Nyikolaj Nyikolajevics Matusevics | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
mérnök-altengernagy N. N. Matusevich | ||||||||||||||
Születési dátum | 1879. április 10 | |||||||||||||
Születési hely | Nikolaev , Herson kormányzóság , Orosz Birodalom | |||||||||||||
Halál dátuma | 1950. május 27. (71 évesen) | |||||||||||||
A halál helye | Leningrád , Leningrádi terület , Szovjetunió | |||||||||||||
Affiliáció | Orosz Birodalom Szovjetunió | |||||||||||||
A hadsereg típusa | Szovjet haditengerészet | |||||||||||||
Több éves szolgálat | 1895-1947 _ _ | |||||||||||||
Rang |
![]() |
|||||||||||||
Csaták/háborúk |
Hadjárat Kínában 1900-1901 orosz-japán háború |
|||||||||||||
Díjak és díjak |
Az Orosz Birodalom kitüntetései:
|
|||||||||||||
Kapcsolatok |
apa N. A. Matusevich nagybátyja I. A. Matusevics |
Nyikolaj Nyikolajevics Matusevics ( 1879. március 29. [ április 10. ] [2] , Nyikolajev - 1950. május 27. ) - sarkvidéki felfedező, az RSFSR tudományos és technológiai tisztelt dolgozója, hidrográfus és geodézus , mérnök-altengernagy (02.22. 1944), a Tengerészeti Akadémia professzora, az All-Union Geographical Society alelnöke, Nyikolaj Alekszandrovics Matusevics admirális fia .
1892. szeptember 18-án a tizenhárom éves Nikolajt beíratták a haditengerészeti kadéthadtestbe tanulónak. 1894. május 12. és augusztus 11. között tengeri gyakorlaton vett részt a Bayan blokkhajón Khrabrostin 2. rangú kapitány parancsnoksága alatt. 1895. május 12-én beiratkozott a junior különosztályba, és ugyanabban az évben szeptember 15-én aktív szolgálatba. 1896 nyarán kiképző társaságot hozott létre a "Pozharsky Prince" cirkálón Baranov 1. rangú kapitány parancsnoksága alatt a Balti-tengeren, majd a következő év május-augusztusában kiképző társaságot hozott létre a kiképzőhajón. Harcos" Egoriev 2. rangú kapitány parancsnoksága alatt . 1897. szeptember 6-án ifjabb középhajóssá léptették elő, majd a következő év május-szeptemberében a Verny kiképzőhajón alakult, Viren 2. rangú kapitány parancsnoksága alatt . Matusevics középhajóssal, Mihail Berens őrmesterrel , Alekszandr Razvozov , Georgy Stark és Boris Gervais altisztek tengerészeti gyakorlaton vettek részt .
A vizsgák letétele után a Tengerészeti Osztály 203. számú legmagasabb rendje Nyikolaj Matusevicset 1898. szeptember 15-én a szibériai legénységbe való felvételével középhajós rangra emelte [3] . Azonban már ugyanazon év november 30-án a tizenkilenc éves midshipmant áthelyezték a Fekete-tengeri Flottához, ahol akkoriban apja 1. rangú kapitányként szolgált.
1898. december 10-én Nyikolaj Matusevicset besorozták a 32. haditengerészeti legénységbe [4] , majd 1899. május 30-án a Fekete-tengeri Flotta főparancsnokának parancsára kinevezték a Mercury emlékezete cirkáló megbízott könyvvizsgálójának. ", amelyen egy kiképző tüzér különítmény és egy gyakorlati század részeként tiszti rangban lekötötte első tengerész századát.
Ugyanezen év november-decemberében Matusevics hadihajós őrtisztként szolgált a Rossiya cirkálón Domozhirov 1. rangú kapitány parancsnoksága alatt és a Sisoy Veliky századi csatahajón Mollas 1. rangú kapitány parancsnoksága alatt. 1900-ban Nyikolaj Nyikolajevics őrtisztként külföldi úton volt a Sisoy Veliky csatahajón és a Razboinik cirkálón, Komarov 2. rangú kapitány parancsnoksága alatt.
