Mnevniki (metróállomás)

"Mnyovniki"
Nagy körvonal
Moszkvai metró
Terület	Horoshovo-Mnevniki
megye	SZAO
Elhelyezkedés	Nyizsnyije Mnevnyiki , Karamiševo
nyitás dátuma	2021. április 1. [ 1]
Projekt neve	Alsó-Mnevniki, Pojma, Karamiševszkaja, Karamiševo, Parlamenti Központ
Típusú	Oszlop háromnyílású sekély
Mélység, m	27 [2]
Platformok száma	1 [3]
Platform típus	sziget [3]
A platformok formája	egyenes
Ki az utcákra	Nyizsnyije Mnevniki utca , Glavmosstroy átjáró , Tervezett átjáró No. 1166
Földi szállítás	A : 300 , 324, 391, t19
Munkamód	5:30-1:00
Közeli állomások	Terehovo és a Népi Milícia
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Mnevniki egy moszkvai metróállomás a Bolshaya Koltsevaya vonalon . A Khoroshevo-Mnevniki területen ( SZAO ) található, az egykori Karamyshevo falu helyén, a Mnevnikovskaya ártér északi részén. Nevét az egykori Mnevniki faluról kapta . Az utasok számára történő megnyitásra 2021. április 1-jén került sor [ 1] a Khoroshevskaya - Mnevniki szakasz [4] részeként .

Cím

Kezdetben az állomást Nizhniye Mnevnikinek kellett volna hívni. 2019. április 2-án Szergej Szobjanin moszkvai polgármester rendeletet írt alá az állomás Karamysevskaya [5] elnevezéséről: a Karamiševszkaja Erőmű a közelben található . 2020. december 8-án Szergej Szobjanin rendeletet írt alá az állomás új nevéről - Mnevniki [6] (2019 áprilisától 2020 májusáig a Mnevniki név a Terekhovo állomásra utalt). A hivatalos metrórendszerben „Karamyshevo”-nak is nevezték, mivel a megnyitásig építés alatt áll, „Mnevniki”-t pedig a szomszédos „ Népi Milícia ” állomásnak jelölték.

Történelem

Kezdetben a " Mnevniki " nevű mélyállomást javasolták a " Selepikha " - " Khoroshevskaya " helyszínen építeni. Az állomás elnevezéséről szóló döntést a moszkvai kormány 2008. június 24 -i 564-PP számú rendelete hozta meg . Feltételezték, hogy az állomás a Zvenigorod autópálya és a Mnevniki utca kereszteződésének közelében lesz [7] . A tervek szerint az állomást a Business Center - Nyizsnyaja Maslovka szakasz részeként nyitnák meg. 2011. február 12- én azonban bejelentették, hogy az állomás ipari övezetben való elhelyezkedése miatt az építése elmarad [8] .

2012 nyarán változások történtek a Nagykörvonal építési projektjében. Szerintük a Nyizsnyij Mnevnyiki állomást a Khoroshevskaya – Kuntsevskaya vonal nyugati szakaszának részeként tervezték megnyitni 2015 decemberében [9] . A projekt szerint a Nyizsnyij Mnevnyiki állomás sekély vagy talajos lesz, és a Mnevnikovskaya ártér északi részén, a Nyizsnyije Mnevniki utca közelében [9] [10] .

2013 februárjában a Moszkvai Várostervezési Bizottság jóváhagyta a Khoroshevskaya - Kuntsevskaya Bolshaya Koltsevaya Circle Line egy szakaszára vonatkozó projektet, amely előírja a Nyizsnyij Mnevniki metróállomás megépítését.

2014 decemberében az Éjszakai Farkasok kerékpáros klub vezetője, Alekszandr Zaldosztanov fellebbezést írt Szergej Szobjanyinnak azzal a kéréssel, hogy adják az állomásnak a „Krím-félsziget” nevet [11] .

2017 márciusában vált ismertté, hogy az állomás vázlatos kivitelben épülhet, és a környék fejlesztésének megkezdéséig molyvédelmet is végezhetnek. Ennek oka egy közbenső állomás vagy egy vészkijárat elhelyezésének műszaki szükségessége a szomszédos állomások közötti 7 kilométeres szakaszon [12] .

2017 júliusában megkezdődött az állomásprojekt fejlesztése. Szergej Kuznyecov ugyanakkor bejelentette, hogy egy szigeti platformmal építik meg, nem pedig két tengerparti platformmal. A tervezésért a spanyol "Bustren" [3] cég felelős .

