Novoszelcev, Borisz Fedotovics

Borisz Fedotovics Novoszelcev
Az Orosz Föderáció közlekedési miniszterhelyettese
1999. október 13.  - 2004. november 6
A kormány vezetője	Vlagyimir Putyin Mihail Kaszjanov Mihail Fradkov
Születés	1948. október 27. (73 évesen) Tyukalinsk , Omszk terület , RSFSR , Szovjetunió( 1948-10-27 )
Oktatás	Szentpétervári Állami Tengerészeti Műszaki Egyetem
Díjak

Borisz Fedotovics Novoszelcev ( 1948. október 27., Omszki régió ) - orosz államférfi, tudós, az Orosz Föderáció közlekedési miniszter-helyettese (1999-2004), a Moszkvai Állami Vízi Közlekedési Akadémia rektora (2007-2010), megbízott állami tanácsos az Orosz Föderáció 2. osztálya , az Orosz Föderáció tiszteletbeli szállítmányozója .

Életrajz

1948. október 27-én született Tyukalinsk városában, Omszk régióban .

1975-ben diplomázott a Leningrádi Hajóépítő Intézetben (ma Szentpétervári Állami Tengerészeti Műszaki Egyetem ). 1976-ban a Szovjetunió fegyveres erőinél teljesített szolgálatot követően a Moszkvai Hajóépítő és Hajójavító Üzemben (MSSZ) tervezőmérnökként kezdte pályafutását. Közvetlenül részt vett a dokumentáció kidolgozásában és az R-51E és R-83 projektek személyszállító hajóinak építésében az ország folyami flottája számára.

1980-1984 között az MSSS igazgatóhelyettese volt. Feladata volt az üzem rekonstrukciója, lakás- és szociális létesítmények építése.

1984-1986 között a Gazdasági Osztály vezetője, 1986-1990-ben pedig az RSFSR Folyami Flotta Minisztériuma (Minrechflot) Tőkeépítési Főigazgatóságának (GUKS) vezetője volt.

A Minrichflot GUC-inak vezetésével közvetlenül szervezte Sergino , Nadym , Urengoy , Labytnangi kikötőinek építését a nyugat-szibériai olaj- és gázkomplexum fejlesztése során, az Osetrovsky folyami kikötő 3. és 4. szakaszát, a kikötőt. Vazhina. Ebben az időszakban megkezdődtek a Moszkvai-csatorna szivattyúegységeinek cseréje, a Volga-Balti víziút Sheksna zsilipjének második vonalának építése. Ezzel egy időben megkezdődött a Moszkvai Vízi Közlekedési Mérnöki Intézet új oktatási és laboratóriumi épületének építése.

Az RSFSR Folyami Flottája Minisztériumának megszüntetése és az Orosz Állami Folyóflotta Konszern (Rosrechflot) 1990. júliusi létrehozása után 1992-ig a Rosrechflot Beruházási és Társadalmi Fejlesztési Központ igazgatója volt, 1992-ben pedig 1995 – az Orosz Folyami Flotta OJSC alelnöke.

1995-1996 között - az Orosz Föderáció Közlekedési Minisztériuma (Oroszország Közlekedési Minisztériuma) Folyami Közlekedési Osztályának igazgatóhelyettese. 1996 júniusa és decembere között az orosz folyami flotta Szövetségi Szolgálatának igazgatóhelyettese [1] .

Az Orosz Föderáció elnökének rendelete azonban már 1996 augusztusában megszüntette az Oroszországi Föderáció Közlekedési Minisztériumának struktúráján belül nemrégiben létrehozott Szövetségi Folyami Flotta Szolgálatot, és funkcióit visszaadta a Közlekedési Minisztériumhoz. Oroszországé.

1996-1997 között a Gazdasági Reformok Főosztályának, 1997-1999-ben pedig az Orosz Közlekedési Minisztérium Beruházáspolitikai és Fejlesztési Programok Osztályának vezetője volt. 1997. január 28-án a minisztérium kollégiumi tagjává fogadták.

1999. október 13-tól [2] 2004. november 6-ig - az Orosz Föderáció közlekedési miniszterhelyettese.

Hivatalos feladatai keretében közvetlenül koordinálta és irányította az Oroszországi Közlekedési Minisztérium központi hivatalának következő részlegeinek tevékenységét: Gazdasági és Közlekedéspolitikai Főosztály: Pénzügyi Minisztérium; Beruházáspolitikai és Fejlesztési Programok Főosztálya, Közlekedési Állami Vagyonügyi Minisztérium.

Felelős volt az „Oroszország közlekedési rendszerének modernizálása 2002-2010” szövetségi célprogram kidolgozásáért és végrehajtásáért. Ő vezette a primorszki, ust-lugai tengeri kikötők és a Don folyón található Kochetovsky vízi komplexum zsilipjének második vonalának megszervezésével kapcsolatos döntések előkészítését. Közvetlenül részt vett az Orosz Föderáció hajózási politikájáról szóló koncepció kidolgozásában, amelyet az Orosz Föderáció kormánya 2002 júniusában hagyott jóvá. 2003-ban az Állami Tanács szerkesztői csoportját vezette Oroszország 2020-ig tartó időszakra szóló közlekedési stratégiája tervezetének kidolgozásával.

