Friedrich Ebert híd (Bonn)

Friedrich Ebert híd

Friedrich-Ebert-Brucke
50°45′25″ s. SH. 7°06′02″ hüvelyk e.
Alkalmazási terület Gépkocsi,
kerékpár,
gyalogos
Átmegy a hídon A565 [d]
Keresztek Rajna
Elhelyezkedés Bonn ( Észak-Rajna-Vesztfália )
Tervezés
Építési típus Szimmetrikus egynyílású ferdekábeles híd
Fő fesztáv 280 m
teljes hossz 520 m
A híd szélessége 35,8 m
Kizsákmányolás
Tervező, építész Heinrich Bartmann [d]
Nyítás 1967. június 28
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Friedrich Ebert-híd ( németül  Friedrich-Ebert-Brücke ) egy Rajnán átívelő ferdekábeles híd , amely Bonn városában ( Németország , Észak-Rajna-Vesztfália ) található, 657,145 km-re a folyó forrásától. A híd Büyel és Bonn városi területeit köti össze ( de: Bonn (Stadtbezirk) ). Az 565-ös autópálya ( de: Bundesautobahn 565 ) halad át a hídon . A hidat Friedrich Ebertről , a prominens német szociáldemokratáról , az SPD egyik vezető alakjáról , a Weimari Köztársaság első birodalmi elnökéről nevezték el .

Történelem

1961 -ben döntöttek arról, hogy Bonn északi részén hidat építenek a Rajnán . A hidat Helmut Homberg mérnök ( de: Hellmut Homberg ) [1] tervezte Heinrich Bartmann építész ( de: Heinrich Bartmann ) [2] közreműködésével .
A híd építése 1963 augusztusában kezdődött . Az építési munkákkal a Hein, Lehmann & Co. [3] . A híd ünnepélyes megnyitójára 1967. június 28-án került sor . 1994-1996 között javítási munkák és korrózióvédelmi intézkedések komplexumát hajtották végre . 1998. június 12- én az erős északkeleti szél a kábelek oszcillációját okozta, ami viszont a híd általános rezgéséhez vezetett. Ez ugyan nem okozott komolyabb károkat a hídszerkezetekben, ennek ellenére a hídon a forgalmat több órára le kellett állítani a kábelek rezgésének csillapítására (az összes kábelt ideiglenesen fatömbökkel kötötték össze) . A jövőbeni hasonló probléma elkerülése érdekében minden burkolatra speciális rezgéscsillapítót szereltek fel. Miután 2010- ben befejeződött a Kennedy-híd rekonstrukciója, a Friedrich Ebert-híd jelentős rekonstrukciója mellett döntöttek. Kezdetben úgy döntöttek, hogy a javítási munkákat 2011 -ben kezdik meg , de később a munkálatok kezdési időpontját 2014 -re halasztották . A munkálatok elvégzése várhatóan három éven belül megtörténik [4] .


Műszaki adatok [5]

Irodalom


Jegyzetek

  1. Helmut Homberg oldala archiválva 2011. június 29-én a Wayback Machine International Database and Gallery of Structures -ben Archiválva 2013. december 11-én a Wayback Machine -nél 
  2. Andreas Denk, Ingeborg Flagge: Architekturführer Bonn. Dietrich Reimer Verlag, Berlin 1997, ISBN 3-496-01150-5 , 75. o.  (német)
  3. Hein, Lehmann & Co. oldal archiválva 2011. május 14-én a Wayback Machine nemzetközi adatbázisában és szerkezeti galériájában archiválva 2013. december 11-én a Wayback Machine -nél 
  4. [https://web.archive.org/web/20140519222620/http://www.general-anzeiger-bonn.de/lokales/bonn/Nordbruecke-wird-saniert-article34661.html Archiválva : 2014. május 19. a Waybacken Machine Newspaper General-Anzeiger ]  (német)
  5. Friedrich Ebert Bridge oldala archiválva : 2013. november 13., a Wayback Machine International Database and Gallery of Structures Archiválva : 2013. december 11. a Wayback Machine -nél 

Lásd még

Rajna hidak listája