Olkhovaya (metróállomás)
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. augusztus 20-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzéshez 1 szerkesztés szükséges .| "Égerfa" | |
|---|---|
Sokolnicheskaya vonal | |
| Moszkvai metró | |
| Terület | Szosenszkoje |
| megye | Novomoskovszkij |
| Elhelyezkedés | Kommunarka |
| nyitás dátuma | 2019. június 20. [ 1] |
| Projekt neve | Olkovszkaja |
| Típusú | egyfedelű sekély [2] |
| Mélység, m | 11-13 méter |
| Platformok száma | egy |
| platform típusa | szigeti |
| platform alakja | egyenes |
| Platform szélesség, m | tíz |
| Az állomás megépült | PJSC Mostotrest _ |
| Ki az utcákra |
Solntsevo - Butovo - Varsó autópálya , Kaluga autópálya , Mechnikov körút, Filatovszkij körút, Judinszkij körút, Shumakov, Buyalsky, Ilizarov, Old Sosenki, Olkhovaya , Orekhovaya , Ryabinovaya , nyír |
| Földi szállítás | A : s19, 101, 303, 398 , 422, 433 , 503, 508, 512, 513, 514, 515, 521, 526, 531, 577, 878, 976, 991 |
| Munkamód | 5:30-1:00 |
| Közeli állomások | Kommunarka és Prokshino |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Az " Olkhovaya " a moszkvai metró állomása a Sokolnicheskaya vonalon , Szosenszkoje ( NAO ) településen , Kommunarka falu határa közelében , a Solntsevo - Butovo - Varsó autópálya és a Kaluga autópálya kereszteződésében . Nevét a közeli Sosenki faluban található Éger utcáról kapta . A megnyitóra 2019. június 20-án került sor a Salaryevo - Kommunarka szekció részeként [ 1 ] . Tervezésénél fogva egy sekély egynyílású állomás szigetperonnal.
Történelem
Az állomás 2016 elején szerepelt a moszkvai metró fejlesztési tervein, amikor kidolgozták a Sokolnicseszkaja vonal Kommunarkáig történő meghosszabbítását: a vonalat az épülő Solntsevo-Butovo-Varshavskoe shosse úton vezették a Kommunarka végállomásig. [3 ] . 2017 júniusában már zajlottak az építési munkálatok a Szaljevo-Kommunarka szakaszon [4] , júliusban pedig hivatalosan is jóváhagyták a megfelelő projektet a Sokolnicheskaya vonal meghosszabbítására [5] . 2018. március 16-án a közbeszerzési honlapon pályázat indult a Salaryevo-Stolbovo szakasz 2019. októberi megépítésére vonatkozó szerződéses munkák elvégzésére; A vetélkedő eredményeit április 28-án összegezték [6] [7] . Ennek ellenére az állomás műszaki indítására 2019. január 14-én került sor [8] , a megnyitóra pedig ugyanezen év június 20-án [1] .
Helyszín és előcsarnok
Az állomás Új-Moszkvában épült, a Szoszenszkoje település területén . Az Olkhovaya utcától és a Dubrovka lakókomplexumtól 550 méterre, az épülő Solntsevo-Butovo-Varshavskoye autópálya és a Kaluga autópálya kereszteződésében található, és egy aktív előszobával rendelkezik, amelynek fémszerkezete egy formájú. papírrepülő [2] .
A második (déli) előcsarnokot molylepkezték, és hivatalosan egy vészkijárat.
Az előcsarnoktól 10 perces sétára található a Kommunarka közigazgatási és üzleti központ , amelyben Új-Moszkva kulcsfontosságú állami szervei találhatók: a TiNAO prefektúrája, a Moszkvai Szövetségi Adószolgálat 51-es osztálya, a Kommunarsky rendőrség, a A Kommunarka MFC és a GKU Moskvorechye tervező cég infrastrukturális projektek fejlesztésével foglalkozott Új-Moszkvában. Az előcsarnoktól 630 méterre található a kommunarkai 40. számú Városi Klinikai Kórház épületegyüttese is, amelynek a régi Kasatkina utcai komplexumból való teljes áthelyezését a COVID-19 moszkvai terjedése szakította meg, külön tömbbel. az újraélesztési és intenzív osztályon az e fertőzésben szenvedő betegek számára.
Építészet és dekoráció
Az eredeti terv szerint egy földi fedett állomást terveztek építeni [9] , de később az állomást áttervezték egy földalattira [10] . Később ismertté vált, hogy ez egy sekély , egynyílású állomás lesz egy szigetperonnal [2] .