2018 áprilisában az állomás kialakítását egy új, szigetperonos projekthez igazították, a régi szín- és építészeti megoldások megtartása mellett [13] .

Hely

Az állomás a "Khoroshevskaya" - "Mnevniki" indítóhelyen található, a " Népi milícia " és a " Terekhovo " állomások között . Az utasok kényelme érdekében a tervek szerint két gyalogos hidat építenek a Moszkva folyón az állomásra: a krilatszkojei sportkomplexumtól és a Filevsky Park területétől [10] .

Építészet és dekoráció

Oszlopos háromnyílású sekély állomás egy szigetperonnal [14] .

Az állomást kezdetben "a madridi metró stílusában" tervezték, két part menti peronnal és egy kétvágányú alagúttal a közepén. A Mosinzhproekt OJSC építésének fővállalkozójával való együttműködés során azonban úgy döntöttek, hogy egy szigetplatformot építenek, amely hagyományosabb a moszkvai metró számára [3] .

Az állomás építészeti megjelenését egy nyílt országos pályázat eredményei alapján választották ki, amelynek győztese Timur Bashkaev építészeti irodája lett. Az állomás kialakításának fő anyaga beton: festett és texturált, valamint konstruktív durva. Az előcsarnokokban és az emelvényen dekoratív piros támasztékok vannak felszerelve. A peron középső része megvilágított és navigációval telített, az állomás végein pedig pihenőterületek, padokkal ellátott, megvilágított fülkék formájában [3] .

Útvonal fejlesztés

Az állomás mellett, a Terekhovo állomás felőli oldalon van egy fordulós zsákutca és két átmenő vágány van a vonatok lerakására és kanyarodására, amelyek közül az egyik a második fővágány oldalához csatlakozik. Van egy karbantartási pont is [15] .

Építkezés

Az állomás építésének főtervezője és fővállalkozója a Mosinzhproekt .

• 2017 márciusában nyílt pályázatot írtak ki az ezen állomást magában foglaló metrószakasz megépítésére, az eredményeket még ugyanazon év áprilisában kellett összesíteni [16] .
• 2017 szeptemberében új pályázatot írtak ki az állomást magában foglaló telephely megépítésére. A közbeszerzési követelmények szerint a pályázat nyertesének 2020. május végéig kell elvégeznie az összes építési és szerelési munkát. A verseny eredményeit 2017. október elején összesítik [17] .
• 2017. december  - az építkezés rendezése folyamatban van, és folynak az előkészületek a „fal a földben” kialakítására. Ismertté vált, hogy a tervek szerint az összes munkát 2020 végére befejezik [18] .
• 2018. március  - a fal építése a földben befejeződött, és megkezdődik az állomási ásatás feltárása [19] .
• 2018. április  – folytatódik az állomás terv- és munkadokumentációjának kidolgozása [13] .
• 2018. május 4.  - megkezdődött a munka fő szakasza az állomáson [20] .
• 2018. július 6. - Elkészültek a metróállomás feltárásának bekerítő szerkezetei [21] .
• 2018. július 30. - Megkezdődött az állomás mögötti fordulós zsákutcák építése [22] .
• 2018. szeptember 3. – Megkezdődött a bal oldali futóalagút fúrása a Nyizsnyij Mnevnyiki állomástól a Karamiševszkaja állomásig. A fogás hossza 1873 méter lesz. A fúrást a tervek szerint 2019 nyarának végére fejezik be [23] .
• 2018. október 26. - Megkezdődött a jobb oldali futóalagút alagútja a Nyizsnyije Mnevnyiki állomástól a „ Narodnogo Opolcheniya Street ” állomásig. A fuvar hossza több mint 1,8 kilométer lesz. A fúrást a tervek szerint 2019 végére fejezik be [24] .
• 2019. május 20. – Befejeződött a bal oldali alagút alagútja a Karamysevskaya állomástól a Népi Milícia utcáig [25] .
• 2019. szeptember 9. - Megkezdődött egy kétvágányú alagút építése a "Mnevniki" és a " Terekhovo " [26] [27] állomások között .
• 2019. december 18. - elkészült a fent említett 938 méteres szakasz alagútépítése [28] .
• 2021. március 18. - Szergej Zsukov  , a Metrostroy vezetői és Viktor Kozlovszkij Fővárosi Főváros közös végzése a létesítmény legkésőbb március 31-ig történő átadásáról [29] .
• 2021. március 19-ről 20-ra virradó éjszaka  - a hiányosságok kiküszöbölése egy nagy autó beszerelésével.
• 2021. március 20.  – az Oka és a Moszkva vonatok szakaszának befutásának kezdete.
• 2021. március 22.  - a bejáratás befejezése, edzésterv bevezetése (létesítmény fővárosi átadása az üzemmód beépítésével).
• 2021. március 29.  - az állomás zsákutcai mögötti bontókamra betonozása.
• 2021. április 1.  - állomás nyitás 11:00 órakor.

