Stefanik, Milan Rastislav

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. április 21-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .
Milan Rastislav Stefanik
szlovák Milan Rastislav Stefanik
Csehszlovákia hadügyminisztere
1918. október 14.  - 1919. május 4
A kormány vezetője Karel Kramař
Az elnök Tomas Garrig Masaryk
Előző állás létrejött
Utód posztot megszüntették
Születés 1880. július 21.( 1880-07-21 ) [1] [2] [3] […]
Halál 1919. május 4.( 1919-05-04 ) [1] [5] (38 évesen)
Temetkezési hely
Apa Pavel Štefánik [d]
Oktatás
A valláshoz való hozzáállás lutheranizmus
Díjak
A Becsületrend parancsnoka A Becsületrend tisztje A Becsületrend lovagja
Hadikereszt 1914-1918 (Franciaország) Mauritius és Lázár Szentek Lovagja Croce di guerra al merito BAR.svg
Rang Tábornok
csaták
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Milan Rastislav Stefanik ( szlovákul. Milan Rastislav Štefánik figyelj  ( inf. ) ; 1880. július 21., Koshariska -  1919. május 4. , Ivanka-pri-Duna ) - szlovák csillagász, politikus, a francia hadsereg tábornoka. 1914-1918-ban. - a száműzetésben élő szlovák nemzeti mozgalom kiemelkedő alakja, 1916 februárjában részt vett a Csehszlovák Nemzeti Tanács létrehozásában, ennek egyik vezetője lett. Részt vett a csehszlovák légiók létrehozásában Szerbiában, Romániában, Oroszországban, Olaszországban. 1918-ban - a szibériai szovjetellenes beavatkozás egyik vezetője .

Életrajz

A Brezova pod Bradl melletti Koshariska faluban született Pavel Štefanik evangélikus lelkész családjában a tizenkét gyermek közül hatodikként . A Kosharitsky iskola legjobb tanulója volt. 9 évesen egy shamorini iskolában tanult, majd a pozsonyi evangélikus líceumban folytatta tanulmányait . A középiskola elvégzése után Štefánik belépett a Prágai Károly Egyetemre . Tanulmányai alatt a „Detvan” szlovák diákkör elnöke volt, cikkeket írt az „Óra” folyóiratba. 1904 -ben védte meg doktori disszertációját.

1904 novemberében Stefanik Párizsba költözött , ahol 1905-től Pierre Jansen csillagvizsgálójában kezdett dolgozni . A legtermékenyebb év a fiatal tudós számára 1906 volt , amikor Stefanik hét tudományos közleményt publikált a csillagászat területén. Pierre Jansen igazgatói posztjáról való távozása után Stefanik is otthagyta a csillagvizsgálót, és egy francia expedícióval Turkesztánba ment, amelynek 1907. január 13-án kellett volna megfigyelnie a napfogyatkozást . Útközben megállt a Pulkovo Obszervatóriumban , és meglátogatta Lev Tolsztojt . Hazatérése után 1907-ben megkapta a rangos Jansen-díjat .

1908 - tól Stefanik tudományos expedíciókon volt Algériában és Tunéziában . 1908 -ban Tahitira ment , ahol a Halley-üstököst kellett megfigyelnie . 1912- ben a Tudományos Akadémia elküldte Stefanikot Brazíliába , hogy megfigyelje a napfogyatkozást . 1913 - ban Stefanikot diplomáciai küldetésre küldték Ecuadorba  – a francia kormány távíró- és meteorológiai állomások hálózatát kívánta építeni Ecuadorban és a Galápagos-szigeteken , Stefaniknak engedélyt kellett kérnie Ecuador kormányától . A küldetés sikeréért 1914 - ben a Becsületrend Érdemrendjével tüntették ki .

Az első világháború kitörése után Chartres -ban egy repülőiskolába iratkozott be, és hadnagyi rangban 1915 áprilisában a frontra vonult, Szerbiában harcolt . Megpróbált beleegyezést szerezni a csehszlovák század szervezéséhez. A Nis -i repülőtér evakuálása során repülőgép-szerencsétlenséget szenvedett, és egy római kórházba szállították . 1915. december 13- án találkozott Edvard Benes -szel, akivel közös akciókban állapodott meg az egységes független csehszlovák állam létrehozására. 1916 februárjában a Csehszlovák Nemzeti Tanács egyik alapítója lett . Elnöke Tomasz Masaryk , helyettesei Josef Dyurich és Stefanik lettek. 1916-1917 között. részt vett különböző államokban önkéntesek toborzásával a csehszlovák légiókba, amelyeket a csehszlovák hadsereg alapjául terveztek.