Az állomás kialakítása szervesen illeszkedik egy kombinált egyszintű sekély alagúthoz a metrószerelvények és az autók mozgására (Solntsevo - Butovo - Varshavskoe autópálya). Mindkét oldalon vágányfalak választják el az állomást az alagút autós részétől. Ennek a kialakításnak nincs analógja Oroszországban [11] .
2017 decemberében az állomás tervét a Moszkvai Építészeti Bizottság jóváhagyta, fő jellemzője az origami építészeti stílus használata volt, amelynek technikáit az azonos nevű művészetből kölcsönözték . Ilyen stílusú építmények díszítették az állomás termét és előcsarnokát. A fő színek az állomáson fehér, sárga és narancssárga voltak. Építészeti világítással van felszerelve. Díszítéséhez természetes anyagokat használtak: a falakat és oszlopokat márvánnyal, a padlót gránittal bélelték [2] . Az előcsarnok falán az állomás nevében a nagy "O" betűt égerlevélként stilizálták , és a peron padjainak kialakításában is erre a fára van utalás.
|
Földi tömegközlekedés
Ezen az állomáson a következő városi személyszállítási útvonalakra lehet átszállni [12] :
- Buszok : s19, 101, 303, 398 , 422, 433 , 503, 508, 512, 513, 514, 515, 521, 526, 531, 577, 878, 916, 99
Jegyzetek
- ↑ 1 2 3 Szobjanin a Sokolnicheskaya metróvonal négy új állomását nyitotta meg . Moszkva 24. (2019. június 20.). Letöltve: 2019. június 20. Az eredetiből archiválva : 2019. június 20.
- ↑ 1 2 3 4 A Stroykompleks portál információs szolgáltatása. Egy origami stílusú metróállomás jelenik meg Új Moszkvában . www.stroi.mos.ru _ Moszkva városának várostervezési politikájának és építésének komplexuma (2017. december 21.). Letöltve: 2017. december 21. Az eredetiből archiválva : 2019. január 15.
- ↑ 2019-re a Sokolnicheskaya metróvonalat négy állomással meghosszabbítják Kommunarka-Khusnullinig . stroi.mos.ru. Letöltve: 2018. március 18. Az eredetiből archiválva : 2018. augusztus 16..
- ↑ Kirill Barmasev. A Kommunarka felé vezető metró gyorsított ütemben épül (elérhetetlen összeköttetés) . mosgazeta.ru . MosGazeta (2017. június 29.). Letöltve: 2017. július 26. Az eredetiből archiválva : 2019. május 12.
- ↑ A Sokolnicheskaya metróvonalat 2019-ben meghosszabbítják Kommunarkáig . moscowbig.ru. Letöltve: 2017. július 19. Az eredetiből archiválva : 2017. augusztus 6..
- ↑ 2019 októberéig megépül a moszkvai vörös metróvonal új szakasza . Izvesztyija (2018. március 17.). Letöltve: 2019. május 12. Az eredetiből archiválva : 2019. május 12.
- ↑ Beszerzési információk (elérhetetlen link) . zakupki.gov.ru . Letöltve: 2018. március 18. Az eredetiből archiválva : 2018. július 25.
- ↑ Szobjanyin végrehajtotta a vonatok műszaki indítását a Kommunarka felé vezető metrószakaszon a TiNAO-ban . stroi.mos.ru (2019. január 14.). Letöltve: 2019. január 30. Az eredetiből archiválva : 2019. március 24.
- ↑ A Sokolnicheskaya metróvonalat meghosszabbítják Kommunarkáig (hozzáférhetetlen kapcsolat) . Este Moszkva . Letöltve: 2018. március 18. Az eredetiből archiválva : 2018. december 15.
- ↑ Moszkva pályázatot hirdetett a Szaljevo állomástól Stolbovoig tartó metrószakasz projektjére. 2017. március 1-i archivált példány a Wayback Machine -nél - Moszkva várostervezési politikájának és építésének komplexuma
- ↑ Nyitásra készül a Sokolnicheskaya vonal Olkhovaya metróállomása . m24.ru. _ Letöltve: 2020. július 2. Az eredetiből archiválva : 2020. július 2.
- ↑ Az utasok és poggyászok rendszeres közúti és földi elektromos szállítására szolgáló önkormányzati útvonalak nyilvántartása Moszkva városában . A moszkvai kormány nyílt adatportálja . Hozzáférés időpontja: 2020. szeptember 26.