1900. június 11-én Matusevics hadnagyot kinevezték a Petropavlovszk [5] század csatahajójának őrparancsnokává , szolgálata alatt július-szeptember között a Taku-erőd elleni támadásban, szeptember 18-19-én pedig a sanghaji partraszállásban. hogy elfoglalják a kínaiak által elhagyott erődöket. 1900. december 19-én Nyikolaj Matusevicset kinevezték a Petropavlovszk századi csatahajó ifjabb navigációs tisztjévé, amelyen Greve egy 1. rendű kapitány parancsnoksága alatt részt vett a csapatszállításban, amiért világos bronzéremmel tüntették ki. "Kínai utazásra" . A 205-ös rombolón folytatott ellenségeskedés befejezése után Vinogradszkij hadnagy parancsnoksága alatt álló különítmény részeként tengerentúli utat tett, ahonnan hazatérve kinevezték a Petropavlovszk századi csatahajó megbízott auditorának.
1902. október 5-én beíratták a Nikolaev Tengerészeti Akadémia vízrajzi tanszékére [6] , majd ugyanazon év december 6-án a legmagasabb parancsra hadnagyi rangra léptették elő . Nyikolaj Nyikolajevics 1904. június 8-án végzett az Akadémián az I. kategóriában, nevét márványtáblára jegyezték, és két év rangos szolgálati idővel jutalmazták, július 1-jén pedig beiratkoztak az I. kategóriás navigációs tisztek közé [7] .
Az orosz-japán háború kitörése után Nyikolaj Nyikolajevicset nevezték ki a Terek 2. rangú cirkáló vezető navigációs tisztjévé, amelyen 1904 augusztusában-októberében részt vett az Atlanti-óceánon hajók csempészett-ellenőrzésében, majd csatlakozott a század Vice-hez. Rozhdestvensky admirális Madagaszkár szigete közelében . 1905. május-júniusban a századtól kiválva a cirkáló Konsztantyin Alekszandrovics Panferov 2. rangú százados parancsnoksága alatt cirkált Japán keleti partjainál, majd visszatért hazájába, ahol 1906. augusztus 26-án Nyikolaj Nyikolajevicset nevezték ki. a Mercury emlékezete cirkáló navigációs tisztje.
1906. február 10-én Matusevics hadnagy az 1904-2005-ös orosz-japán háború emlékére világos bronzérmet , 1907. augusztus 30-án pedig a II. Csendes-óceáni osztag 1904-2005-ben .
1906. november 13-án Nyikolaj Nyikolajevicset 2. fokozatú kapitányi rangban tartalékba helyezték [8] . Nyugdíjazása alatt Matusevich a Szentpétervári Egyetem Fizika és Matematika Karán szerzett diplomát.
1909. július 6-án Matusevics a korábbi hadnagyi rangban visszatért a szolgálatba, átnevezték törzskapitányi rangra , majd az Admiralitásnál kapitányi rangra léptették elő [9] a 2. haditengerészeti legénységbe való felvételével és a haditengerészeti kirendeléssel. Vízrajzi Főigazgatóság [10] . Ugyanezen év július 17-én a pulkovói Nyikolajev Csillagászati Obszervatóriumba küldték ki a csillagászat és a magasabb geodézia fejlesztése céljából. A következő évben, május 27-től július 28-ig az Opisnaya szállítóeszköz belvízi hajózásban volt, és O.G. -vel együtt. Dietz először 0,03 óra másodperces hibával határoz meg rádiótávirati hosszúságot Marienhamn és a Bogscher-világítótorony között 70 km távolságban. [tizenegy]
1911. március 7-én a Legfelsőbb Rendel Matusevics századost a Fehér-tenger különálló felmérésének vezetőjévé nevezték ki [12] , majd 1911-1914-ben a Murman szállítóhajón és az Ovtsin hadnagy kikötői hajón. vízrajzi munkákat végzett a Fehér-tengeren , felügyelte a Kara-tenger és a Murmanszki partvidék tanulmányozását. Nyikolaj Nyikolajevics érdemeit fémjelezte, hogy 1912-ben az Orosz Birodalmi Földrajzi Társaság teljes jogú tagjává választották . Emellett 1911. december 6-án a legkegyelmesebben megkapta a Szent Anna Rend III. fokozatát , 1913. február 21-én pedig „Az uralkodás 300. évfordulója emlékére” világos bronzérem viselésének jogát. a Romanov-dinasztia "
Nyikolaj Nyikolajevics a kutatási tevékenységtől eltöltött szabadidejében a Navigator tiszti osztályban tanított külföldi utazásai során az Okean szállítóhajón és a Rossiya páncélos cirkálón . 1913. február 4-én a legmagasabb parancsra besorozták a Flotta Hidrográfusok Testületébe, majd ugyanezen év április 14-én alezredesi rangra léptették elő, augusztus 29-én pedig a 2. haditengerészeti legénységbe sorozták be. [13] . 1913. december 19-én a 2. haditengerészeti legénységből a Vízrajzi Főigazgatósághoz való beosztással kizárták.
