Asztafjev-fok

Asztafjev-fok
Elhelyezkedés
42°48′34″ é SH. 132°54′25″ K e.
vízterületNakhodka-öböl
Ország
Az Orosz Föderáció tárgyaPrimorsky Krai
TerületNakhodka
piros pontAsztafjev-fok
piros pontAsztafjev-fok
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Az Asztafjev-fok a Japán-tenger Nakhodka -öbölének  bejáratánál található keleti fok , amely a Trudny -félszigeten található . 1859-ben nyitották meg és térképezték fel, az „ Amerika ” gőzhajó navigátoráról, Ya. T. Astafievről nevezték el 1860-ban [1] .

Az Asztafjev-fok területén található egy azonos nevű városi mikrokörzet az Asztafjev utcával, az Astafjev-fok végállomási vasútállomással, a Kereskedelmi kikötő termináljaival , az Asztafjev-terminállal , a Nahodka - öböl rádiótechnikai állomásával. hajóforgalom-irányító rendszer , egy 19 méter magas világítótorony , a fok csúcsán egy határőrállomás és határ menti hajók parkolója található . A félsziget keleti oldalán több strand is található, amelyek a nyílt tengerre néznek . Az Asztafjev-fok állomás a legtávolabbi állomás a moszkvai vasútállomástól utasforgalommal. A foktól 800 méterrel északra egy elsüllyedt hajó fekszik.

Leírás

A M. A. Klykov törzskapitány által összeállított "Nagy Péter-öböl és a Japán-tenger partjainak vízrajzi felmérése" arról számolt be, hogy "egy visszanyert vagy homokos macska a Cape kikötőjének legszélső bejáratánál Asztafjev" [2] .

De Livron hadnagy pilótája szerint (1901) az Asztafjev-fok 100 láb magas volt, a keleti oldalon meredek, északon és északnyugaton pedig egy kis síkságot választott el egymástól, amely kavicsokból és homokból álló hordalékból állt. a közelben fekvő kimerült kövek [3] . És mivel az Asztafjev-fok nyugati oldalának mélysége különbözött, a hajók általában az Asztafjev-fok és Lindholm közötti mélyedésben horgonyoztak le. Kishajók számára a parkolót a vödör bejárata előtt jelölték meg, a Basnin-foktól északra [4] .

Egy amerikai kiadvány (1918) szerint a Nakhodka-öbölnek jó horgonyzóhelye volt az Asztafjev-fok és a Lindholm-féle Dacha között. Az Asztafjev-foktól mintegy 600 méterrel délnyugatra a part homokos és kavicsos volt, és gőzhajók horgonyoztak ki itt az ott élő kínai halászok házai vagy kunyhói közelében [5] .

Történelem

1859-ben a térképen orosz tengerészek jelölték meg a koreai falu csónakkikötőjét az Asztafjev-fokon [6] .

A fokot 1860-ban orosz hidrográfusok nevezték el az Amerika korvett navigátorának , Jakov Timofejevics Asztafjevnek [1] emlékére .

1869-ben O. V. Lindholm bálnavadásza kereskedési állomással szemben telepedett le , a fokon, amely később a nevét kapta [7] , Lindholm javaslatára az általa épített házat " dacha Nakhodka "-nak [8] nevezték el . A kereskedés bezárása után Lindholm úgy döntött, hogy Nahodkából Vlagyivosztokba költözteti a házat, de 1895-ben újjáépítette a dácsát [9] . Kosztirina emlékiratai szerint Pantisina farmja korábban az Asztafjev-fok közelében volt [10] .

A Távol-Keleten a Szputnyik (1910) szerint a Nahodka-öböl 12 óra 25 percre volt Vlagyivosztoktól, a gőzhajók általában az Asztafjev-fok közelében álltak meg, az öböl partján pedig kínai fanzák húzódtak meg, halászattal, káposzta- és trepanghalászattal foglalkoztak. . Valamivel távolabb, az öböl ugyanazon a partján álltak Lindholm vlagyivosztoki kereskedő dacha épületei [11] .

Konzervgyár

Fedechkin gyár

1912-ben S. Fedechkinnek [9] volt halászterülete a Nahodka-öbölben . 1915 áprilisában a Fedechkin and Co. Partnership elindította az első konzervrák gyártását egy adaptált fanzában a Nakhodka-öbölben. Az üzem az Asztafjev-fokon volt. A rákot S. Makarchuk és I. Suvorov szállította. Tavasszal és ősszel 1920 doboz garnélarákkonzervet és 18720 doboz rákkonzervet állítottak elő [12] . Az 1917-es kieső tételek között szerepelt az 1. számú amerikai 84,1 hektáros telek, amelyet a Fedechkin társulás bérelt [13] , a helyszínen konzervgyár (hal) épült [14] . 1919 decemberében a Fedichkin és Társa Egyesület úgy döntött, hogy bezárja nakhodkai üzletét. A halászati ​​felügyelőhöz intézett fellebbezésben a partnerség kérte a halászat jogát a Krabbe-félszigeten a Posyetsky kerületben: tevékenységünk a Nahodka-öbölben” [15] .

