Metskhvarishvili, Nyikolaj Georgievics

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. október 24-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzéshez 1 szerkesztés szükséges .
Nyikolaj Georgievics Metskhvarishvili
Születési dátum 1911. március 11( 1911-03-11 )
Születési hely Kharkiv
Halál dátuma 1965( 1965 )
Foglalkozása repülőgép-hajtóművek tervezője
Díjak és díjak

A Munka Vörös Zászlójának Rendje A Munka Vörös Zászlójának Rendje A Vörös Csillag Rendje Sztálin-díj Lenin-díj

Nikolai Georgievich Metskhvarishvili (1911-1965) - szovjet repülőgép-hajtóművek tervezője, a műszaki tudományok doktora, Sztálin- és Lenin-díjas.

1911. március 11-én született Harkovban.

A MAI -n szerzett diplomát (1936).

Dolgozott a Repülési Motorok Központi Intézetében ( CIAM ) és repülőgép-hajtóművek tervezőirodáiban: 1947-től főtervező-helyettes, 1956-1957 között az OKB-45 (a leendő Szaljut Gyártó Komplexum) főtervezője, 1957-ben 1965 - OKB-500 főtervező (most - FSUE TMKB "Soyuz"). Vlagyimir Jakovlevics Klimov tanítványa és legközelebbi munkatársa .

Az OKB-45-nél felügyelte V. Ya. Klimov RD-45 és VK-1 turbóhajtóműveinek sorozatgyártásba való bevezetését, a Szovjetunióban az első utóégetővel és állítható fúvókával (VK-1F) rendelkező hajtómű kifejlesztését. Az OKB-500-ban az ő vezetésével S. K. Tumansky R11-300 turbóhajtómű módosításait fejlesztették ki. Motorjain A. I. Mikojan, S. V. Iljusin, A. S. Jakovlev, P. O. Szuhoj gépei dolgoztak.

A műszaki tudományok doktora (1965). Mérnök-kapitányi katonai ranggal rendelkezett.

Sztálin-díj (1952), Lenin-díj (1962). Két Munka Vörös Zászlója Renddel, Vörös Csillag Érdemrenddel és érmekkel tüntették ki.

1965 végén hirtelen meghalt. A Novogyevicsi temető kolumbáriumában temették el.

Források