Nemzetközi egyezmény a kocsicseréről

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. január 23-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 3 szerkesztést igényelnek .

Az International Wagon Exchange Agreement vagy RIC ( olaszul  Regolamento Internazionale Carrozze ) egy nemzetközi kocsicsere-megállapodás, amelyet először 1922-ben írtak alá, és a személyszállító kocsik európai vasutak közötti nemzetközi forgalmára vonatkozik.

Specifikációk

A megállapodás rögzíti azokat a műszaki követelményeket, amelyekkel egy kocsinak rendelkeznie kell ahhoz, hogy nemzetközi forgalomban használható legyen. Az ezeknek a követelményeknek megfelelő kocsikat RIC szimbólummal látják el, és külön engedély nélkül használják minden olyan európai úton, amely aláírta a megállapodást.

RIC jelölések

A kocsira helyezett jelölés a következőket jelzi:

A „horgony” szimbólum azt jelzi, hogy a kocsi alkalmas kompokon való használatra.

Számozás

Az autók számozása 51, 52, 53, 61, 62, 63, 71 vagy 73-mal kezdődik. A 71-es számot csak 1971 és 1995 között használták a nemzetközi hálókocsira, más néven TEN Poolra . Ezt a kocsit csak Nyugat-Európában használják.

RIC-jelölést nem használó motorkocsik

Vannak olyan kocsik is a nemzetközi forgalomban , amelyek nem rendelkeznek RIC - regisztrációval . Ezek külön megállapodást igényelnek azon vasutak között, amelyek hálózatán használják őket. Az ilyen kocsikat RIC jelöléssel is elláthatják , de a RIC rövidítés helyett egy kereszttel és a megfelelő országkódokkal (kivéve a kocsi származási országát).

RIC autók betűjelei

A RIC által elfogadott szabályok szerint a következő betűjelölések jelentése:

Lásd még

Jegyzetek

  1. Blaine Bachman. UIC - RIC személygépkocsi-számozási rendszer  (eng.)  (nem elérhető link) . blainestrains.org (2001. március 27.). Letöltve: 2017. január 4. Az eredetiből archiválva : 2016. augusztus 11..

Linkek