Liszunov gyára

Az 1915-ös egyházi feljegyzések szerint Liszunov I. I. többek között a Nakhodka-öböl közelében élt - magányos (család nélkül) [16] . K. Z. Kosztirina emlékiratai szerint az Asztafjev-fokon I. I. Liszunov gyára működött, ahol Fedicskin [16] társa volt a rák- és halfeldolgozás [ 17] ; ott konzervet készítettek [17] ; Liszunov sok embert toborzott munkára; 70-80 fő dolgozott a szezonban [16] ; az amerikai nő lakóit a kínaiak a liszunovi üzembe szállították csónakjaikon; ő volt a leggazdagabb [17] . 1918-ban megalakult a Nahodka városi jellegű település igazgatósága, I. Liszunov volt a titkár [18] . 1925-ben Lisunov egy konzervgyár vezetője volt [16] . Az 1926-os fogási kimutatás szerint Liszunov I. I. (Fedicskin üzeme) volt a Nahodka-öbölben található halparcella bérlője [19] .

Kosztirina visszaemlékezései szerint 1927-ben Liszunov volt az első, akit kifosztottak és kilakoltattak [17] . Az 1933-as kulákok bizonyítványa szerint az 1883-ban született I. I. Liszunovot 10 évre ítélték. Azzal vádolták, hogy van egy horgász- és egy konzervgyára, egy boltja Vlagyivosztokban, bérbe adta házait, és bérmunkát vett igénybe. Családja volt: felesége Uljana (született 1885-ben), fiai Vlagyimir (született 1927-ben) és Viktor (született 1928-ban), akik Nahodka faluban éltek [16] . E. F. Deryugina emlékiratai szerint: „Az Astafjev-fokon Lisunov rákgyár működött... Utána jött a kínai Chisun-de, a felesége meghalt, és a gyerekek a Derjugins családban nőttek fel. Maga a kínai ezután távozott Tafuinba . Nakhodkán halgyárat akartam szervezni. A gyerekek Volodya, Lena, Vitya hamarosan elhagyták apjukat, Chisun-de-t. Úgy tűnik, az Asztafjev metróállomáson nem lehetett megszervezni a termelést” [20] . Az 1930-as években Lisunov kilakoltatása után a Dalgosrybtrest fióktelepét nyitották meg a halgyár helyiségeiben [6] .

Tombanza Farm, Donbanza Bay település

Az orosz Távol-Kelet területén vannak kínai helynevek, amelyek összetevői: dun - "domb" [21] , dian - "a hegy magas csúcsa" [22] ; ban - "hegylejtő" [23] , pan - "szikla" [24] , tzu - utótag [25] .

1926-ban 252 ember élt a Tombanza (volt Lisunov) tanyán [26] . 1926-ban a Donkhondon községi tanács Donbanzabukhta településén 96 háztartás volt, köztük 45 paraszti és 52 koreai, 223 ember élt [27] . 1939 szeptemberében az Amerikai Falutanács területén található Tompanza TSU-t felszámolták, mivel nem rendelkezik lakóépületekkel [20] .

Egy régi idős ember, B. Romanov visszaemlékezései szerint: „1931-ben Partizanszk városából fiatal tanárokat küldtek Nahodka faluba dolgozni... Az Asztafjev -fokon található Dalgosrybtrest faluban az élet sokkal több volt. élénk: több volt a fiatal” [28] .

Az Asztafjev-fokon volt egy 8-as számú altábor [29] . A Nagy Honvédő Háború alatt az NKVD Dalsztroj Primorszkij Osztályának hajói az Asztafjev-foknál horgonyoztak, és Kolimába szállítottak rakományt [6] .

Az 1940-es évek óta

1946. június 24-én az Asztafjev -foknál berakodás alatt álló Dalstroy gőzösön erőteljes ammonálrobbanás történt , melynek következtében 105 ember halt meg, a kikötői létesítmények megsemmisültek, a fűtőolajból fekete eső hullott az öbölre. és a parton több mint 2 órán át, egy robbanás emelkedett az égbe [30] [31] .

Az 1970-es és 1980-as években az Asztafjev-fok területén lakóépületeket építettek a Kereskedelmi Kikötő és a Bádogdobozgyár dolgozóinak .