Földi tömegközlekedés

Ezen az állomáson a következő városi személyszállítási útvonalakra lehet átszállni [30] :

• Buszok : 300 , 324 , 391 , t19

Galéria

Lásd még

• A moszkvai metróállomások listája

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 Szobjanin megnyitotta a "Mnevniki" és a "Népi milícia" metróállomásokat a BKL-n . Moszkva városának várostervezési politikájának és építésének komplexuma (2021. április 1.). Letöltve: 2021. április 1. Az eredetiből archiválva : 2021. április 1.. (Orosz)
2. ↑ https://stroi.mos.ru/metro/station/26 Archív másolat 2021. december 9-én a Wayback Machine Mnevniki (Karamyshevskaya) állomáson a Moszkvai Várostervezési Politikai és Építési Komplexum honlapján]
3. ↑ 1 2 3 4 5 Megépül a Nyizsnyije Mnevnyiki metróállomás Moszkvában . Moszkva városának várostervezési politikájának és építésének komplexuma (2017. július 19.). Letöltve: 2017. július 19. Az eredetiből archiválva : 2017. július 19. (határozatlan)
4. ↑ Az ötlettől a megvalósításig: a nagy és kis metrógyűrűk története  (orosz) , Moszkva Weboldal  (2018. február 26.). Archiválva az eredetiből 2018. február 27-én. Letöltve: 2018. február 27.
5. ↑ Szergej Szobjanin jóváhagyta négy új metróállomás nevét . Moszkva honlapja (2019. április 2.). Letöltve: 2019. április 2. Az eredetiből archiválva : 2019. április 2. (határozatlan)
6. ↑ Négy moszkvai BKL állomás kapott nevet . TASS (2020. december 8.). Letöltve: 2020. december 8. Az eredetiből archiválva : 2020. december 10. (Orosz)
7. ↑ A moszkvai kormány 2008. június 24-i 564-PP számú rendelete
8. ↑ 2015-ben 6 állomással nő a nagyvárosi metró hossza (elérhetetlen kapcsolat) . Letöltve: 2011. február 23. Az eredetiből archiválva : 2011. február 17.. (határozatlan) 
9. ↑ 1 2 A harmadik cserekör nyomon követése (hozzáférhetetlen kapcsolat) . Letöltve: 2012. július 20. Az eredetiből archiválva : 2012. november 17.. (határozatlan) 
10. ↑ 1 2 "A Népi Milícia utcája" metró épül Moszkva Khoroshevo-Mnevniki kerületében . RIA News. Ingatlan (2013. február 8.). Letöltve: 2013. február 9. Az eredetiből archiválva : 2013. február 11.. (határozatlan)
11. ↑ A Mnevnikiben található metrót a tervek szerint "Krím-félszigetnek" nevezik . Izvesztyija (2014. december 18.). Hozzáférés dátuma: 2014. december 18. Az eredetiből archiválva : 2014. december 18. (határozatlan)
12. ↑ A parlamenti központról szóló döntéstől függetlenül megépül a Mnevniki metróállomás . Moszkva honlapja (2017. március 9.). Letöltve: 2020. december 9. Az eredetiből archiválva : 2021. november 22. (Orosz)
13. ↑ 1 2 Elkészült a Nagy Metró Ring Mnevniki állomásának terve . Moszkva városának várostervezési politikájának és építésének komplexuma (2018. április 16.). Letöltve: 2018. április 16. Az eredetiből archiválva : 2018. április 17.. (Orosz)
14. ↑ A Big Circle metróvonal Mnevniki állomása. Tervezés . Mosinzhproekt . Letöltve: 2022. október 11. (Orosz)
15. ↑ A moszkvai metró vágányfejlesztésének vázlata . Hozzáférés dátuma: 2017. szeptember 1. Az eredetiből archiválva : 2012. március 15. (határozatlan)
