Jakov Kirejevics Minin | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||
Születési dátum | 1922. április 22 | |||||||||||||||||
Születési hely | Sherstin falu , Rechkovskaya volost , Gomel körzet , Gomel kormányzósága | |||||||||||||||||
Halál dátuma | 1985. június 15. (63 évesen) | |||||||||||||||||
A halál helye | Moszkva város | |||||||||||||||||
Polgárság | Szovjetunió | |||||||||||||||||
Foglalkozása | pilóta | |||||||||||||||||
Díjak és díjak |
|
Jakov Kirejevics Minin ( 1922. április 22 .; Serstin falu, Rechkovskaya volost , Gomel körzet, Gomel tartomány - 1985. június 15 .; Moszkva ) - pilóta, a Szovjetunió hőse ( 1944 ), őrnagy (1975).
1922. április 22-én született Sherstin faluban , Rechkovskaya volost , Gomel tartomány Gomel körzetében [1] . 1937-ben az iskola 7 osztályát, 1939-ben a Gomel Automobile College és a Gomel Aero Club 3 tanfolyamát végezte el.
1939 októbere óta a hadseregben. 1942-ben végzett a Tambovi Katonai Repülőpilóta Iskolában.
A Nagy Honvédő Háború tagja : 1943 januárjában - 1944 februárjában - pilóta, vezető pilóta, a 667. rohamrepülőezred repülőparancsnoka .
Harcolt a Kalinin , Északnyugati , Voronyezsi , Sztyeppei és a 2. ukrán fronton.
Részt vett a Velikolukszkij hadműveletben , a Demjanszki hídfő felszámolásában , a harkovi hadműveletben , a kurszki csatában , a Belgorod-Harkov , a Kirovograd és a Korsun-Sevchenko hadműveletekben.
Az Il-2 támadórepülőgépen 104 bevetést hajtott végre, hogy csapást mérjen az ellenség munkaerőre és felszerelésére, 19 légi csatában személyesen lőtt le 3-at és egy 4 ellenséges repülőgépből álló csoport részeként.
A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1944. február 4-i rendeletével „A Szovjetunió Hőse cím adományozásáról a Vörös Hadsereg légierőinek tisztjei számára” a Szovjetunió hőse címet adományozta . a Szovjetunió a Lenin-rend kitüntetésével és az Aranycsillag-éremmel [2] .
1944 februárjában súlyosan megsebesült, aminek következtében nem tért vissza a frontra. 1944. május-decemberben a 129. különálló légi-kommunikációs osztag (a harkovi katonai körzetben ) repülésparancsnoka volt, 88 bevetést hajtott végre a frontvonalon Po-2 és S-2 repülőgépeken . 1945 januárjában a Polgári Légiflotta Felsőfokú Repülőképző tanfolyamain végzett . 1945 januárjától - a polgári légiflotta 2. repülőszállító ezredének pilótája. Li-2 és S -47 repülőgépeken a frontvonalra repült.
A háború után pilótaként szolgált a katonai szállítórepülésnél . 1946 szeptemberében főhadnagyi rangban vonult nyugdíjba .
1946 óta a polgári légiflotta hajóparancsnokaként dolgozott: a polgári légiflotta 1. légiközlekedési csoportjában ( Vnukovóban ), a polgári légiflotta üzbég igazgatóságán (1949-1950) és a kelet-szibériai igazgatóságon. a polgári légiflotta (1950-1959); repült Il-12 és Tu-104 repülőgépeken .
1959-1961 között a Polgári Légiflotta Tudományos Kutatóintézetének tesztpilótája; részt vett utasszállító repülőgépek tesztelésében. 1960-ban egy Tu-104 E típusú repülőgépen másodpilótaként 6 repülési sebességrekordot állított fel. 1960-ban a Polgári Repülési Flotta Felsőfokú Repülőképző Tanfolyamain, 1968-ban a Polgári Repülési Akadémia távollétében 2 tanfolyamán végzett .
1961-1966-ban - a Polgári Légiflotta Moszkvai Közlekedési Igazgatósága hajójának parancsnoka, 1966-1978-ban - a hajó parancsnoka a Nemzetközi Légitársaságok Hivatalában; Tu-114- es és Il-62-es repülőgépeken repült .
1978-1980 között a Moszkvai Petrolkémiai és Gázipari Intézet Kenőanyag-kémiai és Technológiai Tanszékének laboratóriumának vezetője .
Moszkvában élt. 1985. június 15- én halt meg . A moszkvai Donskoy temetőben temették el .