| Tsunoshima híd | |
|---|---|
| Kilátás a hídra Japán fő részéből | |
| 34°21′09″ s. SH. 130°53′13″ K e. | |
| Keresztek | Amagaseto-szoros a Japán-tengeren |
| Elhelyezkedés | Tsunoshima |
| Tervezés | |
| teljes hossz | 1780 |
| Kizsákmányolás | |
| Az építkezés kezdete | 1993. szeptember |
| Nyítás | 2000. november 3 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Tsunoshima híd ( japánul: 角島大橋) a Jamagucsi prefektúrában , Japánban található híd , amelynek hossza 1780 méter, és Tsunosima szigetét köti össze Japán nagy részével. Ez a második leghosszabb híd az országban.
A Tsunoshima híd a Japán- tengerben keresztezi az Amagaseto-szorost , összekötve Tsunosima szigetét a szárazfölddel [1] . 1780 méter hosszú, így Akashi Kaikyo után a második leghosszabb híd Japánban [2] [3] .
A Tsunoshima híd jellegzetes ívelt formájáról ismert: egyenesen halad, amikor Japán szárazföldi részéből indul ki, majd kanyarodik, amikor elhalad a szorosban található, lakatlan Hatosima szigetén. Mivel ez a lakatlan sziget a Kita-Nagato Kaigan Nemzeti Parkon belül található , a hidat szándékosan ívelték [4] [2] , hogy elkerüljék Hatosimán való áthaladást, megőrizve ezzel a sziget természetes környezetét. A híd magasságát is korlátozták a környező tájkép megőrzése érdekében [4] [2] .
A híd építése előtt a Tsunoshima-szigetet és a szárazföldi Japánt egy komp kötötte össze, amely napi hét oda-vissza utat üzemeltetett. A komp gyakran késett és törölték a zord időjárás miatt, különösen télen; 1983 - ban hozzávetőleg 100 szigetlakó alkotott egy csoportot a híd építéséért [1] [5] . A Tsunoshima híd építése csak 10 évvel később, 1993 szeptemberében kezdődött, és 2000 -ben nyílt meg [5] .
2003-ban a hidat a Japan Society of Civil Engineers "Kiválósági Díjjal" tüntette ki környezetbarát kialakításáért [6] .