16. ↑ A Stroykompleks portál információs szolgáltatása. Moszkva a második metrógyűrű két szakaszának építtetőit keresi. . www.stroi.mos.ru _ A várostervezési politika és Moszkva város építésének komplexuma (2017. március 22.). Letöltve: 2017. március 22. Az eredetiből archiválva : 2017. március 22. (határozatlan)
17. ↑ Pályázatot írtak ki Moszkvában egy új metrógyűrű két szakaszának megépítésére . Moszkva városának várostervezési politikájának és építésének komplexuma (2017. szeptember 7.). Letöltve: 2017. szeptember 7. Az eredetiből archiválva : 2017. szeptember 7.. (határozatlan)
18. ↑ SZH: a Marsall Zsukov sugárúttól a Krylatskaya utcáig terjedő szakasz *építés alatt* . Letöltve: 2017. december 7. Az eredetiből archiválva : 2017. december 8.. (határozatlan)
19. ↑ A Nagykörvonal nyugati szakasza (BKL) 2. szakasz
20. ↑ Megkezdődött a Nagy Metró Ring Mnevniki állomásának építése . A várostervezési politika és Moszkva város építésének komplexuma (2018. május 4.). Letöltve: 2020. december 9. Az eredetiből archiválva : 2020. október 25. (Orosz)
21. ↑ Befejeződött a Nyizsnyije Mnevnyiki metróállomás gödörének körülzáró szerkezeteinek építése . Moszkva városának várostervezési politikájának és építésének komplexuma (2018. július 5.). Letöltve: 2018. július 5. Az eredetiből archiválva : 2018. július 5. (Orosz)
22. ↑ A Mnevniki metróállomás mögött vágányokat kezdtek építeni a vonatok forgalmára . Moszkva városának várostervezési politikájának és építésének komplexuma (2018. július 30.). Letöltve: 2020. december 9. Az eredetiből archiválva : 2020. november 27. (határozatlan)
23. ↑ A Big Metro Ring alagútja a Moszkvai csatorna - Khusnullin alatt halad majd el . Moszkva városának várostervezési politikájának és építésének komplexuma (2018. szeptember 4.). Letöltve: 2020. december 9. Az eredetiből archiválva : 2021. február 27. (Orosz)
24. ↑ Megkezdődött a második alagút építése a Big Metro Ring Mnevniki állomásán . Moszkva városának várostervezési politikájának és építésének komplexuma (2018. október 26.). Letöltve: 2020. december 9. Az eredetiből archiválva : 2021. január 26. (Orosz)
25. ↑ Khusnullin: készen áll a Big Metro Ring alagútja a csatorna alatt. Moszkva . A várostervezési politika és Moszkva város építésének komplexuma (2019. május 17.). Letöltve: 2019. május 20. Az eredetiből archiválva : 2019. május 18. (Orosz)
26. ↑ Szobjanin: az óriás pajzs alagútba kezdett a Nagy Metró Ring alagútjában . Moszkva városának várostervezési politikájának és építésének komplexuma (2019. szeptember 9.). Letöltve: 2020. december 9. Az eredetiből archiválva : 2020. december 4. (Orosz)
27. ↑ Megkezdődött az első kétvágányú alagút fúrása a BKL-n. Videó.
28. ↑ Az első kétvágányú BKL-alagút a határidő előtt elhaladt.
29. ↑ Nagy körvonal: "Khoroshevskaya" - "Davydkovo". Nagy körvonal - Szállításunk
30. ↑ Az utasok és poggyászok rendszeres közúti és földi elektromos szállítására szolgáló önkormányzati útvonalak nyilvántartása Moszkva városában . A moszkvai kormány nyílt adatportálja . Hozzáférés időpontja: 2020. szeptember 26. (Orosz)

Linkek

• A "Mnevniki" TPK állomás elhelyezése . szao.mos.ru. Letöltve: 2013. március 5. Az eredetiből archiválva : 2013. március 10. (határozatlan)

1. ↑ December 7-én tíz BKL metróállomás nyílik meg . Letöltve: 2021. december 1. Az eredetiből archiválva : 2021. december 1.. (határozatlan)