| Mears emlékmű | |
|---|---|
| Kilátás a hídra az 1923-ban elkészült építkezés után | |
| 64°34′01″ s. SH. 149°04′44″ ny e. | |
| Hivatalos név | Mears Memorial Bridge |
| Alkalmazási terület | Nenana |
| Keresztek | Tanana |
| Elhelyezkedés | Alaszka |
| Tervezés | |
| Építési típus | rácsos híd |
| teljes hossz | 210 |
| Kizsákmányolás | |
| Nyítás | 1923. február |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Mears Memorial egy 1923-ban épült alaszkai vasúti híd. A híd a nenanai Tanana folyón ível át , és 210 méter hosszú.
Frederick Mears ezredes , akiről a hidat elnevezték, az Alaska Engineering Commission és főmérnöke, valamint a vasút építője volt. A híd volt a vasút utolsó összekötője, 1923 februárjában állt szolgálatba, egy évvel a 760 km-es vonal többi részének elkészülte után. Az Alaska Railroad a chicagói Ralph Modjesky céget meg a híd megtervezésével, az American Bridge Companyt pedig a legyártással és telepítéssel. Amikor elkészült, ez a 210 méteres híd lett az Egyesült Államok leghosszabb rácsos hídja .
Ez a híd még mindig a leghosszabb híd Alaszkában . 1999-ben ez volt a harmadik leghosszabb ilyen típusú híd Észak-Amerikában [1] [2] .
Warren Harding elnök , az első elnök, aki Alaszkába látogatott, 1923. július 15-én az államba utazott, hogy szertartást hajtson végre az utolsó kupac vasútba verésére. Ez volt Harding egyik utolsó nyilvános fellépése; az elnök 18 nappal később, utazása során meghalt.
A híd 2016-ban
1923-as hídterve