Monofin (gyakran szabálytalan alakú "monofin" ) - sportfelszerelés , egyfajta békaláb , amely egyetlen szerkezet, amelyet egyszerre mindkét láb hajt. Úszástechnika monofinben - delfin a lábán: a test, a lábak és a békaláb hullámszerű mozgása; karjait mozdulatlanul nyújtsa előre, és vágjon át a vízen, vagy tartsa a léggömböt.
A monofint vízi sportokban használják:
Az Orosz Víz alatti Szövetség szabályai szerinti versenyek megrendezésekor a monofin mérete nem haladhatja meg a 760*760*150 mm-t.
1968-ban a leningrádi edző, Jevgenyij Rekhson tanítványa, Olga Tikhonenko előadására két uszonyt kalósszal kapcsolt össze, a pengéket változtatás nélkül hagyva [1] . 1969 márciusában a kazah SSR tiszteletreméltó edzője , B. G. Porotov az "Altaj" ( Uszt -Kamenogorsk ) sportklub laboratóriumában monofint fejleszt ki titánötvözet villával [1] , és legkésőbb ugyanazon év júniusában, a monofin változatát Nadezhda Turukalo használja az úszásban [2] .
Szerkezetileg egy tányérból és kalósból áll . A tányér üvegszálból a, karbon (szénszál) , műanyagból, gumiból készült, és eredeti formája van, homályosan hasonlít egy hal vagy egy delfin farokúszójára. A galós a tányér keskeny részéhez van rögzítve, a sportoló lábára van rögzítve, és arra szolgál, hogy az ütés energiáját a lábakról a tányérra továbbítsa. A kiegészítő elemek bármilyen célra történő felhasználását a monofin felépítésében általában nem is tárgyalják.
Klasszikus monofin . Az üvegszálas lemez beépített merevítő bordákkal rendelkezik. A kalós laposra van rögzítve a tányérra. A galosnak két típusa van
Hyper (Andronov hiperboloidja). A tányérhoz egy speciális kalós van rögzítve, amely biztosítja a láb helyzetét bizonyos szögben a lemezhez képest. Különböző típusú gumiból készült szárnyak vannak rögzítve a penge oldalaihoz a merevség és a hidrodinamika javítása érdekében. Nagyobb hatékonyságban különbözik a klasszikus monofintől, de kevésbé kényelmes az éjjeliszekrényről indulva és megfordulva. A szárnyak fokozott terhelést okoznak a perem közepén, gyakran a lemez ezen a helyen megreped.
Szórólap . A hiper és a klasszikus elemeket ötvözi. A lemez merevítő bordákkal rendelkezik. Vannak szárnyak. A kalós laposan rögzítve. Leginkább rövid "Sprint" távokra használják, mivel a Flyer jó és éles rajtot biztosít.
DOL-Fin Orca és fejlesztése X-20 [3] ( fin-wing) Ezt az egyszárnyú modellt Ron Smith repülőgép-mérnök tervezte. Ron szerint a klasszikus monofinnek számos aerodinamikai hátránya volt, sőt, ha a klasszikus monofinnek megsérült a fő szárnya vagy a lábnyílásai, akkor ki is lehetett dobni. Egyszerűen egy olyan eszközt kellett létrehozni, amely aerodinamikailag sokkal hatékonyabb. [négy]
Lunocet és Lunocet pro (monofin-wing) A SubHuman projekt egyik ötlete. Jó eredményeket mutat, de az Orkához hasonlóan maximális sebességben is gyengébb a Hypernél.
A monofin kalósok gyártásához speciális formába kell önteni. Egyes gyártóknak saját formájuk van, mások hagyományos uszonyokat használnak donorként.
Az új típusú monofineken a felső cipőket kerékpáros cipőkre cserélték, de a lábfejhez való merevebb rögzítés miatt továbbra is használják a sportcipőket.