Nemiga (metróállomás)

A stabil verziót 2022. augusztus 15-én nézték meg . Ellenőrizetlen változtatások vannak a sablonokban vagy a .
"Nemiga"
NyamigaAvtozavodskaya vonal (Minszk)
Avtozavodskaya vonal
Minszk metró
Terület Központi
nyitás dátuma 1990. december 31
Típusú oszlop háromnyílású sekély
Platformok száma egy
platform típusa szigeti
platform alakja egyenes
Építészek Yu. Gradov, L. Levin [1]
Ki az utcákra utcák Nemiga n Maxim Bogdanovich, Pobediteley sugárút
Földi szállítás Minszk busz symbol.svg 1, 24, 57, 69, 73, 91, 119c, 163
Minszki trolibusz symbol.svg 12, 29, 37, 40, 40a, 46, 53
Munkamód 5:46-1:01 [2]
Állomás kódja 217
Közeli állomások Frunzenskaya és Kupalovskaya
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Nemiga ( fehéroroszul: Nyamiga ) a minszki metró Avtozavodskaya vonalának állomása, amelyet 1990. december 31-én nyitottak meg a minszki metró második vonalának első szakaszaként.

Történelem

Az állomást 1990. december 31-én nyitották meg az Avtozavodskaya vonal első indító szakaszának részeként. Az állomás építészei Jurij Gradov és Leonyid Levin , a művész Leonyid Khobotov [3] .

Az állomáskomplexum közvetlen építésének munkálatait 1984-1986-ban hosszú távú régészeti ásatások előzték meg, majd kísérték őket. Kezdetben a metróállomás alapgödrének és a desztillációs alagutaknak közvetlenül kellett volna érinteniük azt a területet, ahol sáncokkal és falakkal körülvéve egykor a fából készült minszki vár állt [4] .

Az állomás építése során komplex régészeti, mérnöki és városrendezési feladatokat oldottak meg. Mindenekelőtt meg kellett őrizni a kulturális örökség történelmi földalatti rétegét, amelyet évszázadok óta hoztak létre Minszk ezen a részén. Az állomás közelében található történelmi épületek is nagy jelentőséggel bírnak. Ezeket a feltételeket figyelembe véve nem szabványos tervezési megoldások születtek az állomás műszaki helyiségeinek elhelyezésére, a meglévő épületek alapjainak megerősítésére és az építészeti emlékek rezgés elleni védelmére [5] .

Hely

Az állomás a város történelmi központjában található, és a Nemiga folyóról kapta a nevét, amelyhez Minszk első évfordulós említése kapcsolódik , valamint az azonos nevű utcáról. A közelben találhatók a város ősi kerületei - Felsőváros, Trinity külváros , Rakovszkoje külváros . Itt található a 18. századi rajzok alapján felújított minszki városháza , a Szentlélek-székesegyház , a Szűz Mária-templom és Minszk legrégebbi , 1613 -ban épült Szent Péter és Pál székesegyház fennmaradt épülete . A metró építése előtt az állomás helyén régészeti feltárásokat végeztek.

Kilép

A Nemiga kijáratai földalatti átjárókon keresztül vezetnek a Pobediteley sugárútra, a Március 8 térre és a Maxim Bogdanovich utcára. Az állomástól nem messze található a Bolsoj Opera és Balett Színház .

Incidensek

1999. május 30- án a metró Masherov sugárút (ma Pobediteley sugárút) felé vezető kijáratánál gázütés történt, amelynek következtében 53 ember meghalt és több mint 250-en megsérültek. Július 8-án a tragédia helyszínén felavatták az áldozatok emlékművét [6] .

Galéria

Jegyzetek

  1. ↑ Nemiga , metropoliten.by , Állami Vállalat "Minsk Metro"
  2. ↑ Az elektromos vonatok indulási menetrendje (Avtozavodskaya vonal), metropoliten.by , Állami Vállalat "Minsk Metro"
  3. ↑ Minszki metró // Fehéroroszország építészete (enciklopédikus kézikönyv). - Mn. : BelEn im. Brovki , 1993. - 620 p. — ISBN 5-85700-078-5 .
  4. ↑ A minszki metró második vonalának építésének története fényképekben és tényekben , minsk-metro.net , "Minsk Metro" (2014. július 28.)
  5. ↑ E.L. Yetchik. Minszk a lovas villamostól a metróig . - Mn. : "Polymya", 1991. - 134 p. — ISBN ISBN 5-345-00374-2 .
  6. ↑ Nemiga metróállomás , realt.by