Interpath

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. április 29-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .

Az Intertrack két szomszédos vágány tengelyei közötti távolság , egy másik forrás más definíciót jelez, nevezetesen, hogy az Intertrack egy sáv a belső sínek között , kétirányú vasúton [1] .

A Műszaki Üzemeltetési Szabályzat ( PTE ) a következő értékeket határozza meg a vágányok közötti távolságra:

Ha a fő vágányok szélsőségesek, akkor megengedett a 4100 mm szélességű vágányközi pálya.

Az orosz vasutak vágányközi szakaszainál a gőzmozdonyok vízzel való ellátására hidraulikus darukat szereltek fel , amelyek vasúti jelzésekre is szolgáltak [2] .

A közlekedés fejlesztése kapcsán ezt a kifejezést a villamos [3] és a trolibusz [4] esetében használják.

Lásd még

Jegyzetek

  1. A számok között // Brockhaus és Efron enciklopédikus szótára  : 86 kötetben (82 kötet és további 4 kötet). - Szentpétervár. , 1890-1907.
  2. Vasúti jelzés // Brockhaus és Efron enciklopédikus szótára  : 86 kötetben (82 kötet és további 4 kötet). - Szentpétervár. , 1890-1907.
  3. A villamos műszaki üzemeltetésének szabályai, Információs portál az oroszországi városi elektromos közlekedésről, a villamosról elnevezett depó. N. E. Bauman.
  4. Trolibuszvezető munkaköri leírása, Jóváhagyta az Orosz Belügyminisztérium Közlekedésbiztonsági Állami Felügyelőségének Főigazgatósága. 2000. december 20-án kelt, 13/5-5311. sz. levél, jóváhagyva az Orosz Föderáció Közlekedési Minisztériumának AN-20-r számú, 2001. március 26-án kelt rendeletével.

Irodalom