Matara (Srí Lanka)

Helység
Matara
é. sz. 5°57′. SH. 80°32′ K e.
Ország
Történelem és földrajz
Középmagasság 2 ± 1 m
Időzóna UTC+5:30
Népesség
Népesség
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Matara ( Sing. මාතර , ott. மாத்தறை ) város Srí Lankán , a déli tartomány déli partján , 160 km-re Colombótól . Ez a fő kereskedelmi központ, valamint a Matara kerület közigazgatási fővárosa . [1] A várost súlyosan érintette a 2004-es Indiai-óceáni földrengés . A város lakossága 68 000 fő, az agglomeráció lakossága 831 000 fő.

Etimológia

A „matara” név jelentése „nagy komp” [2] , és valószínűleg a tamil „ matthurai ” szóból származik, ami „nagy tengeri kikötőt” vagy „nagy erődöt” jelent. [3] Azt is tartják, hogy ez a szó a „matora” szó téves kiejtéséből származik a portugálok által, akik 1672-ben „érett” vagy „ Mathurai ”-nak nevezték a várost. A „matora” szó a „maga tera” szóból is származhat, ami azt a helyet jelenti, ahol a Nagy Folyó átkelt.

A várost "Maga Tota" (Kis Tota) vagy Maga-pattana - nagy kompnak is nevezték. A „ magatota ” szó a tamil „ maga etara ” szóból származhat, ami „nagy gázlót” jelent. Ma a Nilwala folyó folyik át Matarán, de az ókorban széles hely volt, ahol a kompok átkeltek a város területén . 1673-ban Philippe Baldeus holland miniszter "Mathura" néven emlegette a várost, 1681-ben Robert Knox a "Matura" nevet, 1744-ben pedig Geidt a "Maderon" szót. [négy]

Történelem

Matara történelmileg a Ruguna Királyság néven ismert területhez tartozik, és Srí Lanka három királyságának egyike volt. Bhikshu Tothagamuwe Shri Ragula Thera szerint Veerabamapanam király Matarát tette fővárosává, és Mapatunának nevezte el. A város közepén található templomot szintén az ókori királyok építették, és nagyon népszerű szent hely a környék buddhistái körében.

A 16. és 18. században Matarát a portugálok és a hollandok uralták.

1756-ban a hollandok elfoglalták Tengerészeti tartományt, és négy közigazgatási körzetre osztották fel - Sabaragamuwa, Sat Korli, Satara Korele és Matara. E körzetek közül Matara tartomány foglalta el a legnagyobb területet (valójában az egész déli tartományt a Kaluganga folyóig). Azokban a dokumentumokban, amelyeket Dgarmapala király adott át a hollandoknak, jelezték, hogy a Matara régió területe Sri Jayawardenepura Kotte -tól a Walave Ganga folyóig terjed.

1760-ban az erődöt sikeresen megtámadták a Kandy Királyság erői . A Matara erődöt csaknem egy évig szingaléz kézben tartották. 1762-ben a hollandok különösebb ellenállás nélkül visszafoglalták Matarát. A Galle-erőd után a Matara-erőd volt a második legfontosabb erőd a holland Ceylon déli tengeri tartományai számára, és néhány szárazföldi erőd parancsnoki bázisa.

1796-ban az erődöt ünnepélyesen átadták a briteknek. A holland és az angol kultúra és építészet továbbra is látható a környéken. A Dondra világítótornyot hollandok építették, és Srí Lanka egyik legszebb és legrégebbi világítótornyaként tartják számon. A városban két erőd, a Matara erőd és a Star Fort látható, amelyeket hollandok építettek. További fontos gyarmati építészeti emlékek a Szt. Mária-templom és a Nup piactér.

A környéken élt leghíresebb gondolkodók Kumaratunga Munidasa és Gajaman Nona voltak. Matara etnikai többsége szingaléz ; a 16. és 17. században a Laracalla (mórok) Arábiából kereskedőként érkeztek a területre . Ma utódaik békésen élnek együtt a szingalézekkel, mint etnikai kisebbséggel.

Építészeti emlékművek

Matara egy virágzó gazdasággal rendelkező város, szinte nincs turisztikai látványosság, ami bizonyos mértékig lehetővé teszi Srí Lanka modern életének megismerését. Matara fő látnivalói a sáncok, a holland építészet, a jól megőrzött erőd és az utcai élet.

Oktatás

Egyetemek

Gazdaság és infrastruktúra

Közlekedés

Air

A városhoz legközelebbi repülőtér a Mavella Laguna repülőtér, amely 26 kilométerre található Matara városközpontjától [7] . Csak belföldi járatokat üzemeltet. Egy másik, szintén helyi Koggala repülőtér 28 km-re található.

Vasút

A Matara vasútállomás a Sri Lanka Railway Coastal Line végállomása, a tervek szerint a vonalat Kataragamiig is meghosszabbítják.

Autópályák

Matara az ország fontos közlekedési csomópontja. Az A2-es autópálya áthalad a városon. A város egyben a 2014 márciusa óta nyitva tartó E01-es déli gyorsforgalmi út második szakaszának déli vége is.

Érdekes tények

A város környékén először találtak színtelen cirkont. Később pedig a matar gyémánt vagy a matara (matura) gyémánt elnevezést rögzítették.

Jegyzetek

  1. ↑ Úticél Matara Sri Lanka . Letöltve: 2019. november 10. Az eredetiből archiválva : 2011. július 17.
  2. ↑ AS; Kulasuriya. Helynév-tanulmány Sri Lankán néhány kérdés és perspektíva  //  Journal of the Royal Asiatic Society of Sri Lanka : Journal. - 1995. - 1. évf. 40 . - 131-154 . o .
  3. ↑ Xavier S. Thani Nayagam. tamil kultúra . - Tamil Kultúra Akadémia, 1964. - 450 p.
  4. ↑ Holland Református Egyház Srí Lanka Általános Konzisztóriumában. Apáink hite: a Srí Lanka-i Holland Református Egyház története (Ceylon) . - Pragna Kiadó, 1983. - 280 p. Archiválva : 2019. november 10. a Wayback Machine -nél
  5. ↑ A Matara templom (elérhetetlen link) . Wolvendaal Alapítvány. Letöltve: 2014. augusztus 15. Az eredetiből archiválva : 2014. július 16. 
  6. ↑ Punchihewa . Matara történelmi meséje , Vasárnapi Figyelő  (2002. március 24.). Az eredetiből archiválva : 2015. szeptember 24. Letöltve: 2014. augusztus 15.
  7. ↑ Repülőterek Matara közelében, Sri Lanka / A világ összes repülőtere az All-Airports.info oldalon . all-airports.info. Letöltve: 2019. november 10. Az eredetiből archiválva : 2019. november 10.

Link

  Ugrás a Wikidata elemre  Tematikus oldalak
Szótárak és enciklopédiák
Bibliográfiai katalógusokban
  Sri Lanka városai
Fővárosok
Más városok