1915 januárjában a balti flotta parancsnoka, N. O. Essen admirális kezdeményezésére Helsingforsban megnyitották a Navigátor Tiszti Osztályt, amelynek élére Matusevich alezredest nevezték ki. A diákok, akik közül az első beiratkozáskor 19 tiszt volt, csillagászatot, navigációt, deviációt, taktikát, elektrotechnikát, rádiótávírót és hajóelméletet tanultak. Az órákat a „Rus” szállítóeszközön tartották. A képzés során taktikai navigáció, meteorológia és elektromágneses iránytű tanfolyam is helyet kapott. 1916. december 1-től 1917. március elejéig a navigátor osztály harmadik katonai toborzásának 31 tisztjével tartottak órákat. A Mitava transzporton hajtották végre, ahol Matusevich ezredes csillagászatot tanított . A sikeres vizsgák után a végzettek 2. kategóriás navigációs tiszt címet kaptak. Az Ideiglenes Hajós Tiszti Osztály utolsó csoportjával 1917. december 1-től 1918 áprilisáig tartották az órákat. A tanév elején 30 hallgató járt rájuk, de hamarosan csaknem felük abbahagyta tanulmányait. Négy katonai érettségire az osztály mintegy 80 képzett szakembert képezett ki, köztük volt: A. I. Berg , M. V. Viktorov , Yu. F. Rall , A. P. Belobrov , K. S. Ukhov és más híres tengerészek és tudósok.
Nyikolaj Nyikolajevics érdemeit a cári kormány tudomásul vette: 1915. február 28-án „A Gangut győzelem 200. évfordulója emlékére” fénybronz érem viselésének jogát kapta a háborús körülmények „ Szent Sztanyiszláv rendje” II fokozat . Ezenkívül 1916. április 10-én Matusevicset ezredesi , 1917. október 17-én pedig már az Ideiglenes Kormány a flotta hidrográfus hadtestének vezérőrnagyi rangjává léptették elő.
Matusevich 20 éven át vezette a Fehér- és a Kara-tenger , valamint a Murmanszki partvidék tanulmányozását. A Fehér-tenger torkában folyó áramlatokat tanulmányozta. 1923 - ban a Novaja Zemlja szigetcsoportban , a Matochkin Sar - szorosban sarki meteorológiai állomást szervezett , amely alapján 1924 - ben egy sarki geofizikai obszervatóriumot hoztak létre . A Matusevich irányításával végzett vízrajzi munka eredményei alapul szolgáltak a Fehér- és a Barents-tenger navigációs térképeinek elkészítéséhez.
1931 -ben N. N. Matusevich a leningrádi haditengerészeti akadémia professzora lett, majd 1936. május 31-én megkapta a 2. fokozatú zászlóshajó mérnöki fokozatot [14] . 1935-1945-ben a Tengerészeti Akadémia vízrajzi, 1943-1945-ben a hajózási tanszékét vezette. Matusevics 1939. december 22-én az 1. rendfokozatú zászlóshajó [15] , majd a legmagasabb parancsnoki állomány fokozatainak bevezetése után 1940. július 4-én a parti szolgálat főhadnagyi rangját [ 15] 16] .
1943-ban alelnökké léptették elő, egy évvel később pedig az RSFSR tudományos és technológiai megbecsült dolgozója lett. 1947-ben a Szovjetunió Polgári Védelmének alelnökévé választották. ugyanebben az évben életkora miatt nyugdíjba vonult, de élete végéig az S.O. admirálisról elnevezett VAMMU-ban dolgozott tovább. Makarov.
Nyikolaj Nyikolajevics hosszú távú és lelkiismeretes munkáját azzal jellemezte, hogy 1944-ben az RSFSR Tudományos és Technológiai Tiszteletbeli Dolgozója címet adományozta neki. 1947-ben, nyugdíjba vonulása után a Szovjetunió Földrajzi Társaságának alelnökévé választották.
Leningrádban halt meg, és a Volkovszkij ortodox temetőben temették el.
Főbb munkái: "Tengerészeti csillagászat" (1922), "Megjegyzések a térképi vetületek elméletéhez" (1925), "Útmutató a gyakorlati geodéziához és csillagászathoz" (1932), "A nyílt tengeri vízrajzi munkák modern módszerei" (1940-) 1945). [17]
![]() | |
---|---|
Genealógia és nekropolisz |