A. P. Zavenyagin nevét viselő norilszki bányászati ​​és kohászati ​​üzem

Az A. P. Zavenyaginről elnevezett Norilszk Bányászati ​​és Kohászati ​​Kombinát  egy szovjet , orosz bányászati ​​és színesfémkohászati ​​ipari vállalkozás .

A fő termelési létesítmények a norilszki ipari régió területén helyezkedtek el . 1989 óta az OJSC MMC Norilsk Nickel része . Jogilag jelenleg a PJSC MMC Norilsk Nickel Polar Branchja [1] [2] .

A PJSC MMC Norilsk Nickel Polar Branch az orosz nikkel és kobalt 85%-át , a réz körülbelül 70% -át és a platinacsoporthoz tartozó fémek több mint 95%-át , valamint ezüstöt , szelént , tellúrt és ként állít elő [1] .

A norilszki ércvidék lelőhelyein a bányászat főként földalatti bányászattal folyik . Feltételezik, hogy a világ feltárt nikkel- , 10% -a réz- , 15% -a kobalt- és 40% -a platinoidtartalékának körülbelül 35%-a a régióban található [3] .

Történelem

A norilszki ércvidék első ásványait az 1840-es években találták meg, amikor Alexander Middendorf expedíciója itt fedezte fel a szenet . Az 1860-as években Fjodor Schmidt a később Norilsk-1 elnevezésű lelőhelyen talált szenet és felszíni rézércet írt le [4] .

A Norilszki Kombinát megjelenése és fejlődése a Schmidt-hegy (korábban Medvezhiy Ugol-szirt) területén található norilszki réz-nikkelérc-lelőhely felfedezéséhez és geológiai feltárásához kapcsolódik 1910-1920 között, amelyet egy geológiai csoport vezette. N. N. Urvantsev . 1935-ben a Szovjetunió vezetése úgy döntött, hogy bányákat és feldolgozóüzemet építenek közvetlenül Norilszkben .

A Norilsk Nickel a világ egyik legészakibb városa – Norilszk és a világ egyik legészakibb bányászati ​​és olvasztóhelye – a norilszki ipari régió (Big Norilsk) kialakulásának történetéhez kapcsolódik .

1935. június 23-án a Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsa határozatot fogadott el "A norilszki kombájn építéséről" és a "Norilskstroy" átadásáról a Szovjetunió NKVD -jéhez , amely a Taimyr építésének kezdetét jelentette. 2000 km-re északra Krasznojarszktól , az ország legnagyobb bányászati ​​és kohászati ​​komplexumától.

1935. június 25-én kiadták a Szovjetunió NKVD rendeletét "A Norilszki Nikkel Kombinát építésének megszervezéséről" (melléklet: a Norilszki Kombinát építésekor alkalmazott foglyok élelmezési és ruházati juttatásának jegyzéke, havi lap az NKVD norilszki táborának foglyai javadalmazásának mértéke) [5] . Az üzem építését a „ Norillag ” foglyainak erői végezték, beleértve azokat is, akiket a Szolovecki börtönből Norilszkba szállítottak [6] .

1939. március 10-én a Kiskohászati ​​Üzemben megszerezték az első réz-nikkel mattot , majd 3 hónappal később - 1939. június 16-án - az üzem elkészítette az első mattot .

A munkástelep státuszát 1939-ben Norilszk kapta, amikor az első több száz tonna nyers nikkelt (matt) megolvasztották. 1942-ben elektrolitikus nikkelt, 1943-ban elektrolitikus rezet , 1944-ben pedig kobaltot és az első tonna platinoidot kaptak .

A Nagy Honvédő Háború előestéjén a norilszki kombájn egy kis kohászati, oxigén- , koksz- és mechanikai javítóüzemet, ideiglenes erőművet, három szén- és három érctárat , homokkő- és mészkőbányákat , vasutat , repülőteret, kikötőt tartalmazott. Dudinkán [ 7] .

A Nagy Honvédő Háború idején a norilszki kombájn nemcsak folytatta az aktív építkezést, hanem jelentősen hozzájárult az ország védelmi képességének erősítéséhez is. 1941-ben az építési programot kétszer is túlteljesítették. Már 1942. május 1-jén repülővel Krasznojarszkba küldték az első 1100 kilogramm elektrolitikus nikkelt . A termelés felállításában óriási szerepet játszottak a moncsegorszki nikkelgyárból evakuált munkások és mérnökök . Különféle becslések szerint 1944-re a szovjet nikkel 40-60 százalékát Norilszkban állították elő. A nikkelt tankpáncél gyártásához használták. 1942 óta Norilszkben is gyártottak kobaltot, amelyet számos repülőgép-alkatrészben használtak [8] [9] [10] [11] .