  • Kilátás a fokra a vízesések kitörése előtt (1931)

  • Tompanzo falu és a Lindholm-fok faluja a térképen (1947)

  • Az egyik régi ház az utcán. Asztafjeva

Neighborhood

Asztafjev-fok a város legtávolabbi mikrokörzete: a városközpont távolsága busszal körülbelül 60 perc (forgalmi dugók hiányában).

Ökológia

A terület előnye a város közlekedési útjaitól való távolsága, a tiszta tengeri levegő. Azonban itt is előfordulnak környezeti események. A Zhemchuzhny szanatórium közelében található strand vízterületét gyakran olajfoltok borítják (a hajókról a dízelhulladéknak a Nakhodka -öbölbe való engedély nélküli kibocsátása következtében ), ahonnan az olajtermékek szúrós szaga terjed a lakóövezetben, behatolva. lakók lakásaiba [32] [33] .

2010 áprilisában a Kereskedelmi Kikötő kazánházából 100 kg fűtőolajat engedtek ki a város vízellátó rendszerébe , aminek következtében az Asztafjev-fok mikrokörzetet 4 napra leválasztották az ivóvízről [34] .

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 Nahodka város helyneve . Helynévadás (2012. augusztus 25.). Letöltve: 2018. május 4. Az eredetiből archiválva : 2014. március 3.
  2. ↑ Kikötő Nakhodka // Nakhodka munkás  : újság. — 2017.
  3. ↑ Összeg. De-Livron hadnagy, S. I // A keleti óceán északnyugati részének pilótája. A tengerek általános vázlata. Korea keleti partja az É-du-ig Fuzan kikötőjétől és a Nagy Péter-öböltől. - 1901. - S. 342.
  4. ↑ Összeg. De-Livron hadnagy, S. I // A keleti óceán északnyugati részének pilótája. A tengerek általános vázlata. Korea keleti partja az É-du-ig Fuzan kikötőjétől és a Nagy Péter-öböltől. - 1901. - S. 344.
  5. ↑ Ázsiai pilóta: Szibéria keleti partja, Szahalin-sziget és Kiválasztott. - Egyesült Államok. Vízrajzi Hivatal a haditengerészeti miniszter felügyelete alatt, 1918. - 123. o.
  6. ↑ 1 2 3 Asztafjev-fok . // area.nakhodka-lib.ru. Letöltve: 2021. augusztus 1. Az eredetiből archiválva : 2021. augusztus 18..
  7. ↑ Alexandrovskaya, L. V. Az első tengeri vándorlás tapasztalatai a Dél-Usszúri Területre. - Vlagyivosztok: Az Amur Terület Tanulmányozó Társasága, 2003. - 49. o.
  8. ↑ Alexandrovskaya, L. V. Az első tengeri vándorlás tapasztalatai a Dél-Usszúri Területre. - Vlagyivosztok: Társaság az Amur Terület Tanulmányozásáért, 2003. - 50. o.
  9. ↑ 1 2 Lásd 1. o.: Bendyak, E. E. Hogyan alakult ki az élet az Amerikai-öböl partjainál a 19. század végén és a 20. század első negyedében ? //nakhodka-lib.ru (2020). Letöltve: 2021. augusztus 1. Az eredetiből archiválva : 2021. június 28.
  10. ↑ Shepchugov, P. I. Nahodka városának forrásánál. - Vlagyivosztok, 2007. - S. 77.
  11. ↑ Műhold a Távol-Keleten. - Harbin: Szerk. CM. Fomenko 1910-11, 1910. - S. 243-244.
  12. ↑ Lásd 13. o.: Bendyak, E. E. Hogyan alakult ki az élet az Amerikai-öböl partjainál a 19. század végén és a 20. század első negyedében ? //nakhodka-lib.ru (2020). Letöltve: 2021. augusztus 1. Az eredetiből archiválva : 2021. június 28.
  13. ↑ Lásd 4. o.: Bendyak, E. E. Hogyan alakult ki az élet az America Bay partjainál a 19. század végén és a 20. század első negyedében ? //nakhodka-lib.ru (2020). Letöltve: 2021. augusztus 1. Az eredetiből archiválva : 2021. június 28.
  14. ↑ Lásd 15. o.: Bendyak, E. E. Hogyan alakult ki az élet az Amerikai-öböl partjainál a 19. század végén és a 20. század első negyedében ? //nakhodka-lib.ru (2020). Letöltve: 2021. augusztus 1. Az eredetiből archiválva : 2021. június 28.
