Oregon módon

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. december 25-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 4 szerkesztést igényelnek .

Az Oregon útvonal (más néven Oregon trail , eng.  Oregon trail ) egy körülbelül 3200 km hosszú, történelmi út az 1830-as években. Az út a Missouri folyó völgyét kötötte össze a mai Oregon völgyeivel, és alkalmas volt kocsiforgalomra. Ez a legrégebbi út az Alföldet az Egyesült Államok nyugati részével összekötő utak közül. Az oregoni útvonal óriási szerepet játszott a vadnyugat kialakulásában .

Történelem

Az oregoni útvonalat eredetileg a vadászok és szőrmekereskedők igényeinek megfelelően alakították ki, körülbelül 1813 és 1840 között . Eleinte a mai Oregon területén található pálya nagy része járhatatlan volt a kocsik számára. Csak gyalog, lóháton vagy öszvéreken lehetett közlekedni. Fokozatosan javították az utat, és járhatóvá vált a kocsik számára. 1836- ban a Missouri állambeli Independence - ben megszervezték az első vagonokat . Ekkorra már megszervezték az utat az idahói Fort Hall felé . 1843- ban az első lépcső elérhette Oregont, 1846-ban pedig az oregoni útvonal a Willamette-völgybe érkezett . Az út építése ezután is folytatódott: hidakat, kompokat építettek, egyes szakaszokat kiegyenesítettek, minőséget javítottak, így évről évre kényelmesebb és biztonságosabb lett az út.

Az Oregon Way megjelenése az Egyesült Államok nyugati irányú terjeszkedésének természetes folyamatának része volt. A függetlenedés után megkezdődött a független államokat az Egyesült Államokhoz még nem tartozó Északnyugati Területtel összekötő utak kutatása és építése . Ezután nyugatabbra költöztek, Missouri és Iowa területére . Ezzel párhuzamosan létrejött a Mississippi és mellékfolyói mentén történő hajózás , amely elősegítette az Alföld benépesülését. A folyók mentén városok keletkeztek, amelyek az Oregon Way kiindulópontjai lettek, és a gőzhajók könnyedén szállíthattak árut ezekbe a városokba. A tömeges nyugatra vándorlás kezdetére azonban az oregoni út nagy része még rendezetlen és gyéren civilizált volt.

Az oregoni útvonal a Missouri folyón kezdődött , átszelte a Sziklás-hegységet , és a Csendes-óceán partvidékére vezetett, amelyet Oregon néven ismertek, és nem rendelkeztek határozott határokkal. A 19. század elején az Egyesült Államok és Nagy-Britannia igényelte Oregont, amely 1818 -ban megállapodást kötött annak közös használatáról. A brit források a területet "District of Columbia" néven emlegetik, és a Hudson's Bay Company birtokolta az ott létező ritka településeket [1] . Az 1840-es években a hódkabátok és sapkák kimentek a divatból, és ez tönkretette az egész szőrmekereskedelmet Észak-Amerikában. A Hudson's Bay Company elvesztette érdeklődését ezen területek fejlesztése iránt, és amikor 1843 -ban az első több száz amerikai telepesből álló köteg Oregonba érkezett , Nagy-Britannia már készen állt a kompromisszumra. Az 1846 -os oregoni szerződés a jelenlegi északnyugati államok területeit biztosította az Egyesült Államoknak.

Az oregoni útvonalnak nem volt fix kezdete és vége, mivel az utazók a hegyi úton utaztak a Missouri folyó különböző pontjaitól a Csendes-óceán partjának különböző pontjaiig. Az út keleti, elágazó része a modern Kansas , Nebraska és Wyoming , valamint a nyugati Idaho és Oregon államok területén haladt át . Az Oregon Way keleti részének különböző ágai egyesültek a Platte folyó alsó folyásánál , Fort Kearney közelében , a Nebraska Területen . Az utazás fő kiindulópontja Kansas City , Independence és St. Joseph volt, a Missouri folyó kikötői. 1832 óta van gőzhajóforgalom a folyó mentén a Yellowstone folyó torkolatáig, amelyet prémes kereskedők használnak. A nagy gőzhajók csak 1852 -ben emelkedhettek Szent József fölé , amikor egy speciális csatorna épült. 1846 után az Oregon Way egyik fő kiindulópontja a Platte folyó torkolata volt Keynesville (ma Council Bluffs ) és Omaha kikötőivel . 1847 óta ezen a helyen komp közlekedik Missouri államon.

A transzóceáni vasút 1869 -es befejezése után az oregoni útvonal elvesztette korábbi jelentőségét, és a 19. század végéig szórványosan használták .

Lásd még

Jegyzetek

  1. Oregon Trail, Death on the Trail . Wyoming mesék és ösvények. Letöltve: 2007. december 23. Az eredetiből archiválva : 2012. július 10.

A moziban

Források