A háború utáni években az üzem aktív fejlesztése az üzemet vezető pozícióba hozta az ország színesfémkohászatában: már 1953-ban az üzem 35% nikkelt , 12% rezet, 30% kobaltot és 90% platinoidot állított elő. ezeknek a fémeknek a Szovjetunió teljes termeléséből.

Az 1940 -es években létrehozták a modern Norilsk Nickel második gyártóhelyét is - a Petsamonikel üzemet (jelenleg a Kola Bányászati ​​és Kohászati ​​Vállalat OJSC Pechenganickel telephelye), amely a Kola-félsziget északnyugati részén található. Az üzemet 1940-ben az Inco cég építette Finnország területének azon részén , amely a Nagy Honvédő Háború után a Szovjetunióhoz került. A murmanszki régió Nikel falujában található.A dokumentumok szerint 1970-re a norilszki üzem már „ipari óriássá” vált: a gyárakat folyamatosan feltöltötték fiatal munkásokkal, akik magas fizetésért és kényelmes életvitelért érkeztek északra. körülmények egy gyorsan fejlődő városban.

A Norilsk Nickel történetének legnagyobb mérföldköve az Oktyabrskoye réz-nikkelérc-lelőhely 1966-os felfedezése és a közelében található Talnakh város megalapítása [4] . A következő 10 évben bányák és feldolgozóüzem épült Talnakh környékén , 1979-ben pedig a Nadezsda Kohászati ​​Üzemet (két, egyenként 250 méter magas kéménnyel ), amely Norilsk és Norilsk Nickel város legnagyobb kohászati ​​vállalkozása. üzembe helyezték. Az 1980-as évek közepén az üzemhez 420 méter magas kéményt terveztek (azonos az Ekibastuz GRES-2 csövével ), de ez a projekt nem valósult meg [12] .

Privatizáció

1989-ben a Szovjetunió Minisztertanácsa határozatával úgy döntött, hogy létrehozza a „Norilsk Nickel színesfémek előállításával foglalkozó állami vállalatot”, amely a szulfid feldolgozására vonatkozó általános technológiai rendszer elve szerint. réz-nikkel ércek, köztük a Norilszki Kombinát , a Pechenganickel és a Severonickel , az Olenegorski Mechanikai Üzem , a Krasznojarszki Nemvasfémgyár és a Gipronickel Intézet.

A későbbi társaságosítás, privatizáció, részvényárverés és szervezeti átalakítások során az egykori Norilszki Bányászati ​​és Kohászati ​​Kombinát teljesen beolvadt a struktúrába, és a modern Norilsk Nickel fő részévé vált. 1997-ben egy, az Interros és az ONEXIM Bank struktúrákhoz közel álló vállalat által, amelynek tulajdonosai Vlagyimir Potanin és Mihail Prohorov. A csomag ára 250 millió dollár volt.A 2000-es évek elején Prohorov beadta a részesedését Oleg Deripaskának.

Üzemvezetők

• Matveev Vladimir Zosimovich (1935-1938) - a Norilskstroy vezetője
• Zavenyagin Avraamiy Pavlovich (1938-1941) - a Norilskstroy vezetője, az üzem igazgatója
• Panyukov Alekszandr Alekszejevics (1941-1948) - az üzem igazgatója
• Zverev Vladimir Stepanovics (1948-1954)
• Loginov Alekszej Boriszovics (1954-1957)
• Drozdov Vlagyimir Vasziljevics (1957-1962)
• Dolgikh Vladimir Ivanovich (1962-1969)
• Masjanov Nyikolaj Porfirjevics (1969-1973)
• Kolesnikov Borisz Ivanovics (1973-1988)
• Filatov Anatolij Vasziljevics (1988-1996) - az üzem utolsó igazgatója, a konszern elnöke és a RAO Norilsk Nickel első elnöke.

Ökológia

A Greenpeace környezetvédelmi szervezet szerint az üzem a világ legnagyobb mesterséges forrása a légkör kén-dioxiddal történő szennyezésének [13] [14] .