  15. ↑ Lásd 16-17. oldal: Bendyak, E. E. Hogyan alakult ki az élet az Amerikai-öböl partjainál a 19. század végén és a 20. század első negyedében ? //nakhodka-lib.ru (2020). Letöltve: 2021. augusztus 1. Az eredetiből archiválva : 2021. június 28.
  16. ↑ 1 2 3 4 5 Lásd 14. oldal: Bendyak, E. E. Hogyan alakult ki az élet az Amerikai-öböl partjainál a 19. század végén és a 20. század első negyedében ? //nakhodka-lib.ru (2020). Letöltve: 2021. augusztus 1. Az eredetiből archiválva : 2021. június 28.
  17. ↑ 1 2 3 4 Shepchugov, P. I. Nahodka városának forrásánál. - Vlagyivosztok, 2007. - 46. o.
  18. ↑ Lásd 16. o.: Bendyak, E.E. Hogyan alakult ki az élet az Amerikai-öböl partjainál a 19. század végén és a 20. század első negyedében ? //nakhodka-lib.ru (2020). Letöltve: 2021. augusztus 1. Az eredetiből archiválva : 2021. június 28.
  19. ↑ Lásd 17. o.: Bendyak, E. E. Hogyan alakult ki az élet az America Bay partjainál a 19. század végén és a 20. század első negyedében ? //nakhodka-lib.ru (2020). Letöltve: 2021. augusztus 1. Az eredetiből archiválva : 2021. június 28.
  20. ↑ 1 2 Bendyak, Elena. Nakhodka történetének lapjai. amerikai . // moyaokruga.ru (2021. április 14.). Letöltve: 2021. augusztus 1. Az eredetiből archiválva : 2021. augusztus 6..
  21. ↑ Szolovjov, F.V. Kínai helynevek szótára a szovjet Távol-Kelet területén. - Vlagyivosztok: DVNT-k AN SSSR, 1975. - 69. o.
  22. ↑ Szolovjov, F.V. Kínai helynevek szótára a szovjet Távol-Kelet területén. - Vlagyivosztok: DVNT-k AN SSSR, 1975. - 114. o.
  23. ↑ Szolovjov, F.V. Kínai helynevek szótára a szovjet Távol-Kelet területén. - Vlagyivosztok: DVNT-k AN SSSR, 1975. - 88. o.
  24. ↑ Szolovjov, F.V. Kínai helynevek szótára a szovjet Távol-Kelet területén. - Vlagyivosztok: DVNT-k AN SSSR, 1975. - 76. o.
  25. ↑ Szolovjov, F.V. Kínai helynevek szótára a szovjet Távol-Kelet területén. - Vlagyivosztok: DVNT-k AN SSSR, 1975. - 14. o.
  26. ↑ A távol-keleti terület lakott helyeinek listája. - Habarovszk: Távol-keleti Regionális Bizottság és Távol-keleti Regionális Statisztikai Hivatal, 1926. - 41. o.
  27. ↑ A távol-keleti terület lakott helyeinek listája. Az 1926. december 17-i összszövetségi népszámlálás és az 1926-27. szupoláris népszámlálás anyagai szerint. - Habarovszk: Távol-keleti Regionális Statisztikai Osztály, 1929. - 155. o.
  28. ↑ Kovaleva, Zoja. A Primorsky terület oktatása // Rio Panorama: újság.
  29. ↑ Megállapítás a 40-es években . // area.nakhodka-lib.ru. Letöltve: 2021. augusztus 1. Az eredetiből archiválva : 2021. augusztus 12.
  30. ↑ Ahol a Transsib véget ér . Gasztronómiai üdvözlet a föld végéről . Hooter (2011. január 22.) . Letöltve: 2019. december 2. Az eredetiből archiválva : 2018. május 4..
  31. ↑ Tatyana Sedykh. Hogyan haltak meg a gőzhajók, 2002 (elérhetetlen link) . Pravda.Ru (2002. október 30.). Letöltve: 2018. május 4. Az eredetiből archiválva : 2018. március 2. 
  32. ↑ Nahodkát elárasztották az olajtermékek . VladNews (2007. augusztus 21.). Letöltve: 2018. május 4. Az eredetiből archiválva : 2018. március 2.
  33. ↑ hogyan készítsünk tamburát saját kezűleg (elérhetetlen link) . tv-nakhodka.ru (2017. május 30.). Letöltve: 2018. május 4. Az eredetiből archiválva : 2018. május 4.. 
  34. ↑ Nahodka lakosai víz helyett fűtőolajat kaptak a csapból . zrpress.ru (1996. január 1.). Letöltve: 2019. december 2. Az eredetiből archiválva : 2021. március 3.