Novotrans

Novotrans
Bázis 2004
Elhelyezkedés  Oroszország ,Moszkva,Leningrádi kilátás () Moszkva, 44a, 3. épület
Kulcsfigurák Konsztantyin Goncsarov
Ipar vasúti szállítás
Üzemi eredmény 17,6 milliárd rubel (2019) [1]
Nettó nyereség 11 milliárd RUB (2019) [1]
Alkalmazottak száma több mint 3,5 ezer ember
Weboldal novotrans.com
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Novotrans Group of Companies  egy oroszországi közlekedési holding, amely vasúti szállítással, autójavítással, infrastrukturális projektek megvalósításával és rakodótevékenységgel foglalkozik [2] . A Csoport kikötői eszközökkel is rendelkezik. A Novotrans az Orosz Föderáció és a FÁK egyik legnagyobb vasúti gördülőállomány magánszolgáltatója , fő profilja szén , zúzott kő, fa, fémtermékek és építőanyagok szállítása. 24 vállalatot egyesít Oroszország és a FÁK különböző régióiban. A holding elnöke Konsztantyin Goncsarov [3] .

Történelem

A céget 2004-ben alapították.

2008-ban saját autójavító vállalkozást helyeztek üzembe Tayturka faluban , Irkutszk régióban , 2009-ben - Prokopjevszkben , Kemerovo régióban , 2012-ben - Bijszkban , Altáj területén , 2013-ban - Kashirában , Moszkva régióban . 2019-ben megkezdődött a balti autójavító üzem építése a Leningrádi Terület Volosovszkij kerületében .

A társaság 2016-ban csatlakozott a Vasútüzemeltetők Szakszervezetéhez (SOJT) az önszabályozó szervezethez .

2018 óta a Novotrans megkezdte a Lugaport univerzális kereskedelmi terminál építését Ust-Luga kikötőjében, a leningrádi régióban, a Finn -öböl Luga -öbölében [4] .

2019 júniusában lezárult a Global-Service LLC felvásárlása. Ennek eredményeként a Novotrans belépett a rakodási üzletágba, és a Rosmorport Szövetségi Állami Egységes Vállalat általános ügynöke lett az Uszt- Lugát és a kalinyingrádi régiót összekötő közúti és vasúti kompkomplexumban ( Baltijszk kikötője ) [5] .

Modernitás

Jelenleg a holding 24 vállalatot egyesít Oroszország és a FÁK különböző régióiban. A holding vállalkozásainál több mint 3,5 ezer ember dolgozik. A teljes teherkocsi-flotta meghaladja a 25 ezer darabot [6] [7] .

A holding 4 autójavító üzemet foglal magában - a Kashirsky autójavító üzemet, a Kuzbass autójavító vállalatot (KVRP, 2 gyártósort egyesít), a Biysk autójavító vállalkozást, a Tayturka faluban található autójavító vállalkozást (LLC VRP) és a balti-tengeri autójavító üzem [8] [9] .

2020 elején befejeződött a KVRP második szakasza, amely évi 30 ezer autóra növelte a gyártási kapacitást, és Oroszország legnagyobb autójavító üzemévé tette. Az Oroszországi Gazdasági Fejlesztési Minisztérium a KVRP-t a kemerovói régióban található Prokopjevszk fejlett társadalmi-gazdasági fejlődés területén élő lakos státusszal ruházta fel [10] .

A Novotrans üzemek rakodásának mintegy 50%-át saját autójavításra fordítják, a másik fele külön vállalkozás [3] .

Ust - Luga kikötőjében a cég egy univerzális Lugaport rakományterminált épít. A projekt előirányozza a gabona-, élelmiszer-feldolgozási terminálok, valamint három horgonyzóhely létrehozását általános és ömlesztett rakományok átrakodására. Az átrakodás tervezett mennyisége évi 24,3 millió tonna, feldolgozás - napi 1100 vagon. Az építkezést három ütemben tervezik, és 2024-ben kell befejezni. 2020 januárjában az Ust-Luga Company JSC, amelyet 1992-ben hoztak létre az Ust-Luga kereskedelmi tengeri kikötői projekt megvalósítására, a holding részévé vált.

A Novotrans holding elnöke, Konsztantyin Goncsarov a SOZhT elnökségi tagja, az Orosz Gyáriparosok és Vállalkozók Szövetsége (RSPP) igazgatótanácsának tagja, az RSPP sportági szakbizottságának elnöke, a SOZhT elnöke. ágazatban az RSPP nem közforgalmú vasúti közlekedésének fejlesztésére. Az RSPP keretében a Novotrans gondoskodik az RSPP Orosz-Görög Együttműködési és Beruházási Tanácsának [11] tevékenységéről is .

A társaság finanszírozza a Novotrans-5P jótékonysági alapítványt, az alapítvány gondoskodik árvaházakról és bentlakásos iskolákról, támogatja a tehetséges gyermekeket, valamint a Nagy Honvédő Háború emlékére vonatkozó projekteket (keresőcsapatok, újratemetési kezdeményezések stb.).

Gazdasági mutatók

A Novotrans kocsik éves áruforgalma mintegy 146 milliárd tonnakilométer . Évente több mint 70 ezer kocsit szervizelnek, több mint 80 ezer kerékpáron esik át nagyjavítás .

2019-ben több mint 30 millió tonna árut szállítottak, a rakományforgalom 129 milliárd tonnakilométert tett ki [1] .

A holding eszközeinek becsült piaci értéke 2019-ben 70 milliárd rubel volt, bevétele pedig meghaladta a 40 milliárd rubelt. A vállalat azt állítja, hogy 2019-ben sikerült megdupláznia nettó vagyonát.

2019 augusztusában az Expert RA ügynökség stabil kilátással ruA hitelminősítést adott a holdingnak [12] .

Jegyzetek

  1. 1 2 3 2019 végén 34,5%-kal nőtt a Novotrans Cégcsoport nettó eredménye - Novotrans jelentés, 2020.03.31.
  2. JSC HK "Novotrans" 2019. december 10-i archív példány a Wayback Machine -en - a Vedomosti újság referenciakönyve
  3. 1 2 A Novotrans Konsztantyin Goncsarov tulajdonosa a piaci visszaesésről, a kikötői üzletről és a szénárakról Archív példány 2019. december 24. a Wayback Machine - " Kommersant ", 2019.11.21.
  4. "Novotrans" kikötve a leningrádi régióban Archív másolat 2019. december 10-én a Wayback Machine -nél - Kommersant, 2018.02.05.
  5. A Novotrans láncszemeket ad hozzá a lánchoz. A társaság megvásárolta az első rakodási eszközt Északnyugaton
  6. A Novotrans hozzáad egy kerékpárt. A cég 30 milliárd rubelért ipari és energetikai komplexumot épít Kuzbassban .
  7. A Novotrans holding üzemei ​​56 ezer teherkocsit javítottak 2019 - ben
  8. ↑ Tehervagonok javítása 2021. február 27-i archív példány a Wayback Machine -nél - Novotrans hivatkozás
  9. A "Novotrans" 2020-ban autójavító üzemet vezet be a leningrádi régióban - "Interfax", 2019.09.25.
  10. A Novotrans vasúti kocsijavítási projektet indít 1 milliárd rubelért Kuzbassban
  11. Az RSPP részvételével létrehozott kétoldalú struktúrák archiválva : 2019. december 30., a Wayback Machine - RSPP hivatkozás
  12. " Expert RA " minősítést rendelt a "Novotrans Holding Company" -hoz ruA szinten