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 Polar Branch . Letöltve: 2021. november 25. Az eredetiből archiválva : 2021. november 25. (határozatlan)
2. ↑ FL POLAR PJSC MMC NORILSK NICKEL
3. ↑ Elég száz évre Archiválva : 2021. október 27. a Wayback Machine -nél . sarki igazság
4. ↑ 1 2 A PJSC MMC Norilsk Nickel sarki fióktelepének ásványkincs-bázisának fejlődéstörténete és fejlesztési kilátásai . Letöltve: 2021. november 25. Az eredetiből archiválva : 2021. november 25. (határozatlan)
5. ↑ A Szovjetunió NKVD parancsai. 1934–1941 Az Orosz Föderáció Állami Levéltárának titkosított dokumentumainak katalógusa / Szerk. V. A. Kozlova, S. V. Mironenko; Ismétlés. comp. Ya. M. Zlatkis / Az Orosz Föderáció Állami Levéltára. ‒ Novoszibirszk: Szibériai kronográf, 1999. ‒ 508 p. ‒ (Katalógusok. ‒ T. V) . Letöltve: 2022. július 20. Az eredetiből archiválva : 2022. március 7.. (határozatlan)
6. ↑ "Hogyan elnyomtak Mordoviában" Archiválva : 2009. szeptember 30. a Wayback Machine -nél . Illarion Szergejevics Szibirjak (Pozdyajev), a Mordvai Nyelv-, Irodalom- és Néprajzkutató Intézet igazgatójának emlékiratai
7. ↑ nornik.ru Főoldal_A cégről_Előzmények . Letöltve: 2012. április 27. Az eredetiből archiválva : 2012. május 3.. (határozatlan)
8. ↑ Sok szovjet tank a Nagy Honvédő Háború idejéből a Norilsk Nickelnek köszönheti páncélzatát . Letöltve: 2021. november 25. Az eredetiből archiválva : 2021. november 25. (határozatlan)
9. ↑ Norilszk a háború alatt . Letöltve: 2021. november 25. Az eredetiből archiválva : 2021. november 25. (határozatlan)
10. ↑ A nikkelfront harcosai . Letöltve: 2021. november 25. Az eredetiből archiválva : 2021. november 25. (határozatlan)
11. ↑ front" A norilszki üzem a háború első napjaitól nyílt meg
12. ↑ A Szovjetunióban épült: a világ legmagasabb kéménye . Letöltve: 2022. július 20. Az eredetiből archiválva : 2021. május 8.. (határozatlan)
13. ↑ Oroszország Taymyr-terve: A sarkvidéki szén Indiának szennyezést kockáztat. Archiválva : 2019. december 1., a Wayback Machine , BBC, 2019.11.31.
14. ↑ A Greenpeace elemzése rangsorolja a globális SO2 légszennyezési hotspotokat . Letöltve: 2019. december 1. Az eredetiből archiválva : 2019. december 2. (határozatlan)

Irodalom

• Dvoretskaya A.P. A Norilszki Kombinát megalakulásának története a Krasznojarszk Terület Állami Levéltárának dokumentumaiban: 1941-1945. // A Szovjetunió szerepe a második világháborúban: a nagy győzelem 65. évfordulója alkalmából: Összoroszországi Tudományos Konferencia (2010. április 22.): konferencia anyagok. - Krasznojarszk: Oroszország Belügyminisztériumának Szibériai Jogi Intézete , 2010. - S. 216-223.
• Yelfimov Yu. N. Az ipar marsallja: A. P. Zavenyagin életrajzi vázlata. - Cseljabinszk: Dél-Ural könyvkiadó , 1982. - 201 p.
• Eltysev A. V. Norilszk üzem - a Jenyiszejben // Sarki horizontok: gyűjtemény. Probléma. 4: Jenyiszej észak. Krasznojarszki sarkvidék / ösz. V. V. Chagin . - Krasznojarszk: Krasznojarszki Könyvkiadó , 2000. - S. 75-79. — 319 p. - 2000 példányban.  — ISBN 5-7479-0785-9 .
• Morachevsky A. G. Orosz platina. Emberek és sors: történelmi esszék / szerk. akad. RAS Yu. S. Vasziljev. - Szentpétervár. : Műszaki Egyetem Kiadója , 2014. - 179 p. - ISBN 978-5-7422-4426-4 .
• Papkov S. A. Sztálinista terror Szibériában, 1928-1941 / szerk. szerk. V. A. Isupov ; Ros. akad. Sciences, Sib. Tanszék, Történettudományi Intézet . - Novoszibirszk: SO RAN , 1997. - 272 p. — ISBN 5-7692-0074-8 .
• Steiner K. F. 7000 nap a Gulagban / ford. horvát V. Yunaktól. — M .: AST , 2017. — 542 p. - (Történelem és titkok). - 2000 példányban.  - ISBN 978-5-17-101852-8 .
• Ertz S. A norilszki üzem építése 1935-től 1938-ig: a GULAG gazdasági rendszer egyik fő tárgyának kialakulása. // Gazdaságtörténet: Évkönyv. 2003. - M., 2004. - S. 140-176.

Lásd még

• Norilszk vasút

Bibliográfiai katalógusokban	ISNI : 0000 0000 8553 0262 LCCN : no2009015722 VIAF : 123557608 World Cat VIAF : 123557608