1916 augusztusában Oroszországba ment, ahol Mogilevben találkozott Maurice Janin tábornokkal , az Orosz Hadsereg Legfelsőbb Parancsnokságának főhadiszállásán a rendkívüli francia katonai misszió akkori vezetőjével, valamint tárgyalt II. Miklós császárral és a A vezérkari főnök, Alekszejev tábornok . Stefanik és Dyurich Kijevben ezt követően megállapodást írt alá az amerikai szlovák közösség képviselőjével, G. Kosikkal, amelyben elismerték a CNS-t a száműzetésben élő cseh és szlovák ellenállás irányító testületének. Később a francia kormány megbízásából Romániába küldték, ahol rövid időn belül 1500 önkéntest sikerült toboroznia a csehszlovák légiókba. Az 1917-es februári forradalom után Stefanik ismét Oroszországba látogatott, ahol sikerült megszilárdítania a ChNS együttműködését az Ideiglenes Kormánnyal. 1917 nyarán az Egyesült Államokba utazott, hogy önkénteseket toborozzon, és tárgyaljon a helyi cseh és szlovák közösségek képviselőivel.

Stefanik több hónapos diplomáciai erőfeszítéseinek eredménye volt a francia kormány 1917. december 16-i döntése a csehszlovák hadsereg létrehozásáról Franciaországban .

1918 februárjában Štefánik Olaszországba ment , ahol tárgyalt az olasz hatóságokkal a csehszlovák hadsereg létrehozásáról. Stefanik ekkor már tábornok volt a francia hadseregben. 1918. október 14- én Csehszlovákia kormánya kikiáltotta a Csehszlovák Nemzeti Tanácsot , és maga Štefánik lett védelmi miniszter. 1918. november 13- án Vlagyivosztokba ment, hogy tárgyaljon a Csehszlovák Hadtest Oroszországból való kivonásáról , 1919. január 25-én pedig ismét Franciaországba ment .

Tragikus halál

Stefanik 1919. május 4-én egy Caproni 450-es repülőgéppel Udinéből Pozsonyba repült, Stefaniknak a vainoryi repülőtéren kellett volna leszállnia , de közeledve a gép a repülőtértől nem messze lezuhant. Stefanik és a legénység három tagja meghalt.

A hivatalos verzió szerint a baleset oka a rossz időjárás és a repülőgép műszaki állapota lehet. A repülés rekonstrukcióját Pavel Kanis végezte a „Shtefanik. Hős történet. Szülőföld" ( Štefánik. Príbeh hrdinu. Vlasť ) jelezte, hogy a leszállási időjárási körülmények között Stefanik gépének nem volt elegendő sebessége a manőver sikeres végrehajtásához, amiből Pavel arra a következtetésre jutott, hogy a baleset nem szándékos volt.

Vannak olyan elméletek, amelyek szerint Stefanik gépét lelőtték. Egyesek szerint az incidens mögött Edvard Benes áll , akivel Stefaniknak óriási nézeteltérései voltak a leendő Csehszlovákia felépítését illetően .

Memória

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 Milan Štefánik // Brockhaus Encyclopedia  (német) / Hrsg.: Bibliographisches Institut & FA Brockhaus , Wissen Media Verlag
  2. ↑ Delarge J. Milan Rastislav STEFANIK // Le Delarge  (fr.) - Párizs : ​​Gründ , Jean-Pierre Delarge , 2001. - ISBN 978-2-7000-3055-6
  3. ↑ 1 2 Studenti pražských univerzit 1882–1945
  4. ↑ Databáze Vojenského historickeho archívum
  5. ↑ Képzőművészeti Archívum – 2003.
  6. ↑ Milan Rastislav Štefánik  halálának 100. évfordulója . Národná banka Slovenska . Hozzáférés időpontja: 2020. február 7.

Linkek

  Ugrás a Wikidata elemre  Tematikus oldalak
Szótárak és enciklopédiák