat VIAF : 153833808