A szállítmány térfogatsúlya

A szállítmány térfogatsúlya  (teljes tömeg) egy számított érték, amely tükrözi a rakomány sűrűségét. Általában egy kevésbé sűrű elem több helyet foglal , mint egy azonos súlyú, sűrűbb. A térfogatsúly kiszámítása és a szállítmány tényleges tömegével való összehasonlítása annak megállapításához, melyik a nagyobb. A nagyobb érték alapján számítják ki a szállítási költséget .

A modern repülőgépek fejlett tervezésének és technológiájának megfelelően a fuvarozónak módosítania kell a térfogatsúly számítását, hogy növelje a raktérfelhasználás hatékonyságát és elkerülje a térfogati túlterhelést.

Ez látszólag arra ösztönzi a szállítókat, hogy javítsák a csomagolás hatékonyságát , mivel a kisebb, könnyebb csomagok csökkentik a szállítmányok mennyiségét, és alacsonyabb költségeket eredményeznek. Ez azonban csak a 200 kg/ m³ sűrűségű árukra igaz , mivel nem lehet a tartalomnál kisebb tárolóedényt készíteni, ami azt jelenti, hogy könnyű áruk esetében a tehermentesség csak a sűrűség csökkenéséhez vezet. a tarifa emelése.

Számítási funkciók

Ha a térfogatsúly meghaladja a fizikai súlyt, a szállítási díj a térfogati tömeg alapján kerül meghatározásra, amelyet általában a következő képlet alapján számítanak ki:

Hosszúság ( cm ) ×  szélesség (cm) ×  magasság (cm) / 5000 = térfogatsúly ( kg ).

A különböző szállítótársaságok különböző osztókat használhatnak a térfogati súly kiszámításához. Például " DHL " és " UPS " esetén az osztó 5000 [1] . Azon a tényen alapul, hogy 1 m³ = 200 kg. Ugyanakkor ugyanaz a vállalat különböző földrajzi régiókban eltérő osztófaktorokat alkalmazhat. Például ugyanaz a "DHL" az Egyesült Királyságban egy osztót használ - 4000 [2] .

• A "DIMEX" 5000 osztót használ.
• Az "MBI-Volgograd" 5000 elválasztót használ.
• A TNT Express „nemzetközi közúti fuvarozáshoz 4000, nemzetközi légi szállításhoz pedig 5000 osztót használ [3] .
• Az SPSR Express a különböző típusú szolgáltatásokhoz különböző osztókat használ: 4000 és 5000 [4] .
• A „ Pony Express ” 5000 osztóját használja.
• Az „ SDEK ” 5000-es osztót használ.
• A "KS Logistic" 5000 elválasztót használ.
• Az ukrán " Nova Poshta " 4000-es [5] , az "In-Time" - 4000- es [6] osztót használ .
• Az " Ukrposhta " ukrán állami vállalat nem veszi figyelembe a térfogati súlyt, hanem csak a fizikai [7] [8] [9] .
• A " Courier Service Moscow Courier " 6000 osztóját használja [10] .

Lásd még

• Incoterms 2010
• Incoterms-2000

Jegyzetek

1. ↑ Térfogatsúly: Expressz . Kezelés időpontja: 2011. december 25. Az eredetiből archiválva : 2011. december 13. (határozatlan)
2. ↑ Térfogatsúly: DHL Express (Egyesült Királyság) . Hozzáférés dátuma: 2011. december 25. Az eredetiből archiválva : 2012. január 7.. (határozatlan)
3. ↑ Hogyan kell kiszámítani a rakomány térfogatsúlyát? . Gloria cargo 8358 (2019. augusztus 10.). Letöltve: 2019. augusztus 10. Az eredetiből archiválva : 2019. augusztus 11. (Orosz)
4. ↑ Térfogatsúly számítás . SPSR Express. Letöltve: 2019. augusztus 10. Az eredetiből archiválva : 2019. augusztus 11. (Orosz)
5. ↑ Archivált másolat . Letöltve: 2018. július 25. Az eredetiből archiválva : 2018. március 29. (határozatlan)
6. ↑ Pin Up kaszinó Ukrajna hrivnyáért a legjobb online kaszinóban - PinUp online kaszinó ukránoknak . Letöltve: 2018. július 25. Az eredetiből archiválva : 2018. július 26. (határozatlan)
7. ↑ Ukrposhta annak biztosítására, hogy a faluba szállítás továbbra is elérhető  (Ukr.) . Ukrajna Infrastrukturális Minisztériuma (2018. december 26.). Letöltve: 2019. augusztus 11. Az eredetiből archiválva : 2019. augusztus 11.
8. ↑ Az Ukrposhta megváltoztatja a csomagdíjak rendszerét . Levelező (2018. december 26.). Letöltve: 2019. augusztus 11. Az eredetiből archiválva : 2019. augusztus 11. (Orosz)
9. ↑ Ukrposhta üzleti célra  (ukr.) . Ukrposhta . Letöltve: 2019. augusztus 11. Az eredetiből archiválva : 2019. július 28.
10. ↑ Futár futárszolgálat Moszkva futár . (Orosz)

Linkek

1. A térfogati súly fogalma Archiválva : 2011. november 22., a Wayback Machine -nél