S. O. Frank közlekedési miniszter és első helyettese , A. P. Nasonov távollétében többször is miniszterként tevékenykedett.

Az Orosz Föderáció közlekedési miniszter-helyettesének, N. G. Szmirnovnak nyugdíjba vonulása után a miniszter rendelete alapján B. F. Novoszelcevet 2004 februárjától megbízták az Oroszországi Állami Közlekedési Minisztérium fiókblokkjának vezetői feladataival. A folyami flotta szolgáltatása (Rosrechflot), amely az Oroszországi Közlekedési Minisztérium központi hivatalának következő egységeit foglalta magában: Belvízi Utak Osztálya, Folyami Közlekedési Termelési Tevékenységek Szabályozási Osztálya, Folyami Közlekedési Személyzeti és Oktatási Intézmények Osztálya , Folyami Közlekedés Gazdasági és Előrejelzési Tanszék. Borisz Fedotovics azonban nem lett a folyami ipar vezetője. Az Orosz Föderáció elnökének 2004. március 9-i 314. számú rendeletével az Orosz Föderáció Közlekedési Minisztériumát megszüntették, és az Orosz Föderáció Közlekedési és Hírközlési Minisztériumának részévé vált. B. F. Novoszelcevet nevezték ki a megszüntetett orosz közlekedési minisztérium felszámolási bizottságának elnökévé.

Mindössze 2 hónappal később, 2004 májusában az Orosz Föderáció Közlekedési és Hírközlési Minisztériumát az Orosz Föderáció Közlekedési Minisztériumára és az Orosz Föderáció Információs Technológiai és Kommunikációs Minisztériumára osztották . Ezzel párhuzamosan folytatódott a „régi” közlekedési minisztérium felszámolása.

A felszámolási bizottság munkájának befejeztével és az Orosz Föderáció Közlekedési Minisztériumának 2004. novemberi megszüntetésével összefüggésben felmentették a miniszterhelyettesi posztból [3] .

2004 novemberétől 2005 szeptemberéig - a Szövetségi Tengeri és Folyami Közlekedési Ügynökség helyettes vezetője.

2005 szeptemberétől 2007 szeptemberéig - az Oroszországi Közlekedési Minisztérium Személyzetkezelési és Különleges Programok Támogatási Osztályának (DUKSSP) igazgatója, a minisztérium igazgatóságának tagja.

Ebben a pozícióban dolgozott, közvetlenül részt vett a 2007. február 9-én elfogadott „A közlekedés biztonságáról szóló szövetségi törvény” előkészítésében. Irányításával megszervezték a közlekedési komplexum létesítmények kategorizálására és sérülékenységének felmérésére vonatkozó szabályozási keretek elkészítését. 2006-ban közvetlenül felelős volt a közlekedési szakaszok fejlesztéséért és az Orosz Föderáció elnökének 2006. június 22-i rendeletével jóváhagyott, a külföldön élő Honfitársak Orosz Föderációjába történő önkéntes áttelepítést segítő állami program tevékenységeinek végrehajtásáért. 687. sz. Vezetése alatt a minisztérium kidolgozta a „Tengeri szállításban dolgozók fegyeleméről szóló charta” és „a belvízi közlekedésben dolgozók fegyelmi chartája” szövetségi törvénytervezeteket.

A DUKSP reformjával összefüggő szervezési és személyzeti tevékenységgel összefüggésben menesztették tisztségéből, amelynek részlegei az újonnan alakult Igazgatási Osztályhoz és a Közlekedésbiztonsági és Speciális Programok Osztályához kerültek.

2007-2010-ben a Moszkvai Állami Vízi Közlekedési Akadémia (ma - MGAVT - a GUMRF S. O. Makarov admirálisról elnevezett ága) rektora volt .

Rektori kinevezése előtt több mint 10 évig tanított a Moszkvai Állami Repülési Műszaki Egyetemen. Számos közlekedésgazdálkodási és közgazdasági publikáció szerzője. A közgazdasági tudományok két kandidátusát készítette fel. 3 év rektori munka után saját akaratából lemondott.

Miután lemondott a Moszkvai Állami Repülési Műszaki Egyetem rektori posztjáról, visszatért az MSSZ-hez, ahol negyedszázaddal ezelőtt kezdte pályafutását. Több évig az MSSZ JSC kereskedelmi igazgatójaként dolgozott.

Moszkvában él.

a közgazdaságtudományok kandidátusa.

Minősítési fokozatok (osztályrangok)

• Az Orosz Föderáció aktív állami tanácsadója, 3. osztály (1999.03.03.) [4] ;

• Az Orosz Föderáció aktív állami tanácsadója, 2. osztály (2002. 09. 05.) [5] .

Díjak

• az Orosz Föderáció érmei;
• „Az oroszországi közlekedési komplexum fejlesztésében szerzett érdemekért” kitüntetés (2005) [6] ;
• Pavel Melnikov kitüntetése [7] ;
• Az Orosz Föderáció tiszteletbeli közlekedési dolgozója (2007.07.14.) [8] ;
• Az Orosz Föderáció kormányának tiszteletbeli oklevele (1998. 10. 19.) [9]  - az oroszországi közlekedési komplexum fejlesztéséhez való nagy személyes hozzájárulásért és sok éves lelkiismeretes munkáért;
• Az Orosz Föderáció kormányának köszönete (2008. október 27.) [10]  - a tengeri és folyami közlekedés fejlesztéséhez való nagy személyes hozzájárulásáért, valamint a magasan képzett szakemberek képzésében végzett eredményes munkájáért;
• Jubileumi jelvény "A Vízügyi és Szárazföldi Hírközlési Főosztály 200. évfordulója emlékére" (2009) [11] ;
• Jubileumi jelvény "200 éves közlekedési oktatás Oroszországban" (2009) [12] ;
• „A Belügyminisztériumnak nyújtott segítségért” jelvény (2008).

Jegyzetek

1. ↑ Az Orosz Föderáció kormányának 1996. 06. 19-i 959-r számú „A Rosrechflot igazgatóhelyetteseiről” szóló rendelete // Az Orosz Föderáció kormányának webhelye . Letöltve: 2019. január 5. Az eredetiből archiválva : 2019. január 5.. (határozatlan)
2. ↑ Az Orosz Föderáció kormányának 1999.10.13-i 1632-r számú „Az Orosz Föderáció közlekedési miniszterhelyetteséről” szóló rendelete // Az Orosz Föderáció kormányának webhelye . Letöltve: 2019. január 5. Az eredetiből archiválva : 2019. január 5.. (határozatlan)
3. ↑ Az Orosz Föderáció kormányának 2004. november 6-i 1413-r számú „A Novoszelcev B.F.-ről” szóló rendelete. // Az Orosz Föderáció kormányának honlapja . Letöltve: 2019. január 5. Az eredetiből archiválva : 2019. január 5.. (határozatlan)
4. ↑ Az Orosz Föderáció elnökének 1999. március 3-i 308. számú rendelete „Az Orosz Föderáció Közlekedési Minisztériumának szövetségi köztisztviselői számára a képesítési kategóriák hozzárendeléséről” // Oroszország elnökének honlapja . Letöltve: 2019. január 5. Az eredetiből archiválva : 2019. január 3.. (határozatlan)
5. ↑ Az Orosz Föderáció elnökének 2002. szeptember 5-i 970. számú rendelete „Az Orosz Föderáció Közlekedési Minisztériumának szövetségi köztisztviselőinek képesítési kategóriák hozzárendeléséről” // Oroszország elnökének honlapja . Letöltve: 2019. január 5. Az eredetiből archiválva : 2019. január 5.. (határozatlan)
6. ↑ Oroszország Közlekedési Minisztériumának honlapja . Letöltve: 2019. január 5. Az eredetiből archiválva : 2019. január 5.. (határozatlan)
7. ↑ Oroszország Közlekedési Minisztériumának honlapja . Letöltve: 2019. január 5. Az eredetiből archiválva : 2019. január 5.. (határozatlan)
8. ↑ Az Orosz Föderáció elnökének 2007. július 14-i 881. számú rendelete „Az Orosz Föderáció állami kitüntetéseinek odaítéléséről” // Oroszország elnökének honlapja . Letöltve: 2019. január 5. Az eredetiből archiválva : 2019. január 5.. (határozatlan)
9. ↑ Az Orosz Föderáció kormányának 1998.10.11.-i 1492-r számú rendelete „B. F. Novoszelcevnek az Orosz Föderáció kormánya díszoklevelével való kitüntetéséről” // Az Orosz Föderáció kormányának honlapja . Letöltve: 2019. január 5. Az eredetiből archiválva : 2019. január 5.. (határozatlan)
10. ↑ Az Orosz Föderáció kormányának 2008. október 27-i 1554-r számú rendelete „Az Orosz Föderáció kormányának B. F. Novoszelcevnek szóló köszönetéről” // Az Orosz Föderáció kormányának honlapja . Letöltve: 2019. január 5. Az eredetiből archiválva : 2019. január 5.. (határozatlan)
11. ↑ Oroszország Közlekedési Minisztériumának honlapja . Letöltve: 2019. január 5. Az eredetiből archiválva : 2019. január 2.. (határozatlan)
12. ↑ Oroszország Közlekedési Minisztériumának honlapja . Letöltve: 2019. január 5. Az eredetiből archiválva : 2019. január 2.. (határozatlan)

Linkek

• emberek az iparágunkban. M .: RIC „ID” Magistral”, 2009. 232. o., 45. o.
• Novoszelcev Borisz Fedotovics // Katonai-politikai kutatási központ ;
• Novoszelcev Borisz Fedotovics // Enciklopédia "Híres tudósok" ;